В продаже в интернете, часть 2

[Dicorp]

Да и при всей закрытости сделки обязательно надо ляпнуть, что авто были проданы.))

:D:D

в мемориз

[Artur99]

что бы это понять, надо отдавать себе отчет, что е 39 обычный автомобиль, на него не надо дрочить, он не представляет сейчас, и не будет представлять в будущем коллекционной ценности.
и цена его- соответствующая.

Есть одно но:facepalm:
Это ваше мнение.:8-0:
А есть еще много людей с противоположным мнением:hi:

П.с.е38 тоже хлам ?
Просто интересно почему продалась в салоне за 3.9 ляма одна из. Есть е210, с заводским полиэтиленом на порогах, с копеешным пробегом. Чего скажете аксакалы? За 300 уйдет?

[Dicorp]

Есть одно но
Это ваше мнение.
А есть еще много людей с противоположным мнением

тут наверное следует делать поправку разницу между специфичными моделями е39, которые правда заслуживают обдрачивания и вполне себе обычными в бедных комплектация/простых цветах итд.

Еснно, Альпина, М5 и 540 на фарше буду ценится еще долго. а остальные...ну не знаю.

[Макс113]

Есть е210, с заводским полиэтиленом на порогах, с копеешным пробегом. Чего скажете аксакалы? За 300 уйдет?
уйдет. Ты ведь это и хотел услышать?)

[pilot715]

Есть е210, с заводским полиэтиленом на порогах, с копеешным пробегом. Чего скажете аксакалы? За 300 уйдет?
ну так если 2103 найти из консервации, то однозначно дороже новой гранты продать можно.

[moroz-78]

А есть еще много людей с противоположным мнением
мнение может быть либо аргументировано, тогда можно поговорить (интересны аргументы в пользу уникальности и коллекционной ценности е39:D), либо просто слова, просто слова называются - ****аб.....

[Обладатель двух е39]

интересны аргументы в пользу уникальности и коллекционной ценности е39

е39 - красивый и добротно сделанный автомобиль, спроектированный отличными инженерами еще по старым стандартам, когда на качестве материалов и ресурсе машины в bmw сильно не экономили. У е39 признанный timeless design, сопоставимо с е31 и е46. На рынке сейчас много е39 в состоянии дров по низким ценам, исходя из этого у тупых обывателей складывается ложное впечатление, что это дешевый автомобиль, в результате после покупки они долго матерятся и трахаются, а потом превращаются в Гунов. Но есть и ухоженные легенды в руках некоторых энтузиастов, стоящие заоблачных денег, по мнению тех же обывателей. Понятия уникальности и коллекционной ценности сильно субьективны, ведь если тебе самому по-настоящему очень нравится какой-то автомобиль или любая другая вещь, то обычно тебе нет никакого дела до того, что об этом думают окружающие, тебе просто похер на их мнение. Вот просто взгляни на эту фотку и ответь себе, достойна ли эта машина быть коллекционной:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Макс113]

где туманки, еп???????????????

[Обладатель двух е39]

Затонированы в хлам, наверно :biggrin:

[pilot715]

где туманки, еп???????????????

писал, писал и так лоханулся с фоткой

:biggrin:

[Макс113]

писал, писал и так лоханулся с фоткой

:biggrin:

:biggrin:

[Обладатель двух е39]

Что ж ты неоригинальные диски и тонировку-то не заметил? :) Хороший тюнинг е39 только "к лицу", да сдохнут все стокодрочеры :biggrin:

[Макс113]

ну да, вот диски-то и не заметил совсем... Такую парашу сложно не заметить. Тонировка это херня. А че на нее колеса от Брабуса не прикрутили например? Уникальнее было бы.

Туманки выделил - их отсутствие как будто беззубая машина

[Обладатель двух е39]

Как по мне, М5 зубастая только с отверстиями воздуховодов охлаждения тормозов

[pilot715]

Что ж ты неоригинальные диски и тонировку-то не заметил? :) Хороший тюнинг е39 только "к лицу", да сдохнут все стокодрочеры :biggrin:

да она и внутри вся в тюнинге.
на этой телеге компрессор от дайнон + выхлоп, ещё растяжки всякие, впуск/выпуск и так далее

[moroz-78]

е39 - красивый и добротно сделанный автомобиль, спроектированный отличными инженерами еще по старым стандартам, когда на качестве материалов и ресурсе машины в bmw сильно не экономили.
однозначно, с этим никто не спорит, но это никак не опровергает факт-е39 не уникальный, не имеющий коллекционной ценности авто. да хороший, да качественный, не более того-автомобиль своего времени.
тот же М140й представляет, по мне большую ценность, и стоит несравненно дешевле

[Artur99]

мнение может быть либо аргументировано, тогда можно поговорить (интересны аргументы в пользу уникальности и коллекционной ценности е39:D), либо просто слова, просто слова называются - ****аб.....

В смысле?
Я щас должен доказать, что марка из первой тройки выпустила немеренно тачек, с 2005 по 2003 год с 20 модификациями моторов и спустя столько времени ухоженные автомобили не представляют интерес?:8-0: мне просто интересно какой должен быть аргумент кроме собственного опыта? Да и нужно ли доказывать:dash:

Или ты за ржу деревенскую которая на глаза попадается трешь?

Добавлено через 2 минуты
однозначно, с этим никто не спорит, но это никак не опровергает факт-е39 не уникальный, не имеющий коллекционной ценности авто. да хороший, да качественный, не более того-автомобиль своего времени.
тот же М140й представляет, по мне большую ценность, и стоит несравненно дешевле

Два авто одной эпохи. Двух передовых заводов. Твое мнение, еще раз не факт. 140 это уникальное гнилье, по сравнению с е39. Это уже мое мнкние и оно факт, что мерсы гниют больше чем бмв.

[yastrebov_ev]

Обладатель двух е39, неудачная картинка е39 м5. Не идеал

[Обладатель двух е39]

Идеал не всегда хорошо сфоткан, взял первую понравившуюся, вот еще пример:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Макс113]

Ну хоть птф есть