Вопрос по КВКГ

[Ytm]

alvlad, новый пойди купи еще чтоб не говном был... опять искать из советских запасов...

Добавлено через 2 минуты
Мне вот еще интересно - в инжекторах достаточно важная величина давление топлива, почему не делают какойнить электронный датчик чтоб его контролировать?

[yastrebov_ev]

вот год назад нашел
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]=71

[falcon]

Мне вот еще интересно - в инжекторах достаточно важная величина давление топлива, почему не делают какойнить электронный датчик чтоб его контролировать?это будет сильно дороже по разработке и внедрению, чем бороться с последствиями отсутствия контроля давления и как следствие иногда с неисправной системы питания
чем критичней требование к давлению тем дешевле сделать контроль данной величины, чем бороться с последствиями
на common rail такой датчик есть к примеру

ну и как сказать что это важная величина, двигатель спокойно работает при отклонении в давлении до 70%
где же тут важность ?

[Гунька]

Вот нашёл ссылку по принципу работы клапана с разборкой его составляющих (drive2.ru›l/288230376152916007/ Теория удаления клапана рециркуляции картерных газов(КРКГ)

[alvlad]

alvlad, новый пойди купи еще чтоб не говном был... опять искать из советских запасов...



согласен полностью. говнище конченное продают что за 300, что за 500:angry:

[yastrebov_ev]

а сам маслоотделитель на м62 нужно менять?

[Ytm]

yastrebov_ev, ну разве что цепи полезешь менять

[falcon]

а сам маслоотделитель на м62 нужно менять?имеешь ввиду циклон ?
он у тебя внешний чтоли ? тогда меняй
а если внутри то я бы 100 раз подумал

[yastrebov_ev]

имеешь ввиду циклон ?
он у тебя внешний чтоли ? тогда меняй
а если внутри то я бы 100 раз подумал
нее, трогать тогда не буду. вот заняться чтоли, квкг сам есть, заказать под него прокладочку и колечко на щуп... больше ни чего не надо же, если трубки почистить и щуп?
что то не разобрался... м62 на щупе по схеме не увидел ни какой связи с квкг, не вижу там ни какого клапана...прямая трубка и все...

[vecktor]

живу в сибири, бмв вторая и обе с разными моторами е36 с м43 и е39 с м52 на обеих глушу на зиму клапан в коллекторе а шланг с крышки на улицу + огромный мотор работает идеально (подсоса воздуха нет) расхода масла нет, как и течи ее, ну и не даванет масло со всех щелей

[Виталий525i]

кто нибудь сталкивался с трубкой масляного щупа нового образца на моторе м54?
или может переделывал старую трубку? я свою прокаливал горелкой газовой забита была напроч, после прокалки много шлака повылетало от туда но почемуто мне кажется что надолго этого не хватит...

[Калямба 525]

я свою прокаливал горелкой газовой забита была напроч, после прокалки много шлака повылетало от туда но почему-то мне кажется что надолго этого не хватит...

Всё будет нормально, если лить качественное не палёное масло. Наверняка слив был уже закоксован до тебя. И не известно, какое масло лили, и как часто меняли.

[Виталий525i]

Всё будет нормально, если лить качественное не палёное масло. Наверняка слив был уже закоксован до тебя. И не известно, какое масло лили, и как часто меняли.

мотюл x-cess 8100 лью

[Калямба 525]

Ну вот и не парься на эту тему. И клапан и канал должны быть в поряде долго-долго.)

[Accelero]

на обеих глушу на зиму клапан в коллекторе а шланг с крышки на улицу
Даже на тазах сия операция к неслабому отложению шлака приводит. Ну баварцы ж дураки - клапан какой-то придумали.... Для тех, у кого дубак есть КВКГ в "рубашке", чтоб там конденсат не замерзал.

[alvlad]

живу в сибири, бмв вторая и обе с разными моторами е36 с м43 и е39 с м52 на обеих глушу на зиму клапан в коллекторе а шланг с крышки на улицу + огромный мотор работает идеально (подсоса воздуха нет) расхода масла нет, как и течи ее, ну и не даванет масло со всех щелей
:z_2:
молодетс, покупай в сл раз логан.

[Ytm]

alvlad, думаешь в логане вентиляция картера на улицу торчит?

[alvlad]

alvlad, думаешь в логане вентиляция картера на улицу торчит?

не, там простейший сапун скорее всего:cool2:
но он простит дыру в вкг, в отличии от бмг...

[Ytm]

alvlad, ну сапуны кажется вообще на всех моторах кроме бмв, я вообще ниразу не встречал клапанов в вентиляции как у нас

[alvlad]

alvlad, ну сапуны кажется вообще на всех моторах кроме бмв, я вообще ниразу не встречал клапанов в вентиляции как у нас
ауди а6с5 2,4-2,8 97-2004гв тож самое почти, но бмв её переплюнула по поломкам системы вкг:dry: