Кто кого? Единая тема

[carlsson910]

Еп.ный случай..Тебя куда ваще понесло,кто сказал что последний рестийлинг,предпоследний или первый?
Я уже понял,что у тя японка с н52б30 с 258л.с.Именно поэтому я засомневался,так как типа должно быть 272,потому что я думаю ты и сам знаешь,что этих машин с гулькин куй.

А зачем ты написал про какие-то рестайловые н52н? К чему была эта мысль?

Засомневался ты потому, что модельный ряд не знаешь, а не потому что этих машин с гулькин куй!
528 с 258 силами просто море и в России и в Европе. Да и в других странах.

И еще раз напишу! У модели 528 были только моторы три литра на 258 сил! Выше все подробно расписывал

Добавлено через 3 минуты
И кстати японского рынка чет и нет в етке.В малазийском да 528 с н52б30,но может там тоже 272 кобылы?Вин малазийки есть?:)
Потому что реально непонятно на каком основании на твоей японке 258.При этом нету никаких опций типа уменьшения мшщности,низкой компрессии и т.д

Добавлено через 1 минуту

У меня 8сек до сотки.Кули тут соревноваться...Ладно надо отчаливать

На основании того, что это модель 528 и у них ТОЛЬКО 258 ЛОШАДЕЙ.
272 силы на модели 530!
сколько уже можно это обсуждать?:dash:

[roadrunner]

А зачем ты написал про какие-то рестайловые н52н? К чему была эта мысль?
:facepalm:Да ни к чему..
Засомневался ты потому, что модельный ряд не знаешь, а не потому что этих машин с гулькин куй!
528 с 258 силами просто море и в России и в Европе. Да и в других странах.
признаю думал,что только N53 c 258лс.
На основании того, что это модель 528 и у них ТОЛЬКО 258 ЛОШАДЕЙ.
272 силы на модели 530!
сколько уже можно это обсуждать
Все заканчивай уже,перегрелся походу..Они могут назвать модель хоть 520..Я те про именно мотор говорил,что н52б30 и там 272лс

[volnovik]

вот жеж мода у бмв, наплодят двигателей с разницей в 20 л.с., потом хер разберешься.
я вот до сих пор путаю е39 520-522-523-525:angry2:

[roadrunner]

528 с 258 силами просто море и в России и в Европе. Да и в других странах
Кстати а как тогда ты их отличаешь?Не открыв капота?И кстати про европу ты сильно погяричился,там есть полноценная 530;)

[carlsson910]

Я те про именно мотор говорил,что н52б30 и там 272лс
если уж до конца разбираться, то у н52б30 было вообще много модификаций: 218, 231, 258, 265, 272
но ты почему-то выбрал одну единственную - 272 силы и трава не расти :)

Добавлено через 4 минуты
Кстати а как тогда ты их отличаешь?Не открыв капота?И кстати про европу ты сильно погяричился,там есть полноценная 530;)
Отличаю что от чего? Не очень понял.
А как у е39 моторы отличают не открыв капота? м54б22 от м54б25, допустим?

Не очень понял, как связано наличие в Европе модели 530 и наличие там же модели 528?

[roadrunner]

272 силы и трава не расти
Я пишу про конкретную машину 530 с н52б30 и там 272 лс
Отличаю что от чего? Не очень понял
Ну типа две 528.Одна с н53 другая с н52?И лошади одинаковые получаются.Как их отличить,если не открыть капот?
наличие в Европе модели 530 и наличие там же модели 528?
В европе нет 528 с н52 258лс,Но есть 530 с н52 и 272л.с соотвтственно.
Походу 528 с н52 шла только на говно рынкы,в том числе и наш

[carlsson910]

Я пишу про конкретную машину 530 с н52б30 и там 272 лс
я с самого начала написал, что у меня "пять-два-восемь" с мотором н52б30 на 258 сил. ты мне начал доказывать, что я сам не знаю на чём езжу :D
так что про "конкретную машину 530 с н52б30 и 272 лс" не надо рассказывать :)


Ну типа две 528.Одна с н53 другая с н52?И лошади одинаковые получаются.Как их отличить,если не открыть капот?
точно также, как ты отличаешь моторы на всех остальных БМВ

Добавлено через 7 минут
В европе нет 528 с н52 258лс,Но есть 530 с н52 и 272л.с соотвтственно.
Походу 528 с н52 шла только на говно рынкы,в том числе и наш

ты читаешь вообще что я пишу? :)


528 с 258 силами просто море и в России и в Европе. Да и в других странах.

потом ты отвечаешь

И кстати про европу ты сильно погяричился,там есть полноценная 530

какая тут связь вообще, можешь объяснить? я где-то написал, что в европе нет полноценной 530й? и что вообще такое "полноценная 530я", расскажи!
в Европе есть модель 528 в которой 258 сил и есть модель 530 в которой 272 силы. в чём я погорячился-то?

про разницу моторов я уже выше всё разжевал - вполне легко можно понять какой из них "говномотор". но правда, тем, кто не владеет модельным рядом и ЕТК, это может оказаться не под силу :)

[Blend]

Если есть практический опыт, то расскажите лучше, какой мотор лучше и беспроблемней: N52B30 или N53B30?

[carlsson910]

Переливаем из пустого в порожнее.
Модельный ряд не знаем, ЕТК пользоваться не умеем, отличий в конструктиве моторов не понимаем. Еще что-то кому-то доказываем с пеной у рта :facepalm:

Это просто мрак! Знатоки марки!

Вот сам открой и посмотри.Походу сам не знаешьт даже на чем ездишь:facepalm::facepalm:
528 были N20 c 204лс и с N53 258 лс.272 кобылы,напутал с этим, это уже 530 как раз с н52б30
Так что учи матчасть любитель..:biggrin::biggrin:

Добавлено через 4 минуты
Если есть практический опыт, то расскажите лучше, какой мотор лучше и беспроблемней: N52B30 или N53B30?

н52б30, конечно!

Характеристики по мощности и экономичности абсолютно идентичные с н53б30.

Но при этом, у н52 отсутствует потенциально проблемная высокоточная и высоконагруженная топливная аппаратура: топливный насос высокого давления, форсунки высокого давления, специальные топливные рампы.

на н52 всё по-старинке: ТНВД вообще нет, форсунки обычные, обычные трубопроводы.

Добавлено через 3 минуты
Вот н53 в ф10

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]$/$_57.JPG

Вот н52 в ф10

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[roadrunner]

так что про "конкретную машину 530 с н52б30 и 272 лс" не надо рассказывать
Епты ты вообще понимаешь,что читаешь.Я тебе и начал да про 530 доказывать,что только на не1 272 силы
какая тут связь вообще, можешь объяснить? я где-то написал, что в европе нет полноценной 530й? и что вообще такое "полноценная 530я", расскажи!
в Европе есть модель 528 в которой 258 сил и есть модель 530 в которой 272 силы. в чём я погорячился-то?
про разницу моторов я уже выше всё разжевал - вполне легко можно понять какой из них "говномотор". но правда, тем, кто не владеет модельным рядом и ЕТК, это может оказаться не под силу
Че ты коверкаешь мои слова в своей какой то интерпритации?:fool:Епты ТЫ сам скинул етка так бл.ть откруй ее и посмотри.Что на рынки европы нет 528 с н52,так то тебе понятно?????
Полноценная 530,это и есть 530 с 272 Так понятно????
Знаток марки ты помоему читать не умешь...

Добавлено через 4 минуты
Модельный ряд не знаем, ЕТК пользоваться не умеем, отличий в конструктиве моторов не понимаем. Еще что-то кому-то доказываем с пеной у рта
Это просто мрак! Знатоки марки!
Еще раз пишу для знатоков,типа тебя которые все в свою сторону переворачивают.Я ошибся только в лошадях на 528 с н20.Ты же за каким то хером приплел сюда ваще 523 с н52?Начал про конструктив чето рассказывать.У меня у друга машина с н53,че ты мне доказать то хочешь?Пытаешься тут показать типа ты знаток такой..:facepalm:

[carlsson910]

бэха пятерка пять-два-восемь!

3 литра атмосфера

да, 258 сил

528 ф10 у Карлсона едет очень бодро......... для N52B30

У него должен н53б30 стоять

да ладно?

Тогда почему 258лс?Должно 272 быть..

Вот сам открой и посмотри.Походу сам не знаешьт даже на чем ездишь
528 были N20 c 204лс и с N53 258 лс.272 кобылы,напутал с этим, это уже 530 как раз с н52б30
Так что учи матчасть любитель..

Дальше можешь сам почитать где я тебе разжовываю разницу - эти портянки копировать не буду!
Так что обтекай и читай умные книжки! И не лезь, если не знаешь, знаток хренов!

[roadrunner]

Дальше можешь сам почитать где я тебе разжовываю разницу - эти портянки копировать не буду!
Так что обтекай и читай умные книжки! И не лезь, если не знаешь, знаток хренов!

Прошу не пиши больше.У тебя с головой не в порядке..На е46 упражняйся, там тебя поймут..За сим откланиваюсь.
А тебе совет.Читай больше книжек,а не ЕТК,а то видишь как то совсем печально...

[carlsson910]

Епты ты вообще понимаешь,что читаешь.Я тебе и начал да про 530 доказывать,что только на не1 272 силы
у меня 528 и мы обсуждаем 528 у которой н52б30 на 258 сил
так что твои бредни про 272 силы на 530 оставь при себе!

ты мне доказывал, что на 528 с н52б30 должен стоять н53б30 на 272 силы - посмотри цитаты выще. это вопиющая безграмотность для челокека, который себя считает хоть каким-то знатоком марки!


Полноценная 530,это и есть 530 с 272 Так понятно????
а полноценная 528 - это и есть 528 с 258 силами. так понятно? мы тут про 528 с 258 силами говорим! врубаешься? забудь уже про 530 свои с 272 силами! ты всё перепутал! точнее, ничего не знал!


У меня у друга машина с н53
теперь хоть владеешь вопросом по этой теме! если хоть что-то понял из написанного...

[Accelero]

Пи...диловка где и во сколько?

[carlsson910]

Прошу не пиши больше.У тебя с головой не в порядке..На е46 упражняйся, там тебя поймут..За сим откланиваюсь.
А тебе совет.Читай больше книжек,а не ЕТК,а то видишь как то совсем печально...
не стоило тебе начинать умничать и писать бредятину по вопросу, в котором вообще ничего не понимаешь - вот и всё.
надеюсь, из всего вышенаписанного ты хоть что-то уяснил и больше такого откровенного бреда мы от тебя не увидим!

удачи в новых познаниях!

[roadrunner]

carlsson910, Ипанутым с добрым утром:hi:

[carlsson910]

Пи...диловка где и во сколько?

роадраннеру только и остается прибегнуть к данному сценарию, потому как в интеллектуальной сфере блеснуть явно не получилось :D

[roadrunner]

carlsson910,
Я тебе написал,что да я не знал что есть 528 с н52 и 258 л.с и даже попросил вин у тебя.Но ты начал свои херовы фантазии тут выплескивать

[Accelero]

3 страницы взаимозадриста, а драки нет - моветон!

[roadrunner]

роадраннеру только и остается прибегнуть к данному сценарию, потому как в интеллектуальной сфере блеснуть явно не получилось :D
Утешай себя сколько хочешь.Может еще пару страниц постов набить с цитатами из брошюрок:biggrin: