Вопрос по КВКГ

[Waniusha007]

Waniusha007, а с погодой как? не около нуля постоянно? на щупе этой-же эмульсии нету? а на крышке маслозаливной горловины?
Зимний период времени, частые поездки на короткие расстояния дом работа.На крышке маслозаливной горловины эмульсия тоже присутствует, а на щупе едва заметны следы. Как я уже понял, что из-за коротких расстояний и это временное явление. а то я уже начал переживать, что это антифриз

[Point]

Прогрей хорошенько,как и до этого писали.Выхлоп же нормальный,без пара?

[Lexa78]

Чего это с ним? Растянулся весь, эмульсия...
Феби, 1.5 года...

[zaxar]

Чего это с ним? Растянулся весь, эмульсия...
Феби, 1.5 года...
Охренеть:(

[Калямба 525]

Чего это с ним?

Ну чё?.. Феби оно и есть Феби. Пакует не понять что. Мембрану нужно из соответствующего материала делать, а не просто из резины.

[максимус]

Мембрану нужно из соответствующего материала делать, а не просто из резины.
Ага, как и андоны:D.

[SDS83]

я попробовал на клапане феби резинку эту в бензине промыть, дак она зараза чуть ли не вдвое больше стала))))так что хз, что там за резину пехают....

[Булат77]

покупайте, парни, феби!!!!!!! и майли- тоже хорошие клапана!!!!!!!!!!! оригинал не берите- дорого!:yes1:

[Виктор А]

Подскажите, куда подключается трубка №7 ?? не могу найти схему подключения.

[Калямба 525]

Это не та картинка. У тебя по идее вот так должно быть, т.е. всего две трубы, и под №3 во вп. коллектор.

[максимус]

Ну да, там и клапана разные.

Добавлено через 2 минуты
У Виктор А м52 наверна???

[Виктор А]

Это не та картинка. У тебя по идее вот так должно быть, т.е. всего две трубы, и под №3 во вп. коллектор.[/QUOTE

Почему? Картинка правильная...

Добавлено через 38 секунд
[QUOTE=максимус;1086981]Ну да, там и клапана разные.

Добавлено через 2 минуты
У Виктор А м52 наверна???

м52ту

[Калямба 525]

Да, точно. И клапана разные.

[максимус]

Виктор А А чё визуально невидать, куда чё , к чему подходит!!!

[Виктор А]

Виктор А А чё визуально невидать, куда чё , к чему подходит!!!

просто эта трубка сломана была и просто заглушена

[Калямба 525]

Ну если у тебя двух ваносный двиг (надо точнее указывать, т.к. в эти пограничные года выпускали и те и другие) то этот шланг подходит в районе впуска 1-2 горшков к распределительной планке, которая стоит на впускном коллекторе. Там такая гофрированная изогнутая трубка.

[Виктор А]

Ну я ведь не просто загрузил картинку именно с тем КВКГ, который у меня стоит ) Спасибо за помощь!

[Вовчик]

В копилку опыта:
Двигатель, довольно резко, начало сильно колбасить/троить на ХХ. Маслозаливную крышку присасывало так, что только двумя руками мог отодрать и звук - как-будто там армия пылесосов сосет... тоже самое и с щупом.
Снял разобрал КВКГ - мембрана порвана, аппендикс (слив в трубку щупа) забит напрочь.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
Клапан - оригинал, 2.5 года отроду. Прошлым летом трубку щупа чистил - была в порядке.
Заменил клапан на оригинал, промыл аппендикс - двигатель работает ровненько и крышку только слегка присасывает.

[Калямба 525]

Снял разобрал КВКГ - мембрана порвана, аппендикс (слив в трубку щупа) забит напрочь.

Прошлым летом трубку щупа чистил - была в порядке.

Думаю тебе надо задуматься о качестве масла, которое льёшь в двиг. Кстати, как часто масло меняешь?

[Вовчик]

Мобил 0w40, беру в торговой сети Метро. Меняю раз в 5-7 тыс.км. Но до меня двиг был засран.