Встречи Питера

[Carfan]

я так и сделал.. целее будет))

[ChipX]

угу))))
а я на буханке пока покатаюсь:D:D:D

[Carfan]

а я на тазе)))))

[paulayner]

Вот они, бмв-оды... :) Чет у вас тут совсем грустный настрой я смотрю..

[Carfan]

да нее..))) просто полоса такая! все ок будет!

[paulayner]

Вот это правильно.. а то носы повесили, машины на прикол... ;)

[ChipX]

я ваще всю прошлую зиму 4месяца на уазе проездил ,а бэха стояла в гараже,ну на то были другие причины,нежели нехватка средств.

некоторые тоже на других авто ,нежели на бмв приезжали,Зимой ,дык один раз на встрече БМВ было больше НЕБМВ машин - уазик,2 опеля,гетц,Джип митцубиси)))

[Carfan]

дык и зима то была не слабая))) BMW жалко))

[Геша Питерский]

Какая зима ещё будет .Я свой бумер уже начал подготавливать

[ChipX]

да говорят эта зима будет на подобии той.
Да блин,стоять на приколе тоже не особо круто)

[Carfan]

да кто что говорит.. одни что такая же зима будет..другие что теплая и не снежная... кому верить не ясно))

[Геша Питерский]

Лёх ! Обьясни работу серва?

[ChipX]

сервотроника?
честно говоря не знаю:dntknw:

[Геша Питерский]

Тут чегото капнул по вину с сервом а на деле он не подключён:confused:

[ChipX]

Servotronic.
Система Servotronic.
Прекрасная маневренность при парковке без лишних усилий, высокая чувствительность и устойчивость на высоких скоростях.
Система Servotronic регулирует усиление рулевого механизма в зависимости от скорости, обеспечивая более комфортное вождение за счет снижения усилия для поворота рулевого колеса.

Электронный блок управления системы Servotronic регулирует усиление в зависимости от скорости автомобиля. Электромагнитный клапан управляет давлением в гидравлической системе усилителя, обеспечивая точную реакцию колес на поворот рулевого колеса в любой ситуации. Обычные системы регулируют усиление в зависимости от скорости двигателя. Система рулевого управления с электроусилителем использует для этого электродвигатель.
Система Servotronic упрощает парковку и движение по узким улочкам, так как для поворота рулевого колеса требуется меньше усилий. Коэффициент усиления уменьшается по мере возрастания скорости автомобиля, обеспечивая более высокую курсовую устойчивость, точность управления и плавность хода.

[ChipX]

вроде все понятно.
это все конечно круто,но рейки с сервотроником стоят в разы дороже обычных.

[Геша Питерский]

А вобще как бумерок заберу с ремонта может устроим фотосесию?

[Carfan]

Лех! а у тебя разве его нету?сервотроника?

[ChipX]

у меня нету.сервотроник это доп опция.а чо у тя есть?

[Carfan]

да есть