Просмотр полной версии : Просмотренные авто
karasic . кстати что важнее психологически при покупке/продаже (субъективно) - номинальный пробег или год/рестайл?))
я тебя разочарую. Ни то, ни другое.
Не смотри на пробег, не смотри на год.
Ищи состояние
я тебя разочарую. Ни то, ни другое.
Не смотри на пробег, не смотри на год.
Ищи состояние
ага а потом попробуй продать состояние. Ищи год и пробег. А те кто пишет что у машины нет года ,а есть состояние- владеют,в 99% случаях, "состоянием" и не могут его продать.
У кого есть "состояние" - не очень то его надо и продавать)))
Потому что когда появятся денежки на новое "состояние" - они эту быстро спихнут по рынку...
ага а потом попробуй продать состояние. Ищи год и пробег. А те кто пишет что у машины нет года ,а есть состояние- владеют,в 99% случаях, "состоянием" и не могут его продать.
Ну что могу сказать... На авто ру видел много рестайлов "от 320". Пробег скрутишь - это 2-3крубля стоит. Купишь и поставишь в гараж. Ибо если ездить будешь, то вложишь ещё огого.
БМВ - это не Ваз. Где многое решает год.
Я вот при покупке пожертвовал годом, ради состояния. ( у меня вообще 96 год).
я в принципе согласен с обеими точками зрения и понимаю что состояние важнее всего и если гове**ое то год с рестайлом не спасут, но если абстрагироваться от состояни?
кстати свою 36ю сегодня продал - с завтрашнего дня начну активный поиск 39й
:-)
Кстате, кто не видел ещё. Тест б/у E39 от передачи "Главная дорога"
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
и E46 до кучи
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Я давно забил на тесты от главной дороги)))
Автокритик у них вообще жгет)))))))
Я давно забил на тесты от главной дороги)))
Автокритик у них вообще жгет)))))))
Но пятерка в тесте была у них ушатанная конкретно, даже мне, как не специалисту, было это видно. Сейчас такую и за 300 рублей сложно будет продать.
Ну может дело именно в этом))) Одни авто у них в отличном состоянии на тесте и складывается впечатление их надежности, как танков... Другие ушатанные в усмерть, послушаешь и капэц)))
C этой рубрикой у них не вышло)))))
:-)
Кстате, кто не видел ещё. Тест б/у E39 от передачи "Главная дорога"
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
"Моторы, которыми снабжались пятерки - как минимум 6-цилиндровые" (с) хех, поржал...
пока собирался обзванивать - 3 из 4х объяв про которые спрашивал - проданы - остался только универсал((
что скажете про эти авто?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] смущает при том что судя по году и мотору - дорестайл, а оптика после рестайла. смущают чехлы)), хотя сейчас посомтрел по расшифровке ВИНа - указано что мотор М54 и выпуск 12/2000 - это вроде уже рестайл шел. М54 был разве 2х литровый или минимум 2,2 и 170 лошадей?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] не знаю что, но что-то смущает)) может номера 199 - недавно купленный
спасибо
пока собирался обзванивать - 3 из 4х объяв про которые спрашивал - проданы - остался только универсал((
что скажете про эти авто?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] смущает при том что судя по году и мотору - дорестайл, а оптика после рестайла. смущают чехлы)), хотя сейчас посомтрел по расшифровке ВИНа - указано что мотор М54 и выпуск 12/2000 - это вроде уже рестайл шел. М54 был разве 2х литровый или минимум 2,2 и 170 лошадей?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] не знаю что, но что-то смущает)) может номера 199 - недавно купленный
спасибо
Первая тачка рестайл чистый. Они кстати помимо фар еще несколько отличий имеют. По мощности ошибка. 520 м54 имеют под капотом 2.2 170 лс. Зеленый Цвет салона - на большого любителя. Чехлы имхо заставляют задуматься о пробеге.
По второй - из того что бросается в глаза - меняный люк. И это ДОрестайл.
спасибо! а можете пополнее пробить два вина
первый Wbadr41070dt71402 из объявления по универсалу [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
второй X4xdt45042br87798 из объявления [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] в обоих расшифровка с авто.ру выбает not ok по контрольному символу.. и кстати что можете сказать (какие нюансы) по последнему объявлению? оба еду завтра смотреть. первый (туринг) говорит что немецкий. там был один хозяин и здесь один, есть сервисная книжка оттуда и здесь обслуживался полностью у официальов и история есть, проехал здесь с ~50-60 тысяч как купил до 210 (получается 25 тысяч в год - вроде не мало, да?). стоит с осени на приколе - не ездит, со слов совсем не биты и не крашеный, соотсветственно есть мелкие косяки типа соклов и т.п. пробег уверяет что не трогал и готов на любые проверки в том числе по ключам, по подвеске говорит что надо менять (смутно объяснял, я так поянл) втулки и тяги стабилизаторов. продает т.к. 3 машины в семье и уменьшает парк, т.к. столько не нужно а налоги платить дорого.
второй калининградский, он второй хозяин (вернее его подруга) у них 3 года, по кузову были мелки дтпе и подкрашивания, весь не красился. обе машины со слов хозяев едят порядка 0,7-1л масла на 5 тысяч. акпп оба говорят что работают отлично.
если кто скажет какие комментарии или что можно уточнить (на что обратить внимание при предварительном просмотре), спасибо!
спасибо! а можете пополнее пробить два вина
первый Wbadr41070dt71402 из объявления по универсалу [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
второй X4xdt45042br87798 из объявления [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] в обоих расшифровка с авто.ру выбает not ok по контрольному символу.. и кстати что можете сказать (какие нюансы) по последнему объявлению? оба еду завтра смотреть. первый (туринг) говорит что немецкий. там был один хозяин и здесь один, проехал здесь с ~50-60 тысяч как купил до 210. стоит с осени на приколе - не ездит, со слов совсем не биты и не крашеный, соотсветственно есть мелкие косяки типа соклов и т.п. пробег уверяет что не трогал и готов на любые проверки в том числе по ключам, по подвеске говорит что надо менять (смутно объяснял, я так поянл) втулки и тяги стабилизаторов.
второй калининградский, он второй хозяин (вернее его подруга) у них 3 года, по кузову были мелки дтпе и подкрашивания, весь не красился. обе машины со слов хозяев едят порядка 0,7-1л масла на 5 тысяч. акпп оба говорят что работают отлично.
если кто скажет какие комментарии или что можно уточнить (на что обратить внимание при предварительном просмотре), спасибо!
1 Универсалов не было российской сборки.
2. первая машина по вину у меня бьётся, как е66.
3. у второй машины косяк с контрольным символом.
При осмотре ГЛАВНЫМ образом уделить внимание изучению вин. Если он совпадет с тем, который ты написал выше - беги от этих машин подальше.
4. Пункт 3 - моя личная рекомендация и мое личное мнение.:victory:
посмотрел первую [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] до второй не дозвонился. касательно первой - в вине я ошибся одним символом, когда записывал по телефону, правильный Wbadr41070gt71402. пробег по факту оказался не 210 а 310 т.км.)), правда при очной встрече со слов он проехал с 2004го года меньше сотни на ней, т.к. всегда 3 машины в семье.
из имеющихся видимых косяков: множественные сколы и облупления краски спереди на бампере/капоте/крыльях (с другой стороны можно считать плюсом - не красилась ни разу и в авариях не участвовала), появляются очаги ржавчины на багажнике и на крыльях задних.
резина съедена почти до нуля, но вроде ровно, хавтит наверное докататься до следующего сезона, с зимними которые прилагаются примерно тоже со слов хозяина.
на правом пороге глубокая вмятая царапина длиной сантиметров 50, покрытая сверху грунтовкой, ржавчины нет.
щель спереди между капотом и крылом с правой стороны автомобиля чуть шире чем с левой, причины не знает, со слов даже в малых дтп не участвовала машина.
из достоинств/плюсов:
двигатель работает тихо и ровно (если сравнивать с моей бывшей е36, хотя там тоже по моему работал хорошо), в салоне на руле/рычаге коробки вибрации практически 0. при этом по словам хозяина в двигатель ни разу не лазали, максимум замена свечей. масло меняет по показаниям зеленых кубиков, последний раз менялось на 288ткм (сейчас 310 и горит желтый кубик)
дно ровное, без замятий и повреждений. богатая комплектация
коробка субъективно работает хорошо, переключения без рывков
прокатился только на пассажирском (за рулем не предложили сам не попросил), по колдобинам не ездили, те кочки, которые проехали подвеска отработала хорошо
вроде все. более детально на подъемнике в сервисе не смотрел.
резюме - честная машина за честные деньги. но уж очень большой пробег, хоть и честный))
дозвонился еще до одного объявления [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] там человек с акцентом продает машину племянника, при этом говорит что сами пробег не скручивали, а что там было в германи хз, при этом сервисной книжки говорит что вроде нет.
...
из имеющихся видимых косяков: множественные сколы и облупления краски спереди на бампере/капоте/крыльях (с другой стороны можно считать плюсом - не красилась ни разу и в авариях не участвовала), появляются очаги ржавчины на багажнике и на
...
щель спереди между капотом и крылом с правой стороны автомобиля чуть шире чем с левой, причины не знает, со слов даже в малых дтп не участвовала машина.
Кто тебе сказал, что сколы и потертости говорят об отсутствии аварий и покраски?))
Искусственное состаривание лака никто не отменял)))
Ты бы лучше осмотрел откуда взялся зазор между капотом крылом))) По хорошему - если хозяин согласится - привози к нам на осмотр лкп. Скажем что и как + скажем сколько будет стоить обновление состояния лкп на авто.
А по второму авто, которое продают "с акцентом" - глубокая диагностика покажет, как там они и что крутили))))
масло меняет по показаниям зеленых кубиков, последний раз менялось на 288ткм (сейчас 310 и горит желтый кубик)
то есть 22 тыщи проехал и масло не менял?:D:D:D
приглянулось обьявление, кто что скажет по данному экземпляру?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
