Кто кого? Единая тема

[KKK]

Я ориентируюсь на мерседесовское деление по классам, оно нагляднее и понятнее. А тема реальной разбивки давно уже всеми перемыта и послана в попу как неактуальная. Хочешь считать по учебнику, считай.

[Макс113]

KKK, с чего ты решил, что верное дробление по классам привязано исключительно к названиям моделей МБ?:biggrin: У них был ML всю жизнь - сейчас они его с проведением рестайлинга переименовали в GLE... вот тебе живой пример. Переименуют еще что-то - и твои понятия нарушатся?
А так, ты тупо взял в своих рассуждениях и на одну ступень поставил треху с фордфокусом,фольксгольфом,опельастрой, коими они и являются в ЦЭ! :biggrin:

[moroz-78]

Макс, а сами параметры классов как определяются, новая треха бмв, по габариьным размерам почти е39, как так? Сам же знаешь-размеры растут.

[KKK]

с чего ты решил, что верное дробление по классам привязано исключительно к названиям моделей МБ?

Кто тебе это сказал. Я вроде написал, что МНЕ так удобнее и я для СЕБЯ так разбиваю. И что в реальном дроблении это не так. Ты читай внимательнее, а не троль меня.

[Макс113]

Я вроде написал, что МНЕ так удобнее и я для СЕБЯ так разбиваю.
нет, ты вот как написал:
но в общем понятии трешка это С класс.

Ты пиши яснее, для тебя или в общем понятии;)

Добавлено через 59 секунд
Макс, а сами параметры классов как определяются, новая треха бмв, по габариьным размерам почти е39, как так? Сам же знаешь-размеры растут.

ну и дальше что?

[moroz-78]

Дальше не что, а вопрос Макс, как определить класс?

[Макс113]

Лёх, ты вот постоянно мне советуешь какие-то статьи почитать про политику - вот и я тебе тоже предлагаю тогда порыться в интернете) Как определяется принадлежность той или иной модели к определенному сегменту)

[moroz-78]

Ну ты ж мне можешь ответить, я то отвечаю тебе :-)

[TOR]

KKK, а у тебя 540 5.9 выезжает чисто на стоковых параметрах или ты с машиной что-то делал?

[moroz-78]

Или ссыль выложить

[Макс113]

Ну ты ж мне можешь ответить, я то отвечаю тебе :-)
размеры, моторы, еще факторы.. Примерно так)

[moroz-78]

Пошел искать,

[moroz-78]

Да уж, граница между с и д, вешь неопределенная.

[Alex009]

Тоже так считаю, что есть три основных класса С, Е и S, которые закрепились с 80х, все остальное высеры маркетологов. Наплодили моделей х... поймешь. Особенно доставляет из современных изобретений "четырех дверное купе" :facepalm:

[Макс113]

С, Е и S,
и куда же ты отнесешь тогда класс D(пасат,аккорд,мондео, мазду6 и т.п.) ?

[KKK]

Я вот так написал, чтоб тебе разжевать, но и этого оказалось мало, пришлось уже пальцем тыкать.

Я ориентируюсь на мерседесовское деление по классам, оно нагляднее и понятнее. А тема реальной разбивки давно уже всеми перемыта и послана в попу как неактуальная. Хочешь считать по учебнику, считай.

Добавлено через 42 секунды
пасат,аккорд,мондео, мазду6 и т.п.

Е класс, по моему личному дермометру.

[TOR]

и куда же ты отнесешь тогда класс D(пасат,аккорд,мондео, мазду6 и т.п.) ?

Киа Спектра кстати тож D-класс:biggrin:

[Макс113]

а ты мне не тычь!(с) Ориентируешься - ради бога, только вот ни цэшка, ни трёха к Цэ-классу никогда не относились, и здесь ты не прав в своих ориентациях. Но ведь ты же не можешь этого признать-то

Добавлено через 34 секунды
Е класс, по моему личному дермометру.
окей, вопросов больше не имею.

[Alex009]

и куда же ты отнесешь тогда класс D(пасат,аккорд,мондео, мазду6 и т.п.) ?

Я их никуда не отнесу, это исключительно проблемы производителя, что они сделали машины чуть больше трешки и чуть меньше пятерки, которые не попадают под правильную классификацию

[moroz-78]

Гигантомания, не правильная, габаритные размеры-больше, объемы двигателей-меньше.