Просмотр полной версии : Просмотренные авто ч.2
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Народ, подскажите пожалуйста!
Выбираем машину другу, вчера ездили смотреть такую, устроило абсолютно всё, салон - как говорится муха не гадила словно с завода. Поддеков нет, пролазил всю краскомером, 2 крашеные двери, одна с маленьким кружком шпатли, вторую красили из за неглубокой царапины. Менеджер все рассказал, но когда завел.. В общем брякают гидрокомпенсаторы. Сталкивался с такой проблемой раньше на японках - просто аудиошум, как обстоят дела у БМВ? И еще менеджер сказал что нужно поменять масло и дать ей пинка под 150-180 и стук даже на холодную пройдет. Мне в это слабо верится, есть мысли у кого? Жаль что расход масла продиагностировать вы никак не сможете, а это может быть и литра 3 от замены до замены.
компенсаторы брякают или дохлые, или при недостатке давления масла, одно дело когда пару секунд после запуска на холодную, другое - если постоянно.
sergey_tmb
27.04.2016, 12:04
как ты думаешь, почему он не сфоткал шикарную светлую кожу в салоне?
ну фото салона то он выложил, только там светлым и не пахло)))
ну фото салона то он выложил, только там светлым и не пахло)))фото салона потом появились, а в описании машины действительно светлый салон ))
sergey_tmb
27.04.2016, 13:35
DME, судя по фото салон в нормальном состоянии, хоть и указан, что светлый, может он просто настолько грязный)))
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Народ, подскажите пожалуйста!
Выбираем машину другу, вчера ездили смотреть такую, устроило абсолютно всё, салон - как говорится муха не гадила словно с завода. Поддеков нет, пролазил всю краскомером, 2 крашеные двери, одна с маленьким кружком шпатли, вторую красили из за неглубокой царапины. Менеджер все рассказал, но когда завел.. В общем брякают гидрокомпенсаторы. Сталкивался с такой проблемой раньше на японках - просто аудиошум, как обстоят дела у БМВ? И еще менеджер сказал что нужно поменять масло и дать ей пинка под 150-180 и стук даже на холодную пройдет. Мне в это слабо верится, есть мысли у кого?
это же рестайл? а мотор дорест?
Nick_Fourteen
31.05.2016, 09:11
ну или это 525
Kapustaaa
12.06.2016, 10:58
Смотрел туринг в пятницу
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
В целом хорошее впечатление произвел.
По кузову визуально всё ровно, хотя и есть пара недочетов, которых на фото нет.
На заднем правом крыле есть 3 небольшие вмятины без повреждения лкп - 1 между фонарем и бампером, и 2 вертикальные рядом с лючком бензобака.
На переднем бампере молдинги отходят в области номер. Хозяин говорит, что сугроб чуть таранил пару раз :)
Салон просит химчистки.
Климат работает.
Но насторожило, что обшивка подушки на руле проминается очень легко и глубоко (на 2-3 см), ели на нее слегка нажать. :) Кто знает, так и должно быть на таком М-руле, или это значит что подушки в руле уже нет? Ошибка подушки не горит
Комплектация такая:
Код типа авто: DS21
Модель: 520I (EUR)
Серия (Е/F/R): E39 2
Серия: 5
Тип кузова: Туринг (Универсал)
Рулевое упр.: Левый руль
Кол-во дверей: 5
Тип двигателя: M54
Объем двигателя: 2.20
Мощность: 125 (170 л.с.)
Привод: Задний привод
Трансмиссия: Автоматическая КПП
Код краски: 668 - SCHWARZ 2
Код обивки: F6EG - STOFF FLOCK/ENGLISCHG
Дата произ-ва: 2000-11-30
S202 Стептроник
S210 Система динамич.контр.устойчивости III
S235 Тягово-сцепное устройство съемное
S249 Многофункциональное рулевое колесо
S261 Боковая НПБ для задних пассажиров
S320 Отсутствует обозначение модели
S386 Леер
S428 Знак аварийной остановки и аптечка
S488 Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S520 фары противотуманные
S534 Автоматическая система кондиционирования
S536 Автономная система отопления
S548 Спидометр
S661 Радиоприемник BMW Business (C43)
S710 Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
L801 Экспортное исполнение для Германии
S851 Языковая версия немецкий
S863 Список дилеров Европа
S879 Руководство по эксплуатации немецк.
S915 Отсутствует консервация наружн.облицовки
Как он на 2.2 с автоматом на тежеленных 18-ках ездит??? А лампа подухи при стартовом тестконтроле ламп горит? Если смущает только подушка - руль снять 10мин. А вообще такую машину без нормальной комп. диагностики не покупают
roadrunner
13.06.2016, 12:15
Кто знает, так и должно быть на таком М-руле,
На таком м-руле, подушка мягковатая и проминается во внутрь,но конечно не на 3 см
Kapustaaa
16.06.2016, 15:23
На 18-х 520 на автомате конечно печально весьма едет, да.
Горит или нет подушка при стартовом тестконтроле - не знаю, не посмотрел. Надо было посмотреть конечно :)
По поводу мягкости материала крышки подушки руля, видимо просто на E39 и E34 материалы отличаются. У меня сейчас E34 96 года, там руль 4-спицевый такой же как и на E39 дорестайле. Так вот, на E34 крышка подушки вообще дубовая, а на E39 (посмотрел еще один туринг как раз с таким же рулём на днях) на таком же руле уже мягкая.
Да, смотрел на днях E39 540 туринг, что висит на авито и на автору в г. Железнодорожном МО.
Если кому интересно, могу расписать что и как.
DetektivSobaka
16.06.2016, 16:03
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Было 600
Обсуждали, не?
Блин хозяин на заднем плане явно какой то крутой бандос...тачка наверно стоящая.
Kapustaaa
16.06.2016, 16:27
Ссылку не могу указать, на работе заблочены авито и автору.
По 540 турингу 2000 года на автомате из Железнодорожного, МО. Висит на авито и автору.
По состоянию. Кузов в целом хорошо выглядит, ровный, но есть 2 косяка на которые обратил внимание:
1. Рамка стекла крышки багажника кривая, по всей видимости погнута в районе петли. Стекло открывается, но закрывается с трудом. Сама дверь багажника при этом визуально ровная.
2. Трещина краски на капоте, сантиметров 10. За такой ценник, думаю это мелочь.
Двигатель. В объявлении написано, что ваносы стучат. Стук действительно есть, причем довольно громкий. Я бы сказал, что звук похож на звук отбойного молотка, но только менее громкий. На ХХ частота стуков где-то 2-3 раза в секунду, при росте оборотов соответственно частота увеличивается. Ваносы это или нет, не могу оценить, ибо сам вживую 540 до этого вообще никогда не видел. На всякий случай заснял видео, могу выложить вечером.
Как едет понравилось, при разгоне в кресло вжимает хорошо так. До этого на 540 не ездил, но имея во владении Galant VR-4 (2.5 турбо 4wd 280 л.с. для японского рынка, если кто не знает) представляю как должно разгоняться авто подобной массы и мощности. Акпп не пинается.
В салоне не помешало бы пропылесосить, но в целом производит хорошее впечатление, кожа в нормальном состоянии.
Музыка установлена какая-то не штатная - ГУ, 2 усилителя, саб. Говорит, что при продаже это всё снимет и отдаст штатное ГУ и всё что прилагается.
Хозяин в целом производит адекватное впечатление.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Было 600
Обсуждали, не?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Куда делись парктроники и губа.
изображение
([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])изображение
([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
Куда делись парктроники и губа.
М-зеркала
М-зеркала
либо это разные машины, либо фотки сделаны в сильно разное время
"Авто именно сохранен, а не восстановлен, полностью в идеальном состоянии!!!
Родной пробег 262 000 км"
как????
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Разве можно было заказать М-обвес с гражданским салоном?
Похоже машина высоко сидит для М-tech....
Жаль, что хозяин трубку весь день не берет.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
