Кто сколько вложил в свою Е39?

[------]

Пока только 7000 на замену передних колодок и дисков,800 топливный фильтр,500 реле дворников,масло халявное,ну и 30000 на музыку,но это не в счёт

[freeman]

а мне кажеться не стоит счиать сколько ты вложил))))) так как если тебе нравиться машина тот будешь на ней ездить не зависимо от того сколько она тебе обходиться)))) а БМВ просто не может ни нравиться)))))

[Костян528]

Очень какие то темы у нас...ну прям откроешь страничку основной конференции-болото.Вот решил здесь отписаться.

Машинку представлял в соответствующей теме,а теперь перечень того,что успел сделать за год с небольшим-столько у меня эта машина.

Пробег при покупке 238000 тысяч,сейчас 298000.Общий пробег 60000 км.

Замена передней подвески почти сразу-ВСЕЙ! С передними амортизаторами.Запчасти оригинал.
Через 45000 еще раз ВСЕЙ-запчасти оригинал.
Замена рулевой рейки с развал-схождением 2-х осей-15000 руб
В промежутке замена задних шарниров,развального рычага левой стороны.
Замена задней левой скобы супорта-резьбы не было.
Колодки перед зад-сменил по 2-а комплекта.
Диски тормозные перед-зад.
Замена вентилятора кондиционера.
Замена гидрокомпенсаторов ДВС.
Замена VANOS.
Замена КВГ.
Свечи два раза,наконечники свечей-1 раз.
Все фильтры по нескольку раз,масло через 7-9 тысяч сначала Mobil,а последние 3 замены Motul,
Прикупил диски стиль 71,резина Danlop Sport Max.
Зимняя резина-куплена.
Замена тросиков капота-всех.
Замена стартера.
Замена насоса ГУР с бачком и нагнетательным рукавом.
Замена масла в АКПП с фильтром.
Замена подвесного подшипника,сальника выбора штока передач.
Замена эластичной муфты.
Замена металлического люка на стекло.
Замена серого потолка на черный!
Замена задней оптики на рестайл.
Замена левого стеклоподъемника.
Установка салона комфорт-1 за место механического.
Дооснащение монитором 3х4 с установкой DSP,CD-ченжера,навигацией.
Подножка,молдинги по кругу,порожки,руль-М.
Передние подстаканники.
Цены помню только на замену рулевой рейки просто чеки не беру и расходы стараюсь не записывать-так легче с деньгами расставаться)!
Сейчас в пути задние амортизаторы с пневмоподвески-машина СЕДАН! Компрессор уже куплен-ждет своего часа.
Кто больше :hi:

[Костян528]

И еще не включал в список т.к. работы проведены по страховке.В результате незначительного ДТП.

Передний бампер полностью с усилителем,туманками,воздуховодами,подкрылками.
Капот,правое крыло,телевизор,крепления радиаторов.
Правая передняя дверь.
Передняя оптика ксенон.
И соответственно покрашены.
Передний бампер.
Передние крылья.
Капот.
Передняя правая и левая дверь.

[Костян528]

И еще достаточно существенно.
Заказывал ключ и личинку замка зажигания-новые почти 9000 рублей.
И брызговички все 4-е оригинал))).

[Борян]

У Костяна зачетный аппарат сам лично видел и тапочки R18 71й стиль.

[adv]

Всем привет.
Не нашел ветки более подходящей для отчета, если напутал,надеюсь модераторы не разозлятся на меня :oops:

Значит сегодня ровно 2 года как эта машина у меня. Покупалась с пробегом 55 тысяч, сейчас 105.

За все время эксплуатации было заменено:

Рычаги передние все (решил сразу все сделать и забыть))). Пробег 65 тыс.
Амортизаторы передние (поставил оригинал). Пробег 65 тыс.
Втулки стабилизатора переднего. Пробег 65 и 105 тыс.
Втулки стабилизатора заднего. Пробег 65 тыс.
Стойки стабилизатора переднего. Пробег 98 тыс.
Стойки стабилизатора заднего. Пробег 65 тыс.
Шарниры в задней подвеске. Пробег 98 тыс.
Задние тормозные шланги+тормозная жидкость. Пробег 98 тыс.
Задние колодки (2 раза). Пробег 55 и 90 тыс.
Передние колодки( 2 раза, второй вместе с дисками). Пробег 55 и 80 тыс.
Свечи. Пробег 70 тыс.
Также раз в 10 тысяч менял масло и все фильтра. Масло использовал Mobil 5W50. Расхода масла нет. Средний расход бензина составил примерно 14 литров на 100км пути.

Как видно машина особо не ломалась и никогда не подводила. Надеюсь так буде и дальше )))

Переместил
Alex_39ee

Ну поднакаркал чутка. За последние 10 тысяч поменял:

Клапан рециркуляции картерных газов + трубки к нему
Помпа
Шланги гидроусилителя + бачок
Цепь привода масляного насоса + звездочка к ней
Натяжитель цепи (которая соединяет 2 распредвала)
Прокладки: поддона, клапанной крышки, лобовой крышки, масляного фильтра.
Лобовой сальник
Гофрированный кожух (который идет от воздушного фильтра к дроссльной заслонке)
Промыл форсунки
Поменял свечи
Сменил ОЖ
Попробовал вместо Mobil 5W50 залить Ликви Моли 5W50.

[///MaxSP]

Рычаги передние все (решил сразу все сделать и забыть))). Пробег 65 тыс.

рычаги до сих пор живехонькие?

[adv]

Рычаги передние все (решил сразу все сделать и забыть))). Пробег 65 тыс.

рычаги до сих пор живехонькие?

Ога :) Только сайлент блоки менял.

[Anders]

За 3 месяца - около 50 тыс рупий (Подкраска-косметика, сход-развал, масло-фильтра)... Это только НАЧАЛО..... Впереди - БИТЫЕ ПИКСЕЛИ!!! :evil:

[Denisssimo]

Здарово всем! Ну вот и мне пришло время подбить финансовый отчет за проезженый период 10 месяцев:
Приобретение 8 300 басков
Оформление, страховка - 275 уе.
Первый сервис: - 400 уе.
замена масла, топливного, воздушного, салонных фильтров
замена антифриза
Замена колодок: - 100 уе.
перед
зад
Ремонт радиатора и замена антифриза - 300 уе.
Второй сервис: 174 уе.
Замена масла, воздушного фильтра
Глазки: 50 уе.
Замена музыки и установка сигнализации 550 уе.
Налог: 65 уе.
Топливо: 425 уе.
Рестоврация щитка приборов: 50 уе.
ИТОГО: 2389 уе. (Без учета стоимости покупки)
С учетом покупки: 10 689 уе.
Описание транс портного средства:
BMW e39 528i
96 год, пригнана с япы, руль левый!
Спорт подвеска.

Считаю что для данного авто расходы вполне допустимые. 8-)

[4eptuk]

Можете назвать меня дураком, но.....
История такая забрал у человека за долги БМВ 535 99год в полном фарше.

И началось:
1) Двигатель замена гидрокомпенсаторов, вкладышей, колец, все прокладки и всего с этим связанное - запчасти + работа примерно 120 тысяч
2) Капиталка коробки - 48500
3) Замена генератора - 20000
4)Замена стартера - 3400
5) Замена системы газораспределения (Vanos) - 56000
6) Замена датчиков (ДМРВ, датчик распредвала) - 9000
7) Замена помпы - 5000
ОНО ЭТОГО СТОИТ... теперь у меня обсалютно новый авто в плане механики. подвеска на твердую 4, состояние кузова тоже на 4.

В данный момент составляю бюджет по замене бамперов, диски + резина, система выхлопа + небольшой тюнинг мотора.

[Костян528]

Можете назвать меня дураком, но.....
История такая забрал у человека за долги БМВ 535 99год в полном фарше.

И началось:
1) Двигатель замена гидрокомпенсаторов, вкладышей, колец, все прокладки и всего с этим связанное - запчасти + работа примерно 120 тысяч
2) Капиталка коробки - 48500
3) Замена генератора - 20000
4)Замена стартера - 3400
5) Замена системы газораспределения (Vanos) - 56000
6) Замена датчиков (ДМРВ, датчик распредвала) - 9000
7) Замена помпы - 5000
ОНО ЭТОГО СТОИТ... теперь у меня обсалютно новый авто в плане механики. подвеска на твердую 4, состояние кузова тоже на 4.

В данный момент составляю бюджет по замене бамперов, диски + резина, система выхлопа + небольшой тюнинг мотора.

Что то не понятно,что входило в ремонт ДВС,если потом еще ВАНОСы 56000 рублей,помпа-получается за ремонт мотора отдано денег,как за НОВЫЙ!!! Опять же зачем генератор покупать новый?,раз 20000 рублей! На разборе 4-5,плюс если очень хочется ревизия всего 3-4 тыс.Вот такой же,только корпус б/у.
А так как говорю-хозяин-барин.Хоть и сам денег особо не жалею,но разумное зерно должно присутствовать.

[MAN]

скинул таблицу расхода, не учитывая страховки, тех осмотра.

[///MaxSP]

скинул таблицу расхода, не учитывая страховки, тех осмотра.
эт моя табличка :grin: :devil: шучу
зы
решил не считать кэш - одни расстройства. Фиксирую только что было сделано :)

[MAN]

скинул таблицу расхода, не учитывая страховки, тех осмотра.
эт моя табличка :grin: :devil: шучу
зы
решил не считать кэш - одни расстройства. Фиксирую только что было сделано :)
да Макс, табличку я твою переделал для себя, да я собственно собирался сделать ее сам, но все как то забивал, а потом тупо скопировал твою и переписал. :beer:
Просто у меня на работе есть отчет по затратам моей машины и я его вчухнул в таблицу.

[-КенТ-]

Хроника событий:

-13.06.2008г(151750км)-замена термомуфты(оригинал)
------------------------------приводные ремни и ролики(оригинал)
-17.06.2008г(152000км)-замена помпы
------------------------------патрубок бочка гидроусилителя(на радиатор,оригинал)
------------------------------радиатор охлаждения(хелла бехр)
------------------------------передние тормозные диски(оригинал)
------------------------------проточка задних тормозных дисков
------------------------------датчики положения распредвалов(впуск-выпуск,оригинал)
------------------------------лямда-зонд(перед катом,оригинал)
-20.10.2008г(163500км)-замена топливного фильтра(кнехт)
------------------------------масло редуктора главной передачи(castrol 75w-90 SAF-XO 1литр VS600)
-04.02.2009г(166800км)-замена задних фанарей(хелла,новые)
-23.03.2009г(170500км)-замена масла(Мобил 5w50 6,5л)
-------------------------------масленный фильтр(оригинал)
-------------------------------задние тормозные колодки с датчиком
-------------------------------реастат печки(ежик)
-04.04.2009г(172000км)-замена головной оптики(хелла)
-02.05.2009г(173750км)-замена стоек заднего стабилизатора(лемфердер)
-12.05.2009г(174350км)-замена стоек переднего стабилизатора(лемфердер)
-------------------------------термостат(оригинал)
-------------------------------прокладка клапанной крышки(оригинал)
-------------------------------свечи(нжк платинум)
-------------------------------чистка форсунок(ультразвук)
-30.05.2009г(175350км)-замена задних плавающих салейнтблоков(лемфердер)
-06.06.2009г(176500км)-покраска капота(сколы)
-------------------------------переднего бампера(сколы)
-------------------------------полировка кузова(освежить)
-14.06.2009г(177250км)-замена эмблемы BMW(капот,оригинал)
-------------------------------ламп птф(нв4,филипс)
-17.06.2006г(177900км)-замена эмблемы BMW(багажник,оригинал)
-------------------------------втулки стабилизатора,задние(оригинал)
-------------------------------ATF MOBIL ,жидкость ГУРа
-------------------------------сход-развал
-07.07.2009г(179250км)-диагностика кондея(все гуд)
-------------------------------замена фриона в системе
-05.08.2009г(182000км)-замена масла(мобил 5w50 6,5л)
-------------------------------салонные фильтры(оригинал,угольные)ъ
-------------------------------воздушный фильтр(оригинал)
-------------------------------масленный фильтр(оригинал)
-20.09.2009г(186500км)-замена опорных подшипников,перед левый и правый(лемфердер)
-------------------------------втулки стабилизатора,перед(оригинал,25мм)
-------------------------------сход-развал

[Dmitry]

Пока проехал чуть больше 5 тысяч килломтеров. Вложил около 90 тысяч рублей. В основном (32 тысячи) это покупка зимней резины с дисками, около 20 тысяч в тонировку, замок АКПП, сигнализцию, защиту картера. 27 тысяч в подвеску: поменял передние стойки в сборе за исключением пружины и рулевыя тяги. Все кроме самих аммортов ставил новое оригинальное. Амморты Бильштайн. Ну еще по мелочи поменял привод замка правой двери (1700 рублей), масло в редукторе заднего моста (1500 рублей), масло в двигателе, все фильтра кроме топливного.

[romka555]

за 2 года вложил 400000р.по кругу поменял ходовку 3 раза.колодки и диски 3раза.радиатор-2 раза передний бампер-2раза.аккамулятор.диски 1 раз ну и по мелочам уж не помню....обслуживаюсь у официалов....

[twist]

Про свою писать много не буду. Скажу так. В месяц уходит порядком 40 т.р. :evil: