Cashback
22.04.2012, 22:52
Посмотрел БМВ, о которой говорил выше.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Плюсы
1) Вроде бы нормальный движок, работал ровно без шумов.
2) М-пакет
3) Колёса
4) Коробка не вызвала нареканий
Минусы:
1) Кузов - надо красить капот и крыло, была бита спереди слева и справа, но как мне кажется не сильно. Обливалась полностью, но уже есть и сколы и новые места ржавчины - не критические
2) Под капотом проводка окисляется, довольно сильно. Всё было сухо, но кисло так как будто там всё время вода стоит.
3) Защита двигателя обломаная из-за недавнего удара.
4) После удара восстановили, ДТП не сильное было, задело по касательной.
5) Подкрылки отваливаются, надо заново крепить.
6) Молдинг и парктроник необходимо прилепить на место + покрасить молдинг. Запчасти владелец отдаст в нагрузку.
7) Поменять 2 лампы. Галогенки. (Кстати по вину должен быть ксенон)
8) Салон - загажен очень сильно, не факт что химчистка поможет. (Никогда такого не видел - разлитые йогурты и пятна на сидениях, даже сидеть противно было. Дверные карты тоже все затертые и в пятнах) Если бы купил авто искал бы другой Б/У этой мертв напрочь.
9) Кусок пластика на стойке в салоне отломан.
10) На переднем колесе небольшая грыжа.
11) Выгоревшие пиксели на приборке и магнитоле
12) Горит ошибка АБС (Списывает на то что новые колодки поставил и она то появляется то исчезает)
13) Маленькая вмятина на заднем крыле около багажника
14) Зеркало было отломано зимой, прилеплено на скорую руку + загадили краску на нём поксиполом или чем-то другим.
15) 5 владельцев в ПТС.
16) Со слов владельца, масло уходит 1-1.5 на 10 000км
17) Менять ролик и ремень на генераторе - шумит, а ремень требует замены.
Это всё что вспомнил.
Нужен совет
Не знаю нормально это или нет, но после того как проехались, я открутил крышку для залива масла и в двигателе стоял дымок от горевшего масла. На крышке налипло немного "масла" коричнево-рыжего цвета.
Так вот, как должна выглядеть крышка при нормальном живом двигателе и как бы определить жрет двигатель масло или нет?
Заранее благодарю за ответ, и буду рад если инфа кому-то пригодится!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Плюсы
1) Вроде бы нормальный движок, работал ровно без шумов.
2) М-пакет
3) Колёса
4) Коробка не вызвала нареканий
Минусы:
1) Кузов - надо красить капот и крыло, была бита спереди слева и справа, но как мне кажется не сильно. Обливалась полностью, но уже есть и сколы и новые места ржавчины - не критические
2) Под капотом проводка окисляется, довольно сильно. Всё было сухо, но кисло так как будто там всё время вода стоит.
3) Защита двигателя обломаная из-за недавнего удара.
4) После удара восстановили, ДТП не сильное было, задело по касательной.
5) Подкрылки отваливаются, надо заново крепить.
6) Молдинг и парктроник необходимо прилепить на место + покрасить молдинг. Запчасти владелец отдаст в нагрузку.
7) Поменять 2 лампы. Галогенки. (Кстати по вину должен быть ксенон)
8) Салон - загажен очень сильно, не факт что химчистка поможет. (Никогда такого не видел - разлитые йогурты и пятна на сидениях, даже сидеть противно было. Дверные карты тоже все затертые и в пятнах) Если бы купил авто искал бы другой Б/У этой мертв напрочь.
9) Кусок пластика на стойке в салоне отломан.
10) На переднем колесе небольшая грыжа.
11) Выгоревшие пиксели на приборке и магнитоле
12) Горит ошибка АБС (Списывает на то что новые колодки поставил и она то появляется то исчезает)
13) Маленькая вмятина на заднем крыле около багажника
14) Зеркало было отломано зимой, прилеплено на скорую руку + загадили краску на нём поксиполом или чем-то другим.
15) 5 владельцев в ПТС.
16) Со слов владельца, масло уходит 1-1.5 на 10 000км
17) Менять ролик и ремень на генераторе - шумит, а ремень требует замены.
Это всё что вспомнил.
Нужен совет
Не знаю нормально это или нет, но после того как проехались, я открутил крышку для залива масла и в двигателе стоял дымок от горевшего масла. На крышке налипло немного "масла" коричнево-рыжего цвета.
Так вот, как должна выглядеть крышка при нормальном живом двигателе и как бы определить жрет двигатель масло или нет?
Заранее благодарю за ответ, и буду рад если инфа кому-то пригодится!