Кто кого? Единая тема

[Accelero]

чет я сомневаюсь
Вот с этими ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) параметрами, купешка.
У меня в тачке гомна было кг на 150 (ехал с тормозными дисками, колодками, жидкостями себе и уазу), так что при его 7,5 до сотки вполне. Кстати обвес у него злее был - мож спорт, мож чип, но факт, что современные помойки, да ещё и на чипе 3л атмо дают на клыка исправно. Думал после этого случая редуктор свой 2,93 на что-нить покороче заменить, да забил)

[pilot715]

Тоесть 231лс слили 180лс?

сеат то легче понятно же, плюс 39-очка, сколько в ней из тех 231 лс то осталось?

[Макс113]

ну если сравнивать автомобили только по одному критерию - в БМВ не должно быть телевизоров, ломающихся седел... столько лишнего металла, в общем.
И потом, а если 520 "проссыт" КупреФР - это тоже позор? или как вообще нащупать эту грань позора?)))

ЗЫ: а то если так посмотреть, тебе с твоими двигателями вообще стыдно из двора выезжать по нынешним временам)))
У меня в машине только один двигатель. Конкретизируй,что ты имел ввиду.

[Accelero]

сеат то легче понятно же, плюс 39-очка, сколько в ней из тех 231 лс то осталось?
Дрыг-то капиталеный у меня (15тыров только отбегал), так что, думаю там почти все на месте, форсунки б ещё новые - вашпе вышак был бы!:nice:

[pilot715]

Дрыг-то капиталеный у меня (15тыров только отбегал), так что, думаю там почти все на месте, форсунки б ещё новые - вашпе вышак был бы!:nice:

значит массу авто надо смотреть. сколько там лс на кг

Добавлено через 56 секунд
У меня в машине только один двигатель. Конкретизируй,что ты имел ввиду.
ты воздух портишь, что тут непонятного?!

[bumeranque]

У меня в машине только один двигатель. Конкретизируй,что ты имел ввиду.
я имел в виду, что все твои машины, которые я по форуму видел, овощные.

[BahoSSS]

овощеводы

[Андрюха]

Вот с этими ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) параметрами, купешка.
У меня в тачке гомна было кг на 150 (ехал с тормозными дисками, колодками, жидкостями себе и уазу), так что при его 7,5 до сотки вполне. Кстати обвес у него злее был - мож спорт, мож чип, но факт, что современные помойки, да ещё и на чипе 3л атмо дают на клыка исправно. Думал после этого случая редуктор свой 2,93 на что-нить покороче заменить, да забил)
Да все равно обидно
Я тут пару недель на 535 е39 катался.....так она ж не едет нихрена.Я боялся что какойто нить гофлян дизельный сделает меня как стоячего
Не едет, а жрет как бешенная

[Макс113]

я имел в виду, что все твои машины, которые я по форуму видел, овощные.
ну если считать, как ты пишешь - не только по лс, а и по другим параметрам, то в моменте у меня машин несколько было помощнее твоей 535)

Добавлено через 1 минуту
ты воздух портишь, что тут непонятного?!
чайник, это Шанель! Причем, оригинальный!! Не то, что твой с преобразователями под евро3-4? был.

[Андрюха]

это Шанель!
шанель гавно против

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Accelero]

Да все равно обидно
Как-то параллельно стало, плюс со светофора на моте отыгрываюсь)
Можно и редуктор поставить и компрессор - один фиг тачки быстрей найдутся, даже стоковые.

[Alex009]

Че там? Когда на ЧТК ?

[pilot715]

Не то, что твой с преобразователями под евро3-4? был.
какой мой? 330? она евро пять по брифу была :facepalm:

Добавлено через 30 секунд
то в моменте у меня машин несколько было помощнее твоей 535
например?

[cromer]

у меня 520д е60 со 163 конями ехала вровень с гольфом 1.4 140 л.с. на дсг))
ладно хоть после чипа начал обьезжать.
лютые тси\шные движки с дсг. бешенные газонокосилки))

[roadrunner]

у меня 520д е60 со 163 конями ехала вровень с гольфом 1.4 140 л.с. на дсг))
ладно хоть после чипа начал обьезжать.
лютые тси\шные движки с дсг. бешенные газонокосилки))

Поэтому нужен 3.0д и чип:crazy:

[cromer]

Поэтому нужен 3.0д и чип:crazy:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
какие то """""ые йети с дсг почти из 5 секунд выезжают до 100 с ланча))

[Alex009]

йети с дсг почти из 5 секунд выезжают до 100

:hi::biggrin::nice:

[bumeranque]

ну если считать, как ты пишешь
я пишу кратко и сумбурно, но по-другому - это полгода лекций (серьезно, в Теории автомобиля на тягово-скоростной и топливно-экономический расчет семестр отводится)

Но суть написанного именно в том, что ВСЕ параметры в комплексе надо смотреть! (и считать)

ЗЫ: 535 не самый быстрый самолет, как писал Коррозия, кажется - я и не претендую на гоночные лавры (с ней)

ЗЫ2: только вошел домой, гонялся на 12ке - кого надо победил, но приехал в итоге на тросу, теперь в гараж на вскрытие :dash:

[mistavip]

че получается я не объеду этот дизельный сарай даж на трассе?

[Макс113]

например?
у меня на 2.7 дизелях момент 400. У 535 е39 момент, надеюсь, сам знаешь.

Добавлено через 4 минуты
я пишу кратко и сумбурно, но по-другому - это полгода лекций (серьезно, в Теории автомобиля на тягово-скоростной и топливно-экономический расчет семестр отводится)

Но суть написанного именно в том, что ВСЕ параметры в комплексе надо смотреть! (и считать)

ЗЫ: 535 не самый быстрый самолет, как писал Коррозия, кажется - я и не претендую на гоночные лавры (с ней)

ЗЫ2: только вошел домой, гонялся на 12ке - кого надо победил, но приехал в итоге на тросу, теперь в гараж на вскрытие :dash:

Так я и говорю, что какой-то вшивый сеат со своим турбо-пердуном делает ваши грозные 39) Но раз с ним на старт встают, значит готовы к тому, что придется покраснеть. А мне-то чего должно быть стыдно со своими моторами выезжать? Я на старт не встаю нигде)