черная 525 е39 на ручке в м пакете

[sasha525]

Интересен мне один момент, 7 серия е38, с мотором 3.5( 735) в которой либо 235 либо 238 сил на автомате , намного интересней едет , чем моя?)

[Макс113]

Да пох,как едет. Вэвосемь!

[sasha525]

Да пох,как едет. Вэвосемь!

Вот v8 конечно самое интересное...поэтому и интересно, кроме восхитительного звукового сопровождения, разница в динамике будет значительна(ощутима) 2.5 с мкпп и 3.5 на автомате+вес авто...

[лысый]

Интересен мне один момент, 7 серия е38, с мотором 3.5( 735) в которой либо 235 либо 238 сил на автомате , намного интересней едет , чем моя?)

Конечно веселее, бери, и ближайшие 2 года будешь на нее работать!

[sasha525]

Конечно веселее, бери, и ближайшие 2 года будешь на нее работать!

я пока на свою погорбачусь еще:spiteful:

а е38 просто интересно что и как)

[Макс113]

лысый, где твоя сраная тема про вольву???????

[sasha525]

лысый, где твоя сраная тема про вольву???????

+1 !!!!!!!:biggrin:

Купил её, а теперь прячет где-то... Нам с неё запчасти не подходят- не ссы:biggrin:

[nomadex]

Конечно веселее, бери, и ближайшие 2 года будешь на нее работать!
ну я вот на свою не работаю же :)

[лысый]

Макс113, будет)))

[sasha525]

ну я вот на свою не работаю же :)

О, а я думал у кого спросить... А тут наглядный пример .у кого была 525 на палке, а теперь е38, правда 4 литра и на палке, но всё-же!

опиши впечатления пожалуйста...если не напрягу тебя этим:)

в управлении
в плавности
в азарте
в шумке
в удобстве
и т.д.) всё, что в голову придет:)

[sasha525]

Сегодня купил несколько деталек: а именно взял новый оригинальный диффузор, + новый поддамкратник( уже поставил)))
А так же, завтра в сервсие:
-помпа хепу
-термостат( на "W", хороший какой-то, лучший))( я думал его не менять, но раз уж полезем приговорили и его...)
-антифриз
-промывка радиатора со снятием( 3500...)

теперь почти вся система охлаждения будет новой.

в общем с покупкой нового диффузора всё это встанет мне в тысяч 15. завтра я официально ввалю сумму в 200.000 рублей:facepalm:

[briancev]

-термостат( на "W", хороший какой-то, лучший))
Wahler

[sasha525]

Wahler

точно он,спасибо:nice:
вроде один из лучших, как уже почитал ,что предлагают).

[sasha525]

всё и кататься до весны, думать только о своем 5 стиле на зиму...и больше ни о чем, просто кататься. Надеюсь так и будет).:o

[ruthless]

ради чего теперь работать?:biggrin:

[sasha525]

Всё готово: новенькая помпа, термостат, антифриз! промыли радиатор( был не особо грязный, просто пух и прочий мусор. новенький диффузор, просто супер). теперь приятно открыть капот и просто любоваться).
официально приблизился( а может и перешагнул) сумму в 200.000 рублей.
Теперь затихаем).

по поводу места , где делаю машину, вроде говорил, это сервис м52( не хочу хвалить .чтобы не сглазить) но всегда всё четко, и так , как говорят ЗАРАНЕЕ. Пока я доволен. если кому надо .могу адрес дать и телефон. Наши е39 там уже весьма не частые гости, но стабильно появляются). а раньше были самыми ходовыми, не зря сервис называется м52). А так мастера сами ездят на е39, е 60, так что абсолютно адекватные и разбирающиеся люди).


p.s. помпа на моей машине стояла еще оригинальная:biggrin:

[briancev]

По поводу сервиса м52, косяков везде хватает, один хвалит, другой хаит. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Я лично ни одного идеального сервиса не знаю, хотя объездил их несколько десятков, именно специализирующихся на бмв, не говоря уже сотнях гаражных ара-сервисах.

[sasha525]

По поводу сервиса м52, косяков везде хватает, один хвалит, другой хаит. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Я лично ни одного идеального сервиса не знаю, хотя объездил их несколько десятков, именно специализирующихся на бмв, не говоря уже сотнях гаражных ара-сервисах.

Просто высказал пока своё мнение). что будет дальше-поживем , увидим).

[Макс113]

.и больше ни о чем, просто кататься. Надеюсь так и будет)
недели 2-3 назад подобное ты писал, не так ли?
а че у тебя с охлаждением-то случилось?

[sasha525]

недели 2-3 назад подобное ты писал, не так ли?
а че у тебя с охлаждением-то случилось?

С охлаждением...в общем в помпе был люфт.раз полезли туда, значит поменяли еще и термостат. ну и не заливать же старый антифриз...да и раз разбирать стали, то почему бы не промыть радиатор...:o