Просмотр полной версии : Просмотренные авто
приглянулось обьявление, кто что скажет по данному экземпляру?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
в атц москва не смотрите машины в 90% случаях битый хлам
приглянулось обьявление, кто что скажет по данному экземпляру?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Это АТЦ Москва - этим сказано всё!
Авто перекрашено, комплектация минимальна... Кроме монитора там не на что смотреть.
А еще тебе не дадут его отдиагностировать!
сегодня посмотрел вот эту машинку [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] калининградка типа с книжкой и 134 ткм пробега 2001 год. поехал смотреть, внешне по машине все хорошо, НО в книжке последний сервис был в 2007 году на 105 ткм. владелец утверждает что мало ездили и обслуживались уже у неофициалов (чеков нет). при этом в салоне на водительском сиденье светлая кожа затерта до черноты слева на боковом упоре и руль кожанный со стертым верхним слоем в месте хвата руки (у меня на 285 тысяч на проданной е36 на коже и руле подобного не было). кто что может по данным нюансам сказать о честности пробега?
спасибо
сегодня посмотрел вот эту машинку [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] калининградка типа с книжкой и 134 ткм пробега 2001 год. поехал смотреть, внешне по машине все хорошо, НО в книжке последний сервис был в 2007 году на 105 ткм. владелец утверждает что мало ездили и обслуживались уже у неофициалов (чеков нет). при этом в салоне на водительском сиденье светлая кожа затерта до черноты слева на боковом упоре и руль кожанный со стертым верхним слоем в месте хвата руки (у меня на 285 тысяч на проданной е36 на коже и руле подобного не было). кто что может по данным нюансам сказать о честности пробега?
спасибо
не занимайся херней!!! если машина нравится - гони на диагностику и бери! а по потертостям сидений выбирать ИМХО бред полнейший.
ПС: книжка - не паспорт. ее легко и подделать:D
сегодня посмотрел вот эту машинку [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] калининградка типа с книжкой и 134 ткм пробега 2001 год. поехал смотреть, внешне по машине все хорошо, НО в книжке последний сервис был в 2007 году на 105 ткм. владелец утверждает что мало ездили и обслуживались уже у неофициалов (чеков нет). при этом в салоне на водительском сиденье светлая кожа затерта до черноты слева на боковом упоре и руль кожанный со стертым верхним слоем в месте хвата руки (у меня на 285 тысяч на проданной е36 на коже и руле подобного не было). кто что может по данным нюансам сказать о честности пробега?
спасибо
На диагностику гони, конечно))) Скрученный пробег не приговор)) Но скручен он скорее всего 90%)))
Но по своему опыту могу сказать - у меня руль начал обтираться к 250 т.км)))
Это АТЦ Москва - этим сказано всё!
Псюсанусь - там я таких ведер насмотрелся по ценам комфеток, что после посещения оного отчаялся и решил завязать с поиском Е39.
Ни у одной Е39 я не увидел ровного кузова - (но вам всё равно будут долго и упорно объяснять что никаких происшествий по кузову не было), да и запросы у АТЦ весьма не детские - им же и аренду надо отбить и кушать тоже очень хочеться.
Мой совет - в АТЦ можно съездить только для того чтобы получить общее впечатление от машины - посидеть, интерьер изучить, примерить её под себя и не больше.
Вячеслав83
27.06.2010, 23:46
сегодня посмотрел вот эту машинку [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] калининградка типа с книжкой и 134 ткм пробега 2001 год. поехал смотреть, внешне по машине все хорошо, НО в книжке последний сервис был в 2007 году на 105 ткм. владелец утверждает что мало ездили и обслуживались уже у неофициалов (чеков нет). при этом в салоне на водительском сиденье светлая кожа затерта до черноты слева на боковом упоре и руль кожанный со стертым верхним слоем в месте хвата руки (у меня на 285 тысяч на проданной е36 на коже и руле подобного не было). кто что может по данным нюансам сказать о честности пробега?
спасибо
Даааа,хозяин козел откровенный. Небось по 50000 за год накатывал, а тебе втирает по 10000 за год. Там уже 130000+150000=280000))). Вот и руль начал подтираться))) :D
завтра утром поеду смотреть этот автомобиль
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
по ответам на вопросы книжка ведется - последнее ТО ~200ткм, машина калининградская, на сервис заезжает раз в квартал, там что-то делают (все что нужно, насчет жора масла не знает т.к. этим не занимается - если надо наверное на сервисе доливают со слов хозяина), все необходимое меняется вовремя, известных недостатков кроме сколов на морде и разбитого корпуса водительского зеркала хозяину не известно. Минус - отказался говорить ВИН.. кто что может сказать интересного, на что обратить внимание?
спасибо
я еще никого не задолбал своими описаниями изысканий?)) если нет, то продолжу:
посмотрел эту машинку, все вроде нормально но опять набор всего по мелочи не дает сразу решить, что вот она - именно эту машинку я хочу!
Есть мелкие косяки по кузову: ржавчина на водительской двери снизу, вмятина снизу на заднем левом крыле маленькая. Сорван с креплений бампер слева и зацеплено крыло, есть порывы на уплотнениях дверей, нет зимней резины. Запаска не закреплена, нет ключей в багажнике, есть вмятины небольшие на заднем бампере, протекает прокладка клапанной крышки двигателя – не сильно, есть взвесь на шланге гидрача, заглянул снизу - темное как будто масляное что-то в районе коробки.
по комплектации при этом машина наверное почти полная - навигации нет, но есть ломающиеся сиденья.
книжка до 166 ткм в марте 2003, с тех пор получается что проехала 46 ткм за 27 месяцев - позволяет надеяться что пробег честный.
может развеете мои сомнения? хотя наверное правильно говорят - если есть сомнения то лучше не брать..
правда что-то уже устал искать да и вариантов нормальных больше не вижу в обозначенных мной рамках
я еще никого не задолбал своими описаниями изысканий?)) если нет, то продолжу:
посмотрел эту машинку, все вроде нормально но опять набор всего по мелочи не дает сразу решить, что вот она - именно эту машинку я хочу!
Есть мелкие косяки по кузову: ржавчина на водительской двери снизу, вмятина снизу на заднем левом крыле маленькая. Сорван с креплений бампер слева и зацеплено крыло, есть порывы на уплотнениях дверей, нет зимней резины. Запаска не закреплена, нет ключей в багажнике, есть вмятины небольшие на заднем бампере, протекает прокладка клапанной крышки двигателя – не сильно, есть взвесь на шланге гидрача, заглянул снизу - темное как будто масляное что-то в районе коробки.
по комплектации при этом машина наверное почти полная - навигации нет, но есть ломающиеся сиденья.
книжка до 166 ткм в марте 2003, с тех пор получается что проехала 46 ткм за 27 месяцев - позволяет надеяться что пробег честный.
может развеете мои сомнения? хотя наверное правильно говорят - если есть сомнения то лучше не брать..
правда что-то уже устал искать да и вариантов нормальных больше не вижу в обозначенных мной рамках
я думаю, ты будешь долго искать :)))))))))))))))))).
про пробег не понял. за 2 года 166 тыщ?
у нее еще и диски дорестайл. Вопрос - куда делись штатные? ;).
долго искать потому что придирчивый или потому что мало вариантов за эти деньги?
пробег по книжке до марта 2008 = 166. сейчас 212, соответственно за 2 года проехал еще 46 тысяч..
штатные наверное упер на е60 на зиму.. я спросил - есть ли зимняя резина, он сказал что забрал их себе на новую е60
за такие деньги - имхо нормальный набор косяков. Торгуйся до 400 и забирай, если на диагностике больше не выявлено косяков.
долго искать потому что придирчивый или потому что мало вариантов за эти деньги?
пробег по книжке до марта 2008 = 166. сейчас 212, соответственно за 2 года проехал еще 46 тысяч..
штатные наверное упер на е60 на зиму.. я спросил - есть ли зимняя резина, он сказал что забрал их себе на новую е60
Ну, просто ты написал про незакрепленную запаску... имхо для 9-летней машины обращать внимание на такие вещи не стоит.
С зимней резиной странно, там центральное отверстие разное в дисках у е39 и е60.
ну про запаску - это просто одна из мелочей, который испортили общее впечатление, наряду с отсутствием ключей в ящике и отсутствия зимы на родных дисках.. по бОльшему счету согласен, что это одно из последнего на что следует обратить внимание..
про зиму - хз.. может быть хозяин не знает об разном посадочном диаметре отверстий..
WOWA BMW
30.06.2010, 21:09
может он тупо резину меняет...
Сегодня посомтрел две машины, на которых решил остановиться и одну из них гнать в сервис. посоветуйте какую везти на диагностику:
первая машинка [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] WBADT21030GZ00401
10 месяц 2000 года 2,2л 173 ткм пробега изготовлена в Германии для италии пригнана в РФ в 2007 на заказ в калмыкию, для дочери из правящей верхушки, проехала 10ткм, через 2 года купил текущий хозяин, проехал за год 40 ткм (мотается в область и обратно, периодически ездит в астраханскую область), регистрация 30 регион. Сервисной книжки нет, по словам хозяина на сервисах все ячейки (и ключ) выдает честный пробег). Склонен ему как человеку верить (перед этим смотрел 5 машин - не верил)
Вторая машинка [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] X4XDT65043BY50627
09 месяц 2002 года 3 литра 228 ткм пробег. Калининградка, куплена единственным хозяином в январе 2003 счас ее продает. сервисная книжка до 2008года 166 ткм, далее тамже обслуживался но не проставлял в книжку, говорит что в компе на сервисе данные по обслуге есть - можно проверить.
Внешний вид/состояние кузова: первая практически безупречен, в двигательном отсеке нет заглушки на левой опоре стойки, нет заглушки на клапанной крышке.
вторая есть характерный набор косяков для такого года - небольшая потертость на левой двери пассажира, переходящей на крыло, на двери небольшая вмятина с царапиной. На водительской двери небольшая вмятинка, крепление водительской двери (верхняя подвеска) раздрочено, наверное надо менять, на заднем бампере царапина/трещина после легкой аварии в январе 2010. после этой аварии менялся капот, левое крыло и передний бампер (есть документы). из-за аварии лопнули крепления фар - их запаяли. в багажнике под запаской отслаивается грунтовка, ржавчины явной еще нет. Стекла фар мутные. есть вмятина продолговатая на левом пороге. сопливит шланг бачка гидрача
двигатель первая на холостых и с газом работает тихо, масло менялось раз в 10 тысяч, доливка между сменами 2-2,5 литра, менялось недавно
вторая на холостых работает тихо, при нажатии на газ слышны постороние шумы типа шелеста (есть подозрения что ролики изношены, хотя хз - нужна диагностика), масло менялось раз в 20 тысяч, доливка между сменами одна канистра (4л). Масло уже надо менять, сопливит прокладка клапанной крышки маленько
подвеска первая: Недавно менялись стойки.В движении по кочкам заметно бренчит, не сервисе хозяину сказали что все крупные детали в норме, скорее всего втулки стабилизаторов
вторая: прокатиться не удалось, со слов бренчит. На сервисе хозяину сказали что надо менять стойки все. Остальное типа в норме. Внешне такое впечатление, что перед задран по отношению к заду.
рулевое первая: сильно гудит гидроусилитель - наверное надо менять насос??, рейка на месте если вращать не стучит
вторая: не гудит, рейка не стучит
Салон первая: Стандартно богатая комплектация, не утертый кожанный серый салон, М-руль мультифункциональный трехспицевый, вроде нет люка, оттделка под дерево
вторая: Практически самая полная комплектация, в том числе стеклянный люк, "ломающиеся"сиденья на электроприводах с памятью, кремовая кожа, телевизор штатный, телефон, кондиционер работает очень хорошо, отделка реальным деревом, даже на руле (правда на руле есть мелкие трещинки на дереве)
салон потерт, нужна химчистка
колеса первая: новая гудйеар ультрагрип лето и новая хака4 зима
вторая: зима+лето но все потертые, на следующий год максимум надо менять
Итого стоимость владения макс/мин первая :450 машина + 15 гидрач + 10 по подвеске/ 430 машина + 15 гидрач + 5 подвеска= 475/450
вторая: 450 машина + 20 подвеска + 5 ролики + 5 масло+20 резина на зиму/440 машина + 20 подвеска + 5 масло =500/465
деньгами с натяжкой располагаю 450, в течение полугода наверное еще смогу тыщ 50 вложить
кто что посоветует? какую гнать на сервис?
заранее спасибо
ри нажатии на газ слышны постороние шумы типа шелеста (есть подозрения что ролики изношены, хотя хз - нужна диагностика),.
КАКИЕ РОЛИКИ?????
масло менялось раз в 20 тысяч
это типо новая мода менять раз 20ткм??
подвеска первая: Недавно менялись стойки.В движении по кочкам заметно бренчит, не сервисе хозяину сказали что все крупные детали в норме, скорее всего втулки стабилизаторов
готовься к худшему -рулевая рейка. ремонт или замена - от 15 до 40 т руб
вторая: прокатиться не удалось, со слов бренчит.
то же самое. смотреть рейку.
вторая: прокатиться не удалось
по какой причине?
первая: сильно гудит гидроусилитель - наверное надо менять насос??
наверно. жидкость ГУРА в каком состоянии?
рейка на месте если вращать не стучит
а разве должна на месте стучать?
телевизор штатный,
на калинингадках не было ШТАТНОГО телевизора. хозяин дооснащал самостоятельно.
отделка реальным деревом
откуда такая уверенность?
5 масло
у меня меньше 3 выходит. масло+фильтр+работа
.
КАКИЕ РОЛИКИ?????
Понятно что глупый вопрсо по слоестному описанию - но всеже - что может быть?
.
это типо новая мода менять раз 20ткм??
Я так понимаю что он тупо по зеленым индикаторам меняет, а они уменьшаются, тем более при периодическом доливе, очень долго, как раз к 20ти тысячам наверное и получается.
. готовься к худшему -рулевая рейка. ремонт или замена - от 15 до 40 т руб
диагностика покажет, но сам хозяин говорит что заезжал на сервис для определения причины бряков - сказали втулки
. то же самое. смотреть рейку.
то же самое - сервисмены сказали что стойки
.по какой причине? .
хозяин показывал возле своей работы и ему в процессе позвонили - вызвали на встречу.
наверно. жидкость ГУРА в каком состоянии?
жидкость хз - не смотрел.. хотя по жидкости что увидишь - я по своей прошлой помню - все время темная была
.а разве должна на месте стучать? .
моя предыдущая е36 стучала легонько. такую купил, проездил 4 года и в том же состоянии продал
.на калинингадках не было ШТАТНОГО телевизора. хозяин дооснащал самостоятельно..
написан в опциях как при пробитии ВИНа, так и в сервис книжке в распечатке опций
.откуда такая уверенность?.
в опциях написано что типа американский клен :) и рули вроде ж пластиковые не делаются? (хотя могу ошибаться - 100% уверенности нет))
.у меня меньше 3 выходит. масло+фильтр+работа
я посчитал 2 канистры масла 2,7, фильт рублей 300, работа со снятием поддона под тысячу наверное, хотя конечно взял с запасом - но не суть..
Какой совет будет - какую на сервис гнать?)) Какая машина по словестному описанию без заезда в сервис честнее и выгоднее по соотношению цена/качество?
Спасибо
Понятно что глупый вопрсо по слоестному описанию - но всеже - что может быть?
все, што угодно. ванос, гидрики, цепь.... до фига вариантов. ПС: там не ремнь ,а цепь.
а они уменьшаются, тем более при периодическом доливе, очень долго,
уменьшение количества зеленых кубиков не зависит от количества долитого масла. зависит от пробега и оборотов двигателя.
жидкость хз - не смотрел.. хотя по жидкости что увидишь - я по своей прошлой помню - все время темная была
у меня светло-розовая. такая и должна быть. если мутная - надо искать причину.
моя предыдущая е36 стучала легонько. такую купил, проездил 4 года и в том же состоянии продал
не знаю, как правило на ходу они стучат.
написан в опциях как при пробитии ВИНа, так и в сервис книжке в распечатке опций
сорри, имелось ввиду ШТАТНОЙ НАВИГАЦИИ.
работа со снятием поддона
это зачем? работа 300 рублей.\
Какой совет будет - какую на сервис гнать?))
мое ИМХО.
1. слишком дохлая. 520+автомат это дохлый зверь.
2. большой налог. много мелких и не очень мелких косяков.
Резюме - я бы искал дальше. и искал бы 525 механику\автомат или 520 ручка.
1. слишком дохлая. 520+автомат это дохлый зверь.
2. большой налог. много мелких и не очень мелких косяков.
Резюме - я бы искал дальше. и искал бы 525 механику\автомат или 520 ручка.
спасибо! мнение принял к сведению
автомат нужен чтоб жена побольше ездила, с механикой парится ездить и поэтому ленится (трешка была - 2литра на механике). 520 со 170лс на автомате думаю что будет подобно 150 лс на механике что у меня была, хотя я что-то склоняюсь ко второй, еcли по диагностике не вылезут проблемы по движку или доп по сравнению с декларируемыми стойками по подвеске и при этом не согласится хотя бы половину стоимости ремонта скинуть.. каков там кстати налог?
еще подумываю посмотреть завтра с утра вариант [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] - тоже получается достаточно хороший машин по описанию - минус что дорестайл, хотя глядя на цену и если будет все по честному соответствовать описанию то наверное хороший вариант
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
