Маслосъемные колпачки

[545irbis]

Парни, если вы ремонтируете эти двигатели, то можно и без колхоза - приспособа стоит около 7-9тр.

[Power®]

To Samotlor:
Да, сухарь - это ужас :)
А про воздух меня один мастер проинструктировал. На самом деле - пока я при разборе не подал воздух - валы, как надо не встали...На однованосном моторе попроще - там и без воздуха прокатывает.
Ну ничего себе - клапан ты умудрился через втулку достать! Жесткач вообще :))
Тебе помогла замена колпачков? жор масла ушел?
545irbis - я только для себя :) Ну и друзья, если что попросят - помогаю :)

[Samotlor]

To Samotlor:
Да, сухарь - это ужас :)
А про воздух меня один мастер проинструктировал. На самом деле - пока я при разборе не подал воздух - валы, как надо не встали...На однованосном моторе попроще - там и без воздуха прокатывает.
Ну ничего себе - клапан ты умудрился через втулку достать! Жесткач вообще :))
Тебе помогла замена колпачков? жор масла ушел?
545irbis - я только для себя :) Ну и друзья, если что попросят - помогаю :)
Да, на м52в28 расход снизился реально с 1л на 1000 до 1 л на 8000. Так и не поменял там квкг -продал машину.
С клапаном.. описывал где-то год-два назад,сам не надеялся. В общем у телескопического магнита откусил наконечник(иначе не лез сволочь) и саму трубочку набил осколками магнита.Потренировался на столе поднимая бородки и зубила,ну и клапана естесственно.Достал со 2й попытки( через свечное ещё проволкой подправлял).
На м 54 везде пишут о целесообразности замены колец. Вот думаю..По городу расход масла не напрягает,а вот по трассе( нередко далеко езжу) 1л на 1000 отдай.КВКГ поменял.
545irbis- я находил в интернете это приспособление за 12 000рублей.Серийно ремонтировать не собираюсь, а для 1го раза для себя дороговато.

[Power®]

Будешь пробовать колпачки менять? Я свои поменял - реально дубовые были...да и отверстия уже в них больше стали...

[Ad]

вот чертеж приспособы для фиксации валов, любой токарь на раз два сделает.

[Power®]

Это лишь одна приспособа из трех, как минимум ;) Весь вопрос именно в калибре для выставления ваноса, а жопы валов можно и по линейке выставить

[Ad]

Выложи чертежи остальных двух, раз уж ты спец такой. Я что нарыл - то выложил, нормальные люди спасибо скажут.

[Samotlor]

Парни,вы спорите о разных вещах.
Один имеет в виду выставление валов,другой Ваносов
приспособа для ваносов [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Power®]

Выложи чертежи остальных двух, раз уж ты спец такой. Я что нарыл - то выложил, нормальные люди спасибо скажут.

С удовольствием бы выложил, если б было что! Но если ты ветку читал, то видел, что я валы без них ставил. Или ты думаешь, что я это делал, что б интереснее было мне? :)

[Nickyy2]

Ребята, кто делал - сколько примерно по деньгам выходило?

[Power®]

Я сам делал...только запчасти получились по деньгам...
В одном месте назвали 4500р, в другом, у нас во Владимире - 17 (8 только за выставление ваносов)

[Nickyy2]

Хохо. А во владимире где? не м-гараж, где Женя?

чего-то 8 за ваносы как-то круто. Мне сказали 15, но чую, что это дорого.

[Power®]

Именно там. Охреневшие в плане цен ребята :) когда меня МСК, прое...л один сухарь. Поехал туда, потому что не хотел ждать один день в Экзисте. Так мне там половинку сухаря продали за 100 р (целый стоит 50), мотивировав тем, что "ну тебе же срочно нужно" :)))
Nickyy, а ты сам из Владимира?

[Nickyy2]

жестко.а мне там у них очень понравилось и денег с меня за диагностику не взяли совсем. Я как раз к ним хотел ехать, как деньги будут, т.к. хотел еще снять выпуск и выварить нах катализаторы, у них там рядом есть - чтобы не таскаться.
ну а 100 руб - это норально, я даже не обижаюсь.
мне тут продали за 450 масляный фильтр, а он 250 стоит :). но сервису же надо зарабатывать, и так у них не так все шоколадно, Как кажется снаружи.

А вообще, там разве надо ваносы перевыставлть? их же вроде бы меняют без съема головы?

Не, я из москвы, у жены родители во владимире живут, так что бываем там часто.

[Samotlor]

жестко.а мне там у них очень понравилось и денег с меня за диагностику не взяли совсем. Я как раз к ним хотел ехать, как деньги будут, т.к. хотел еще снять выпуск и выварить нах катализаторы, у них там рядом есть - чтобы не таскаться.
ну а 100 руб - это норально, я даже не обижаюсь.
мне тут продали за 450 масляный фильтр, а он 250 стоит :). но сервису же надо зарабатывать, и так у них не так все шоколадно, Как кажется снаружи.

А вообще, там разве надо ваносы перевыставлть? их же вроде бы меняют без съема головы?

Не, я из москвы, у жены родители во владимире живут, так что бываем там часто.
голову то не нужно,а вот распредвалы))

[Power®]

Тесен мир :)
Да не, вроде М-гараж - нормальный сервис. По-крайней мере БМВ туда привезти не страшно :)
Хотя, по возможности, стараюсь сам все делать - совмещаю полезное с приятным :)) Но, увы, возможности не безграничны

[ruslan95]

у меня сташно жрет масло, как выдумаете колпачки или кольца..??? компресия в движке везде 14...

[kim]

у меня сташно жрет масло, как выдумаете колпачки или кольца..??? компресия в движке везде 14...

14 вроде как слегка маслянная компрессия!!! попробуй для начала раскоксовать. если не поможет тогда махни маслосъемные.
У меня компрессия была 12 во всех целиндрах, масло жрало на тыщу - 1,5 литра!!! поменял маслаки, уже 2,5 тыщи проехал уровень стоит на месте!!!

[Power®]

Ну тут уже не раз это мусолили :) Я бы начал с проверки всех прокладок и сальников мотора на предмет течей (утекать масла может ОЧЕНЬ много через них), далее - КВКГ и трубок к нему и от него. Далее - по наличию масла на резьбе свечей можно сделать вывод по состоянию колпачков и их замене...А уж потом только думать о замене колец...

[kesha]

ЕЩЕ РАЗ ПОВТОРЮСЬ, замена МСК не решит проблему с большим расходом масла, лишняя трата денег... Если менять МСК, то нужно скидывать голову, и везти ее на дефиктовку, у BMW слабые направляющие клапанов, и маслу кроме как из-за разбитых направляющих клапанов больше не куда уходить... По этому минимум что надо делать, притирка правка седел, замена направляющих, замена мск