Просмотр полной версии : В продаже в интернете, часть 2
wildpower
24.01.2016, 22:20
А на чем основывается ваше мнение касаемо управления? вы глубоко уважаемый человек который ездит хотя бы в любительских сериях на треке с заявлением на тумбочку? и действительно понимает как должно поворачивать то или другое авто и знаете без гугла что такое аверстир и андерстир? а так же в какой градус выставить машину для более лучшей управляемости? Никого не защищаю, чистый интерес
развесовка
AntiBritnieSpirs
25.01.2016, 17:19
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Может кто смотрел?)
Спасибо за предыдущие ответы!
Кстати, по машине с забитыми катами,что можете сказать? Могу и сними взять,лишь бы нормальная была)
Я бы тебе не советовал покупать рестайл за 300, и вообще на них смотреть.
Потому как за 300 это будет хлам, который чинить не перечинить, а чинить эти машины не дешево.
Рестайлы можно смотреть с ценника 400-450 и смотреть очень внимательно, потому как "чинить эти машины не дешево"
Так же надо внимательно смотреть на хозяина, если у хозяина проблемы с деньгами, нахер такую машину.
Что касательно твоего вопроса про машину с катами.
А ты уверен что проблема в катах?
Каты вырезать 10 т.р. стоит.
Почему хозяин сам не вырезал?
Денег нет. (смотрим пункт про нищих хозяев)
Или проблема не в катах? или не только в катах
Ну и так далее ....
Если у тебя есть 300 займи еще 150 и купи целую машину, это лучше чем купить ведро за 300 и еще два по триста в неё засунуть и она один хер ведром останется.
зы вот еще фотки посмотри ведра за 295 [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] с ним вобщем по фарам сразу все ясно.
зы вот еще фотки посмотри ведра за 295 [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] с ним вобщем по фарам сразу все ясно.
что за жесть такая?:biggrin:
неужели и такие покупают?)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Вроде ровная, перед не крашен. Почему бачек омывайки дорест?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Вроде ровная, перед не крашен. Почему бачек омывайки дорест?
тоже с лета не продается, все время обновляет
тоже с лета не продается, все время обновляет
Да да, очень странно.
XROM, как определил?
Бачек рестайлинга слева от ABSA и моторчик рядом с бачком, а у дореста моторчик под подкрылком
XROM, не понял. Какой моторчик? Там же вообще нет ничего.
Yas535, видимо , речь про отсутствие бачка интенсива?)
Макс113, Ну да. Вот я и спрашиваю, как определил-то? При том, что горловина основного точно с реста.
XROM, не понял. Какой моторчик? Там же вообще нет ничего.
Так я про то и говорю,что на этой е39 видно только крышку омывайки позади ABSA и уходит эта вся конструкция (сам бачек омывайки под подкрылок,вместе с моторчиком омывайки) а у рестайлинга бачек должен быть по левую сторону от ABSA и моторчик должен крепится на бачек.
Добавлено через 57 секунд
Yas535, видимо , речь про отсутствие бачка интенсива?)
Да, именно)
Это опция, дополнительная опция. Никак не связано с до/рестом.
Да, именно)
ну здесь интенсива значит нет. Или снят
вот дорест например:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Это опция дополнительная опция. Никак не связано с до/рестом.
Понял,по сей момент думал иначе
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
2 хозяин мамАй клянусь :z_6:
Так то симпотная, только ценник слабенький че то для такой "идеальной". Может срочность, операция или ипотека, другому не бывать:z_6:
Я бы тебе не советовал покупать рестайл за 300, и вообще на них смотреть.
Потому как за 300 это будет хлам, который чинить не перечинить, а чинить эти машины не дешево.
И не дороже остальных машин...)
Хотя если на сервисах обслуживаться с придворным магазом, то да, наверное "чинить эти машины не дешево". :rock:
Рестайлы можно смотреть с ценника 400-450 и смотреть очень внимательно, потому как "чинить эти машины не дешево"
Внимательно потому как цена вообще не показатель и машина даже за 450 это не гарантия того, что она не кривее машины за 300))
А ты уверен что проблема в катах?
Каты вырезать 10 т.р. стоит.
Вырезать каты и вварить пламегаситель стоит 10 т.р?)))
:facepalm:
Если у тебя есть 300 займи еще 150 и купи целую машину, это лучше чем купить ведро за 300 и еще два по триста в неё засунуть и она один хер ведром останется.
Стесняюсь спросить, а как надо выбирать машину чтобы купив её за три сотни, потом еще два раза по 300 вложить?)))
зы вот еще фотки посмотри ведра за 295 [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] с ним вобщем по фарам сразу все ясно.
Фары Sonar. Сейчас комплект таких фар в районе 25ти кусков стоит, это так, к слову))
и вообще е39 по фарам надо выбирать, да)
О, а вот еще один эксперт подтянулся.
Gumball, давай для начала на твое авто посмотрим и узнаем во сколько ты его ценишь.
Фары Sonar. Сейчас комплект таких фар в районе 25ти кусков стоит, это так, к слову))
Мне насрать сколько это гавно стоит, потому что выглядит оно как гавно, а чтоб купить это, за 25, надо быть на всю башку больным, потому как добавив 13т.р. можно взять новую хеллу.
а как надо выбирать машину
За 300 можно никак не выбирать, за 300 это будет хлам, без вариантов.
Вырезать каты и вварить пламегаситель стоит 10 т.р?)))
С покупкой пламягасителей и перепрошивкой мозгов, да.
потому как цена вообще не показатель
Именно по тому и написано, "внимательно!"
И не дороже остальных машин
т.е. по твоему содержание е39 и (к примеру) тойоты короллы стоит одинаково? )))
зы
вообще е39 по фарам надо выбирать, да)
и по фарам в том числе, если чел поставил такие фары, прикинь что он туда еще "подешевле" поставил. Потому машину с такими фарами дальше можно не смотреть.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
