Маслосъемные колпачки

[Калямба 525]

Дану вас, ну каким раком масло может попасть из под крышки гбц на завернутую свечу?

Естественным. :yes1:
При задубевших МСК масло при стоянке авто стекает по стержням клапанов в камеры сгорания (причина короткого дымления на старте) и во время этой-же стоянки масло, в силу своей вездераспростроняемости, проникает в том числе и на резьбы свечей со стороны камеры сгорания.
Вот как-то так. :)

[Ytm]

на резьбы свечей со стороны камеры сгорания
и не сгорает там? Вообще этож в каком состоянии мск должны быть чтоб масло аж стекало по штоку клапана? там видимо еще и направляющим капец в таком случае?

P.S. я всегда думал что уставшие мск это дым после торможения двигателем. например на трассе на спуске гденить газ отпускаешь, а потом на подъеме чуть нажимаешь и столб дыма сзади. А чтоб масло на резьбе, да еще на 4 клапанных цилиндрах...

[karabazzz]

когда мск неисправны, то на трассе при переключения передач будет дымок, + у меня летом в жару на холостых потдымливала.!

[BeCrazy]

не ломай себе голову. и машине тоже:biggrin: меняй мск и ездий спокойно.
Ну не факт. Ты мне менял МСК и свечи все равно в масле. Вот теперь думаю что делать дальше :facepalm: Да и расход масло 3 000 - 800 грамм. Ну про расход топлива я писал тебе уже ))))

[Булат77]

Ну не факт. Ты мне менял МСК и свечи все равно в масле. Вот теперь думаю что делать дальше :facepalm: Да и расход масло 3 000 - 800 грамм. Ну про расход топлива я писал тебе уже ))))

так про то написано уже. мы тебе ставили виктор рейнз. черные, насколько помню. а они, как показала практика- стали гуно. уверен- поставить если гетз или эрлинг(зеленые) масло жрать не будет.

[BeCrazy]

так про то написано уже. мы тебе ставили виктор рейнз. черные, насколько помню. а они, как показала практика- стали гуно. уверен- поставить если гетз или эрлинг(зеленые) масло жрать не будет.

Т.е в оригинале лежало гауно?

[Булат77]

Т.е в оригинале лежало гауно?

а у тебя оригинал был?

[BeCrazy]

а у тебя оригинал был?
ага:yes1:

[Samotlor]

когда мск неисправны, то на трассе при переключения передач будет дымок, + у меня летом в жару на холостых потдымливала.!
Дымок при переключениях и торможениях двигателем-детали ЦПГ.
Кольца,поршни,износ цилиндров.

[Ytm]

Samotlor, уверен? есть опыт диагностики такого недуга? А то все по разному говорят - кому верить... видимо пока сам не разберешь - точно не узнаешь.

[karabazzz]

у меня было именно так, дымила на холостом иногда и потдымливала при переключение. мск поменял как рукой сняло ))

[Санёк 153]

ребята подскажите пожалуйста только обзавелся бэхой...опыта эксплуатации этой марки никакого...авто 98г.520 пробег 25100 возможно смотан...в морозы завожу первые 10-15с потдымливает потом перестает...на горячую запах масла тоже присутствует...прежний хозя сказал что расход масла грамм 700 на 1000км это нормально...подскажите что это колпачки или????

[Санёк 153]

а сколько стоит работа?

[Санёк 153]

скалько стоит работа от? + -

[Ytm]

6к вроде в москве без снятия бошки. Это по цене. А по причине - тут уж надо наблюдать. Компрессию померить хотябы для начала.

[karabazzz]

Делать надо со снятием башки, что бы башку на плоскость проверить + клапана притереть, и все остальное проверить, в казани у частных мастеров, 10000 руб

[vitalik888]

А для чего проверять плоскость башки если нет пробоя газов через прокладку? Или замену масла производить с полным разбором двигателя? Бред.

[karabazzz]

У меня тоже все было в порядке, но когда на плоскость отвез, мастер каторый точил, сказал была на 3 с + стала на 5!!! ну не знаю мне пацаны сказали делай обезательно со снятием, так как клапана притрешь. Я думаю мне друзья плохого не советовали бы!!!

[kot-barmaley]

а друзьям кто советовал?)))))))

[skobar60]

а друзьям кто советовал?)))))))

:biggrin:друзья их друзья