Про продавцов на форуме (отзывы)

[briancev]

Т.е. покрасили по ржавчине и спихнули?

[Дюша]

Нет, ну парни, имейте совесть. Предъявлять через полтора года за б/у капот, это борщ.

[Archi29]

))))) Да как бы не покрасили. Полтора года прошло, да даже на новые запчасти такая гарантия не распространяется)

[DM540]

Нет, ну парни, имейте совесть. Предъявлять через полтора года за б/у капот, это борщ.

А продавать капот с шпаклей вместо герметика(там где голый металл была шпакля) это норма? Не предупреждая об этом заранее.

Добавлено через 50 минут
Дабы прояснить ситуацию, машина попала 1.5 года назад в ДТП, требовалась замена капота, отвез в гараж13, мне говорят, что капоты нормальные есть, я отдаю деньги за капот и покраску. Приезжаю забирать машину капот стоит на машине, ничего криминального я не увидел. Мне нужно было по всем углам обрыскать его в поисках ржавчины? По-моему, на разборке должны облазить его со всех углов, а дальше решить, хороший он или нет. Сам Павел(владелец сервиса) говорит, что у нас были нормальные отношения и хрень не впаривали. Естественно я поверил, что с капотом все хорошо. Отвалилась бы шпакля раньше, написал бы раньше. На мой взгляд, если с капотом изначально все хорошо, то за 1.5 года с ним такое не случится.

[dieselboy]

DM540, я красил морду совсем недавно.
Мне маляр сразу сказал, что ржа по кромке все-равно вылезет.
Рано, или поздно.
И это при условии, что он завальцовку отогнул, и обработал там кислотой.
А сверху герметик, и покраска.

Долгое время ржа не вылезет разве что на новом капоте.
И то до поры...

[DM540]

dieselboy, помимо кромки там на противоположном углу красота, а так же вместо герметика на кромке лежала шпакля. Явное нарушение технологии же.

Добавлено через 5 минут
Т.е. покрасили по ржавчине и спихнули?

Я это так вижу, Павлуха говорит, что с капотом все хорошо было. Маляр который это все красил уволился, такие дела.

Добавлено через 15 минут

Мне маляр сразу сказал, что ржа по кромке все-равно вылезет.


И что имел ввиду твой маляр под ржей? Вздутия и точки ржавчины или такой же звездец, как у меня?

[Bazhenin]

Я валяюсь....ПОЛТОРА ГОДА! КАРЛ! Какой капот и ржавчина???? Чушь галимая...

[DM540]

Bazhenin, и тебе удачи:thumbsup:

[dieselboy]

И что имел ввиду твой маляр под ржей? Вздутия и точки ржавчины или такой же звездец, как у меня?

Под ржавчиной он имел в виду ржавчину.
И что она вылезет, как ни старайся.
Вздутия краски и заездец - это уже последствия.

Нарушения процесса-на совести маляра.
Но даже это не спасет от вылезания коррозии наружу

[DM540]

dieselboy, вот, сам говоришь, что звездец-уже последствия, значит ржавчина давным давно появилась.

Ребят, читаю и удивляюсь, менять каждый год капот-норма?

[dieselboy]

dieselboy, вот, сам говоришь, что звездец-уже последствия, значит ржавчина давным давно появилась.

Ребят, читаю и удивляюсь, менять каждый год капот-норма?

Ты понимаешь, видимо (не факт, что это так) ты решил,
Что купив капот с разборки, и покрасив его, ты обеспечил ему защиту от коррозии лет на 100 вперед.

Еще раз сакцентирую внимание, что какую-либо гарантию
может дать только новая деталь. И то не на всю жизнь.
Капот и пер бампер-самые подвергаемые пескострую и сколам детали.
Ждать невозможного?
Ну не знаю. Решай сам

[DM540]

dieselboy, извини, по-моему, ты не понял сути моих сообщений.
Кстати, о сколах и пескоструе, за это время автомобиль проехал около 7-ми тыс. км.

[DME]

мне говорят, что капоты нормальные есть, я отдаю деньги за капот и покраскуДа все понятно, взяли капот, который за нормальную цену продать можно было только покрасив, покрасили, впарили как нормальный, да еще денег за покраску взяли. Не самый плохой капот, но и не в идеале. Типа есть вероятность, что раньше машину продадут, чем косяк вылезет.

Cтранно, что некоторые не видят разницы, например, в покраске двери, у которой шов пошел ржой и в покраске двери, у которой шов чистый.

[dieselboy]

dieselboy, извини, по-моему, ты не понял сути моих сообщений.
Кстати, о сколах и пескоструе, за это время автомобиль проехал около 7-ми тыс. км.

Ок.
Я не буду тебя переубеждать.

[Corrosia]

Не пойму о чем вообще разговор здесь происходит?
Средняя скорость коррозии - 0,2 мм в год.

Если полтора года назад он был хорошим, то как он мог прогнить до сквозного отверстия и образования лохмотьев на месте завальцовки? За полтора года только цинк покроется оксидной пленкой.

Или капот погружали в кислоту на два дня или капот был продан в гнилом и подкрашенном виде.

Дима, еще в прошлом году твой капот был ужасен. Ты чего тянул? Почему не поехал сразу к Паше? Гарантия же была! (Ой, мне только интересно в чем она выражалась).

Ну, если на самом деле, то это какой-то детский сад.
Все эти разговоры про то, что на б/у нет гарантии... Капот - это не амортизатор и не мотор. Капот - это кусок железа. И он бывает чистым или ржавым.

Или да, или нет. Все просто!

И б/у капот без ржавчины можно найти. И дать на него гарантию хоть 5 лет.
Только это надо искать. Долго, мучительно, 5-6-10 капотов просмотреть, но найти.

И только не надо говорить, что "мастер" сказал, что ржавчина все равно вылезет...
Не мастер это.
Это как в шиномонтаж приехать, а там колесо подкачают и скажут, что все равно спустит. Писец-мастер...

Капот был продан гнилым, короче говоря. И почему Паша так себя повел я не понял, если честно.

[Taras310]

Капот и пер бампер-самые подвергаемые пескострую и сколам детали.
Ждать невозможного?

Я себе покупал б/у капот. 2 года и 40 тыс пробега уже после установки и покраски. Есть многочисленные сколы и нет ни намека на гниль или глубокую ржавчину. Даже там, где большие сколы до металла он не ржавеет...
А тут у человека при минимальном пробеге за 1.5 года лохмотья и дыры... Да не надо врать. Он был уже ржавым при продаже и профессиональный маляр не мог этого не заметить.

[Макс113]

Он был уже ржавым при продаже
А когда покупают б/у железо, не осматривают его в подобных местах? Если капот сейчас в таком состоянии, то и 1.5г назад он был в подобном, может, чуточку лучше. Не так? или купили не глядя, или всё устраивало.

[dieselboy]

Ну, если на самом деле, то это какой-то детский сад.
Все эти разговоры про то, что на б/у нет гарантии... Капот - это не амортизатор и не мотор. Капот - это кусок железа. И он бывает чистым или ржавым.
Миш, вот вроде взрослый человек...
Какая может быть гарантия на бу?
Деталь не новая, не куплена в магазине и тд.
В данном случае, гарантия может быть только на малярные работы.
И то не вечная.
Ты сам говорил, что есть определенные места (в данном случае на 39 кузове), которые кородируют, без обработки антикором.
Кромка капота, угол водит двери, кромки дверей, крышка багажника туринга, итд.
У меня сарай не бился ни разу.
Выбирал я его долго и нудно.
Но угол водит двери покрылся ржей.
Мне что бежать в Германию, и предьявлять им претензии?

Дима не проконтролировал этот момент, и получил результат.
Так как он, и только он, должен был найти себе нормальный живой капот,
найти хорошего мастера, и контролировать процесс на всех этапах.
Этого не было сделано.
Поэтому претензии Паше предъявлять Дима тут может только косвенно.



И б/у капот без ржавчины можно найти. И дать на него гарантию хоть 5 лет.
5 лет, это не вечность.
И рано или поздно ржавчина вылезет. Если таковая была изначально.



Только это надо искать. Долго, мучительно, 5-6-10 капотов просмотреть, но найти.
И то не факт, что результат будет достигнут.
Новый капот стоит на том же zzap'е 25 с копейками.
Это не "ппц как дорого", если учесть, что человек машину делает себе!



И только не надо говорить, что "мастер" сказал, что ржавчина все равно вылезет...
Не мастер это.
Это как в шиномонтаж приехать, а там колесо подкачают и скажут, что все равно спустит. Писец-мастер...

Отличный мастер.
Я абы-кому не отдам свой сарай делать.
И ему я отдаю машину, не боясь, что что-то страшное произойдет.
И все будет сделано хорошо.

[Макс113]

а вообще гарантии на окрас детали в среднем, какие дают в малярке? Год? Больше?

[dieselboy]

Я себе покупал б/у капот. 2 года и 40 тыс пробега уже после установки и покраски. Есть многочисленные сколы и нет ни намека на гниль или глубокую ржавчину. Даже там, где большие сколы до металла он не ржавеет...
А тут у человека при минимальном пробеге за 1.5 года лохмотья и дыры... Да не надо врать. Он был уже ржавым при продаже и профессиональный маляр не мог этого не заметить.
Будь поспокойнее.
Насчет вранья и тд.
Я не знаю ни одного человека лично, ни другого.
Никакой "заинтересованности" у меня нет.
Один не проконтролировал процесс, второй (как вариант) решил впарить.
Все просто.

А про пробеги...
Режимы, и климат при эксплуатации бывают разные.
И в одном климате машина будет годами сохранять "девственность"
А в другом проржавеет за очень маленький срок.

Добавлено через 1 минуту
А когда покупают б/у железо, не осматривают его в подобных местах? Если капот сейчас в таком состоянии, то и 1.5г назад он был в подобном, может, чуточку лучше. Не так? или купили не глядя, или всё устраивало.

Макс, так и я о чем?
Видимо, на доверии все было сделано.
А нужно было контролировать.
И искать себе детали самому.