Кто кого? Единая тема

[PROЖорик]

Результаты получились такие:
1. Основательно тюненый JEEP SRT-8 (со слов владельца - 560-570 л.с.). На видео - "корпич" черного цвета.
2. BMW 330 E46, купе, компрессор Active Autowerke, прошивка их же, автомат. Со слов - около 400 л.с. Желтый цвет лидера.
3. BMW 335i E90, чип JB4 (со слов конфигурация на 380 л.с.), красное купе.
4. Две BMW M3 E36.
Старт ходом с 50-60 км/ч (с М3 Е36 сначала с места, потом с ходу). Несколько заездов, результат один - все неспешно, но уверенно отстают. Вот видео:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

В итоге меня обвиняют в том, что машина ни разу не сток, а я читер. :)

Красавчик Слава! Видосы мне напомнили игры Need For Speed, когда кучу машин стартуют, едут, обгоняют друг друга:)

Blend заедь с М5 Е39 какой-нить или W211 E55\63 - будет интересней ;)
с СРТ8 все ясно - я с 7,2 хэми заезжял - ходом так же - это не их конёк
ты с ним с места заедь, увидишь как все изменится )))))

Редуктор сток стоит?
Слабо верится в такой приход от задней части выхлопа и маховика.
Сток м5 должен отставать от желтой компрессорной 330 на пару корпусов к 200

судя по тому как е39 уходит, эти вёдра вообще не едут)))

зачем мне с ними заезжать? я прекрасно знаю как едет м3 е46, м3 е90, м5 е39, и м5 е60.

если твоя машина в стоке, то ведра эти реал не едут, по крайней мере та 46-я, которая типа 400 сил, едет на уровне сток м3, или хуже

А че эт за дикая М5 такая??? или это остальные не едут? м5 просто улетает, эт как мою поставить против бугатти)

Ребят. У человек просто напросто, свежая М5 которая едет, как и должна ехать. А не те ушатанные вёдра, что мы привыкли видеть, да ещё и в руках имбецилов.

[pilot715]

У человек просто напросто, свежая М5 которая еде
в этом никто не сомневается, мы говорим, о том, что вёдра эти не едут.

[Blend]

Blend заедь с М5 Е39 какой-нить или W211 E55\63 - будет интересней ;)
с СРТ8 все ясно - я с 7,2 хэми заезжял - ходом так же - это не их конёк
ты с ним с места заедь, увидишь как все изменится )))))

Заезжал с серебристой М5 (бывшая Мурада, кто знает). У нее двигатель в стоке, она вся в стоке, как будто только с завода! Хорошо едет, ранее объехала другую М5.
Так вот, ходом проехали несколько раз (3 или 4 раза). Результат один - моя медленно, но уверенно уезжает.

Кстати, в тот же вечер стартовал с Е60 550 (в стоке 363 л.с.) с чипом Hamann (хозяин говорил, что на выходе около 400 л.с., и что М5 Е39 он обычно обходит).
Старты с места и с ходу моя так же медленно, но верно выиграла.

С компрессорными 5.5 мерсами пока не доводилось, но интересно.
Катался пассажиром на SL55 компрессор: впечатляет, настоящий премиум для шейхов и королей! Машина была со складной крышей, очень впечатлило то, что в холодную осеннюю погоду едешь с открытым верхом, а тебе в машине тепло. При этом откровенного ветродуя в лицо тоже нет.
После него М5 Е39 на винтах, жестком сцеплении и механике кажется спорткаром.

А вообще, надо заканчивать со спортом, одевать шипы и переходить на пенсионерскую зимнюю езду. :)

[Гасан]

Заезжал с серебристой М5 (бывшая Мурада, кто знает). У нее двигатель в стоке, она вся в стоке, как будто только с завода! ...
Эта с Махачкалы?

[Saimon750]

Думаю да

[MosTunKNowN]

С Мурадовской М5 целые истории, она была в стоке пока была у него, а потом туда другой движок поставили с модами и начались проблемы - не ехала она на вложенные деньги. Сейчас и не знаю настроили ли ее или просто вернули все в сток ?
Blend ты хоть фото какие-нить сделай своей машины, внешне, внутренне, интересно почитать, М5 Е39 до сих пор сидит в сердце, здесь-то М5 Е60 особо не в почете ))

[Blend]

Ее вернули в сток. Она очень близка к заводскому состоянию, очень свежая! Сцепление с маховиком поставили новый оригинал: переключения очень комфортные, почти лимузин! Особенно в сравнении с моим комплектом.
Как-нибудь выложу фотки. Если будет возможность побывать в Москве и желание встретиться, то покажу все лично.

М5 Е60 - отличная машина...будет, если в нее воткнуть механику. Купить за океаном, например, или заказать оборотный агрегат и весь комплект для установки. Можно приурочить эту дорогостоящую операцию к очередной кончине сцепления в автомате, говорят, что сцепление там долго не живет. Пусть твоя машина, Степа, будет исключением! :)
А пока, без честной "мужской" механики и третьей педали, в ее сторону даже не смотрю. Равно, как и в сторону F10.

[Alex009]

А пока, без честной "мужской" механики и третьей педали, в ее сторону даже не смотрю. Равно, как и в сторону F10.

При таком подходе на е39 может стать последним автомобилем. Сейчас тенденция такая, что все производители уходят от мкпп. Я лично это полностью поддерживаю и не понимаю, зачем это рукадрочерство, когда изобретен более производительный и комфортный робот.

[Accelero]

Я лично это полностью поддерживаю и не понимаю, зачем это рукадрочерство
Только ручка, только хардкор!:rock: Я б себе секвенталку раллийную вкорячил:nice: Правда шумная цуко...

[Blend]

Учитывая название данной темы, в целях развлечения общественности (пока бесплатно :)) публикую результаты посещения ЧТК в субботу.
1. Ford Focus ST, чип-выхлоп-впуск, чуть более 300 л.с., передний привод (оказывается, есть такой :eek:), зеленый заниженный яростно ревущий красавец. Вот здесь про него подробно:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
С места и ходом отстает без вариантов.
2. Volkswagen Passat CC 3,6 л, 300 л.с. Черный седан, весь до ушей обклеенный черной пленкой под кожу. Результат такой же.
3. Mazda 3 MPS, чип, около 300 л.с. Результат такой же, но ходом держалась неплохо.
4. BMW 330xd, очень красивый универсал синего цвета в богатой комплектации на 6-ступенчатой механике, полный привод, чип-тюнинг и много других доработок, 310 л.с./650 Нм. Эта машина на драйве2:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Результат тот же, отстает без вариантов и с места, и с ходу.
5. Opel Astra то ли GTC, то ли OPC, не помню. Результат такой же: где-то далеко позади.
Видео заездов (машин много, как в NFS):
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Blend]

Теперь самое интересное:
6. В прошлом машина моей мечты - Toyota Chaser JZX100 белого цвета, двигатель 1JZ-GTE, задний привод, автомат, основательно переделанный для старта с 3800 оборотов. Машина хорошо доработана и "раздута" до 350 л.с. Перед стартом хорошенько так давал дымку, прогревая резину, в отличие от меня, стартовавшего просто так.
С места прыгает очень хорошо, почти как полноприводный - тюненый автомат и прогретая резина делают свое дело. Но примерно к 150-160 км/ч догоняю и уверенно обхожу.
Ходом идет очень хорошо, почти вровень, но после 150 км/ч все-таки заметно отстает.
Вот видео заезда с места с Чайзером и Пассатом СС:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
В начале видно, как у меня слетает видеорегистратор с кронштейна и забавно болтается на проводе питания, торчащем из потолка. Достал уже! :mad:
7. BMW 335i (E92), грозное синее купе 2007 года выпуска, задний привод, автомат. Серьезно доработанная машина с чипом "Вишну" (гражданин Индии чиповал что-ли :)), дающая 420 отборных немецких скакунов в руки адекватного общительного хозяина. Подробно можно почитать здесь:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Заезжали несколько раз. С места и с ходу я стабильно вырываюсь вперед, но примерно к 180 км/ч он так же стабильно догоняет и обходит. Очень резвый автомобиль! :nice:

Вывод: старый добрый олдскул в лице М5 Е39 очень сильно трепет нервы гордым хозяевам новомодных (и не очень) турбо-бусто-чипо-дизеле-бензино-зажигалок! :nice:

[pilot715]

Вывод: старый добрый олдскул в лице М5 Е39 очень сильно трепет нервы гордым
с октавией к04 заедь

[Blend]

с октавией к04 заедь

Соберите форумом столько денег, сколько вбухивают эти ребята в свои Октавии, чтобы они поехали. Купим мне компрессор с интеркулером, водометанольную станцию воткнем,... что у них там еще есть... бензин 104 с прошивкой соответствующей зальем, слики прикрутим. Вот тогда сразу же и заеду! :cool:

Номер банковской карты написать?

[Blend]

Не надо смешивать мух с котлетами! :hello:

Прошу не путать серьезно подготовленные для дрэг-рэйсинга машины, которым нужны особые виды топлива, метанолы, спецпрошивки, слики и всякие актуаторы с бустконтроллерами, с заводской машиной, которая просто заправляется на Лукойле 98-м и ЕДЕТ!

[Alex009]

Кит к04 на октавию стоит 2 годовых налога на М5. К слову. )) Которая так же заправляется 98 на лукойле и едет ровно с м5 е60 )) и налог на 200 сил.

Не надо выдумывать про "спец подготовленные машины для драга", они на ЧТК не гоняются, если что )

[Alex009]

Вот правильный опель "турбо-бусто-чипо-дизеле-бензино-зажигалок"

ks8jhlZBeSM

[Blend]

Кит к04 на октавию стоит 2 годовых налога на М5.

Отличная логика! Можно сделать косвенный вывод и сказать: "Спасибо дорогому правительству за такой низкий и справедливый транспортный налог!"
За легковой автомобиль, который 5 дней в неделю стоит в гараже, надо заплатить чиновникам мзду под официозным названием "транспортный налог" в 2-3 раза больше, чем за КАМАЗ, который наезжает по 50 тыс. км в год!
Советую тему налога вообще не поднимать, она очень взрывоопасная с точки зрения социальной справедливости. :yes1:

[mitrafan]

Вот правильный опель "турбо-бусто-чипо-дизеле-бензино-зажигалок"

видеоролик (ks8jhlZBeSM)

хозяин М5 походу оставшуюся часть ночи водку с валокордином пил:biggrin:

[Blend]

Которая так же заправляется 98 на лукойле и едет ровно с м5 е60 ))

Почитайте внимательно блоги их владельцев. На драйве2 их достаточно. Чтобы машина валила на уровне, в нее надо заливать чуть ли не ракетное топливо.
А, к примеру, в Сыктывкар к теще на ней можно съездить? Чем заправлять-то? И как она ехать будет?

Добавлено через 2 минуты
Не надо выдумывать про "спец подготовленные машины для драга", они на ЧТК не гоняются, если что )

А для чего, по вашему в машину "инвестируются" суммы от 150 000 р., покупаются приборы для замера разгона, слики и т.п.? Чтобы на треках кольца наворачивать и призы завоевывать?
Или может чтобы прицеп тащить с домиком на колесах?

[pilot715]

Соберите форумом столько денег, сколько вбухива
ну и радуйся дальше, что мазду 3 мпс дрюкнул)))