Вопрос по КВКГ

[Dicorp]

Час со снятие коллектора? Или с Криловом без?



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Point]

Час со снятие коллектора? Или с Криловом без?



Sent from my iPhone using Tapatalk

А нафига впускной то снимать? Больше работы получается.

[Калямба 525]

Проще дроссель снять.

[Accelero]

Проще дроссель снять.
Я бы даже сказал его обязательно снимать - удобнее намного, а открутить 4ре винта.

[Dmitry]

Впускной ИМХО там вообще никак не мешает. ДЗ я снимал, но точно уже не помню мешала она или нет, я её снимал в основном чтобы почистить и прокладку поменять, ну так, заодно, раз уж добрался до неё.

Единственное что если ставится задача снять трубки без повреждения, то с верхней может не особо удобно будет. Точнее вообще не удобно, т.к. по замыслу надо повернуть КВКГ на 90 градусов и вынуть трубку, а т.к. повернуть его там невозможно, то придется поипаться чтобы лепестки зещелок отжать. Но тоже все реально. А если делать по феншую с заменой трубок, то снимать коллектор если самому, то лишняя работа, а если в сервисе, то разводилово на бабки да и только. Потому как защелкивается верхний патрубок спокойно и без поворота.

[Accelero]

а т.к. повернуть его там невозможно
Всё там возможно - осенью делал.

[Point]

Надо трубку вниз опускать,а не клапан крутить

[Accelero]

Надо трубку вниз опускать,а не клапан крутить

Dmitry, нанотехнологии, да?:8-0:

[Point]

Dmitry, нанотехнологии, да?:8-0:

Та что идет на впускной. Её чуть вниз опустить. Она поворотом снимается и одевается.

[Dmitry]

Point, я чего-то пробовал её и так, и сяк, ну никак на нужный угол не поворачивалась.

[Point]

Я так кучу раз снимал. Один раз получится и потом будет получаться без проблем.

[serBmw]

Мужики, вопрос в м54, верхний патрубок квкг, внутри в масле должен быть или нет!!!а то динамика пропала, ошибок нет, думаю верхний патрубок квкг сдался!!!!за ранее спасибо за ответ


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Dmitry]

serBmw, маслянный налёт там в принципе не страшен. Динамика не из-за этого пропала.

[serBmw]

serBmw, маслянный налёт там в принципе не страшен. Динамика не из-за этого пропала.



А в чем может быть, ДИСА,или подсос воздуха?!

[Dmitry]

serBmw, от дисы динамика падает, но не так чтобы очень. Вот подсос воздух - уже серьезно. А еще серьезней - забитые каты. Когда диагностику делали, показания расходомера смотрели?

[523ivan]

А при чем здесь патрубок? Если КВКГ кирдык, то масло как раз через этот патрубок и сосет в коллектор - вот он и в масле.

[Artur99]

Только с диагностики из Баварца, квкг полумертв.
Подсос с форсунок (колец) либо с впускного (прокладка)
Под замену квкг с патрубками, кольца форс, прокладка впуска. 5-6-3 цилиндры не равномерно работают. Это и является наверно причиной тряски при прогреве.

[serBmw]

Ребят спасибо большое, да диагнозу смотрел, на холодную расходомер 13 кг евро 0 у меня и равнодлинник, на прогретую 9.35 кг
Вопрос решен, патрубок верхний был с трещиной, возле квкг и прокладка крышки клапанов, масло сочилось, прокладки патрубок шайбы для клапанной заказал, жду
Квкг сам цел, ДИСА тоже и мембрана и заслонка!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Accelero]

Дима тоже и мембрана и заслонка!
Сижу втыкаю ,что за Дима:D:D

[serBmw]

Сижу втыкаю ,что за Дима:D:D

исправил,извините!