Вопрос по КВКГ

[Petrokpv]

Жека, ты не ответил! :(...
...ушел в самый момент истины...может Калямба прав...???...

[Калямба 525]

УСЕ) дальше сами:hello:

Калямба 525: горячее:drinks:

До встречи в эфире!:friends:

Petrokpv,просто сделай выводы из того,что прочитал.В любом случае что и как делать решать тебе.

[vitalik888]

Сегодня добрался до КВКГ. Сама мембрана целая, трубки немного загажены какой то жидкостью(как жидкая грязь), трубка щупа не забита. Продувались все трубки плохо. Почистил всё это дело и собрал на место. Посмотрим как изменится расход масла. Через 10000км. отпишусь.

[Калямба 525]

Ждёмс.:)

[Jekaiq]

подскажите как снять трубку щупа чтоб почистить?

и еще вопрос при работающем двигателе если открыть МСГ как двигатель должен вести себя?
до переборки и чисти КВКГ работал чуть падали обороты а щас открыг сразу глохнет!это нормально?

[Калямба 525]

Нет!Мембрана скорее всего кирдык.
Если у тебя двиг М52 или М52TU,то отсоединяешь фишку ДМРВ,шланчики с гофры,если есть,ослабляешь хомуты на гофре и впереди и снимаешь корпус воздушного фильтра с гофрой и ДМРВ. Дальше всё сам увидишь.Отсоединить нижний патрубок КРКГ от трубки щупа,открутить один или два болта (в зависимости от модификации) и потянуть в верх.Там колечко резиновое,поэтому идет с натягом.
И ещё,всё это лучше делать с вытащенным щупом.:)
Примерно так.

[Jekaiq]

Нет!Мембрана скорее всего кирдык.
Если у тебя двиг М52 или М52TU,то отсоединяешь фишку ДМРВ,шланчики с гофры,если есть,ослабляешь хомуты на гофре и впереди и снимаешь корпус воздушного фильтра с гофрой и ДМРВ. Дальше всё сам увидишь.Отсоединить нижний патрубок КРКГ от трубки щупа,открутить один или два болта (в зависимости от модификации) и потянуть в верх.Там колечко резиновое,поэтому идет с натягом.
И ещё,всё это лучше делать с вытащенным щупом.:)
Примерно так.

разбирал квкг идеальная мембрана как новая!!вот и думаю может там забито в трубке нижней!спасибо буду смотреть теперь!

[Калямба 525]

Этот нижний патрубок и каналы в щупе служат для слива осаждённых в конусе КРКГ паров масла обратно в поддон.
Моё мнение:клапан плохо закрывает отверстие во впускной коллектор.А вот почему-вопрос.Сними DISA,посмотри,в коллекторе масло есть?Мокро там?
Новое что-нибудь выяснишь-отпишись.

[Jekaiq]

Этот нижний патрубок и каналы в щупе служат для слива осаждённых в конусе КРКГ паров масла обратно в поддон.
Моё мнение:клапан плохо закрывает отверстие во впускной коллектор.А вот почему-вопрос.Сними DISA,посмотри,в коллекторе масло есть?Мокро там?
Новое что-нибудь выяснишь-отпишись.
да если б я еще знал что это такое DISA,фото если можно):o мотор м52

[vitalik888]

Сними DISA,посмотри,в коллекторе масло есть?Мокро там?

А если мокро или сухо? то что? Расскажи мне интересно.

[Жека]

подскажите как снять трубку щупа чтоб почистить?

и еще вопрос при работающем двигателе если открыть МСГ как двигатель должен вести себя?
до переборки и чисти КВКГ работал чуть падали обороты а щас открыг сразу глохнет!это нормально?

абсолютно нормально. значит что мембрана целая, шланги не забиты

[Калямба 525]

А если мокро или сухо? то что? Расскажи мне интересно.

Если там есть масло,то КРКГ не закрывает отверстие во впускной коллектор и все пары масла,которые образуются при работе движка,уходят во впускной коллектор и частично там осаждаются.А если сухо,то масла там нет...:) И надо думать в другую сторону.

На счёт DISA почитай здесь:[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Жека,:hello:

[vitalik888]

На счёт DISA почитай здесь
И что я там должен был увидеть? Я эту тему пять раз прочитал.

[Калямба 525]

И что я там должен был увидеть? Я эту тему пять раз прочитал.

Извини,я хотел это сказать Jekaiqу

[ZAZA]

короче две недели наза менял тока КВКГ, была тяга и тд! Сейчас тяги нет опять вибрация! Может шланги поменять? тот который к щупу идёт играет особую роль на динамику ведь тока он у меня был в хлам ушатанный и забит правдо я его как мог почистил!???? или квкг не прожил двух недель???

[Калямба 525]

А ты чистил каналы в трубке щупа?И когда откроешь крышку маслозаливной горловины,как двиг себя чувствует?Когда снимал старый КРКГ,из него масло вытекало?
Вряд ли новый КРКГ наелся за две недели.

[Ytm]

Кстати крышку горловины надо на горячую открывать? или пофиг? я тут на теплую открыл - реакции не последовало, вообще никакой, даже подумал: а не подуть ли туда?! :)

[Калямба 525]

Надо было.:biggrin: ;)
У меня то-же самое.Считаю,что это нормально.КРКГ должен поддерживать в двигателе небольшое разряжение.Попробуй открыть крышку и закрыть её ладонью.Секунд через 10 убери ладонь,и должен почувствовать очень лёгкое разряжение.Значит КРКГ работает нормально.

[imaxwell]

Привет, бумероводы )

мотор м52 2.8, автомат (97г 310000 км пробега)

После сильных морозов появилось что-то вроде скрежета, шуршания, думал какой-то подшипник или ролик, звук появлялся когда двигатель прогрет. Газку немного даешь звук пропадает. - Я думаю, что это рваная мембрана? Аппетит на масло и бензин у нее ну очень хороший, в общем жрет и не стесняется.. временами из трубы черный либо сизый дымок. динамика плохая, с трудом догоняю тазы. При открытии МЗГ реакции практически никакой. При отсоединении трубки от клапанной крышки, из этого отверстия идет дымок - запах обгоревшего масла. В районе КВКГ все в каком-то масле с грязью, из под клапанной тоже выдавливает немного масла. Т.е. квкг не рабочий на 100%?

Уже заказал в экзисте оригинал за 3155 руб. Менять и все полностью чистить - буду сам.

Еще вопрос:

Обведенное красным. Что это? Резко при снятии этой крышечки - двиг глохнет. Если медленно снимать, то боле менее работает. Куда идет трубка - я не смог отследить..

Что вообще посоветуете делать? Или от замены квкг до капиталки двигла? :)

[karasic]

Звук скрежета может идти от любого вращающегося оборудования спереди мотора, нужно снимать вискомуфту, диффузор для лучшего обзора навеснухи и вслушиваться откуда именно идет звук, причем он может быть наложением сразу нескольких звуков/деталей.
Т.е. это могут быть ролики натяжителя и успокоителя, насос гур, генератор, помпа, насос кондея. Искать надо :-)