Просмотр полной версии : Кто сколько вложил в свою Е39?
CHeroBu4eK
17.11.2010, 17:58
Да уж, господа. Прочел я все посты в этой теме и понял, что я ничего не знал о БМВ. Никогда не думал, что такие огромные бабосы надо вкладывать в нее (поймите правильно, я всегда считал, что иномарка дешевле русской в обслуге по народному мнению). Так что за владение такой машиной придется отдавать 50000 в год и это только по мелочи ,если ничего не сломается серьезного, а уж если сломается, то тогда пипец.
Появилось у меня подозрение, что владельцы БМВ реально фанаты этой машины и не жалеют денег, либо же они настолько фанатеют, что их можно разводить в сервисе на любой ремонт (прошу не обижаться на эти слова, это так, мое предположение). Получается, что БМВ для своего класса самая дорогая машина по обслуживанию. Мерседес W210 и Ауди А6 в разы дешевле, так как лично знаю многих владельцев этих машин и ни у кого таких вливаний не было.
все верно написал, на мой взгляд, только мне кажется что е39 отнюдь не дорогая в эксплуатации машина и не ломучая) главное уметь на ней ездить и чувствовать ее! ну и не разводиться когда разводят
Да уж, господа. Прочел я все посты в этой теме и понял, что я ничего не знал о БМВ. Никогда не думал, что такие огромные бабосы надо вкладывать в нее (поймите правильно, я всегда считал, что иномарка дешевле русской в обслуге по народному мнению). Так что за владение такой машиной придется отдавать 50000 в год и это только по мелочи ,если ничего не сломается серьезного, а уж если сломается, то тогда пипец.
Появилось у меня подозрение, что владельцы БМВ реально фанаты этой машины и не жалеют денег, либо же они настолько фанатеют, что их можно разводить в сервисе на любой ремонт (прошу не обижаться на эти слова, это так, мое предположение). Получается, что БМВ для своего класса самая дорогая машина по обслуживанию. Мерседес W210 и Ауди А6 в разы дешевле, так как лично знаю многих владельцев этих машин и ни у кого таких вливаний не было.
Если ты повнимательнее приглядишься, то увидешь, что самые большие расходы как раз у тех у кого авто ваще не ломается практически, все вкладывается в свое удовольствие :) По поводу фанатов да, но выводы все таки не в ту сторону.
По поводу разводить тоже не особо верно, владельцы БМВ все нищие как церковные мыши, хрен разведешь, за копейку удавяцца :D
Да уж, господа. Прочел я все посты в этой теме и понял, что я ничего не знал о БМВ. Никогда не думал, что такие огромные бабосы надо вкладывать в нее (поймите правильно, я всегда считал, что иномарка дешевле русской в обслуге по народному мнению). Так что за владение такой машиной придется отдавать 50000 в год и это только по мелочи ,если ничего не сломается серьезного, а уж если сломается, то тогда пипец.
Появилось у меня подозрение, что владельцы БМВ реально фанаты этой машины и не жалеют денег, либо же они настолько фанатеют, что их можно разводить в сервисе на любой ремонт (прошу не обижаться на эти слова, это так, мое предположение). Получается, что БМВ для своего класса самая дорогая машина по обслуживанию. Мерседес W210 и Ауди А6 в разы дешевле, так как лично знаю многих владельцев этих машин и ни у кого таких вливаний не было.
Русская машина самая простая и дешевая в обслуживание.там ломатся нечему.
а если что и ломается то все делается на коленке своими культяпками.
к народному мнению прислушиватся нефиг ибо народ сам нефига не знает.
пока сам не попробуешь не узнаешь.
БМВ дорогая машина и дорогая в обслуживании.впринципе незнающий человек,взглянув на прайс с неоригинальными ЗЧ может подумать - что фигня это все -недорого.тут дело в том что паленые ЗЧ ставить нельзя вообще.они просто никуда не годятся.а хорошие ЗЧ действительно стоят нормальных денег.
не знаю ничего про ауди и мерс,но мерс мне кажется ещё дороже бмв...
з.ы. если бы я реально не был ФАНАТОМ пропеллера,то уже давно бы продал свою тачку))))))
Как свой машин доделаю,выложу отчет,там уже за 100000 вышло вложений))
CHeroBu4eK
18.11.2010, 09:37
Однако я все таки решил психануть и купить Беху. ВОт эту: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Смысл в том, что этот человек, как я выяснил, обслуживает ее 2,5 года на станции у моей родственницы. Я ей позвонил и она мне все рассказала про эту машину.(последний раз он у нее был 2 недели назад). Так что вариант, я считаю нормальный. По крайней мере не криминальная и не битая машина. Есть по кузову недочеты, в основном связанные с обвесом. Он не оригинальный, а китайский. Но это тоже, на мой взгляд, мелочи. Так что скоро в вашем полку прибудет....
Accelero
18.11.2010, 09:50
По поводу разводить тоже не особо верно, владельцы БМВ все нищие как церковные мыши, хрен разведешь, за копейку удавяцца :D
+мильонпяцот:D:D:D
Однако я все таки решил психануть и купить Беху. ВОт эту: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Смысл в том, что этот человек, как я выяснил, обслуживает ее 2,5 года на станции у моей родственницы. Я ей позвонил и она мне все рассказала про эту машину.(последний раз он у нее был 2 недели назад). Так что вариант, я считаю нормальный. По крайней мере не криминальная и не битая машина. Есть по кузову недочеты, в основном связанные с обвесом. Он не оригинальный, а китайский. Но это тоже, на мой взгляд, мелочи. Так что скоро в вашем полку прибудет....
Как следует подумай! Машинка, то отличная (тем более, что все про неё знаешь). Но это 2л, а кузовок у е39 тяжелый. Есть смысл, если ты не особо гонщег. А то через полгода полезешь сюда [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
З.Ы. Форсаж БМВ ИМХО - гемор.......
CHeroBu4eK
18.11.2010, 10:13
+мильонпяцот:D:D:D
Как следует подумай! Машинка, то отличная (тем более, что все про неё знаешь). Но это 2л, а кузовок у е39 тяжелый. Есть смысл, если ты не особо гонщег. А то через полгода полезешь сюда [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
З.Ы. Форсаж БМВ ИМХО - гемор.......
она не 2 литра, а 2.2, 170 л.с.
Я, конечно, понимаю, что все любят 2.5 - 3 литра и выше. Но я не для гонок беру. Я на ней прокатился, меня динамика в принципе устраивает.
Accelero
18.11.2010, 10:15
она не 2 литра, а 2.2, 170 л.с.
Я, конечно, понимаю, что все любят 2.5 - 3 литра и выше. Но я не для гонок беру. Я на ней прокатился, меня динамика в принципе устраивает.
Тада бери - тачила рулеZZZ!
я очень многое делаю сам, а потому никаких у меня супер затрат нет. Много лет езжу на разных БМВ, в среднем в год на обслуживаение уходит около 15000-20000 руб. (это с расходниками). При том что состояние машины у меня близко к идеальному.
Сюда я конечно не включаю покупку каких-нибудь дисков, музыки или еще чего-нибудь такого. И не включаю деньги, потраченные после покупки на приведение авто в подобающее состояние, если она не была куплена в "идеале". Ведь если в машине есть косяки заплатить за их устранение должен продавец.
И конечно, если ездить на сервис по каждому пустяку, то никакого бабла не хватит, будь то Ауди, Мерс или Зайчик-Хундайчик.
Ну и тоже, конечно, если купить труп за 500 тыщ и потом его реанемировать ))))) это тоже отдельная история!
а я тут посчитал недавно, так вот, за 1,5 года владения-то ли 150, то ли 190 тыщ, но это с учетом ремонта АКПП(там вышло 95 тыщ), считайте сами, как говорится. Езжу при этом нормально, иногда спокойно, а иногда и топку в пол)))) короче как большинство из нас))))
Ну и тоже, конечно, если купить труп за 500 тыщ и потом его реанемировать ))))) это тоже отдельная история!
тогда у нас, я так понимаю, тут у 80% трупы:(:(:(
Accelero
23.11.2010, 14:56
тогда у нас, я так понимаю, тут у 80% трупы:(:(:(
+1 Любого соклубня за шкирман и на полную диагностику, как раз около 500тки и насчитают:)
Не вопрос, поехали :) Можно даже соткой ограничеться. ТОлько если проиграешь, то что? ;)
мне наверно цельный лям на диагностике насчитают, а заднее крыло вообще фанерой заколочено)
Accelero
23.11.2010, 16:22
Не вопрос, поехали :) Можно даже соткой ограничеться. ТОлько если проиграешь, то что? ;)
:eek: Мож у меня с памятью плохо:search:, но слов типа "поспорим, забъемся, давай на спор" я не писал:not_i:
Я не я, корова не моя:)
blackkitten
02.12.2010, 15:00
за год и 50 000 км отдал около 90 000, все ТО подвеска, больше ничего не ломается. Машина 2001 525d универсал, на момент покупки пробег был 240 000 км :) Буду ездить еще года два на ней.
Да, бмв больше не куплю, БУ по крайней мере. Правда если не парит платить, то машина очень кайфовая.
trickster
02.12.2010, 20:34
вопрос мне кажется не в авто, а в людях. например купил автомобиль (в нашем случае на мой взгляд самый лучший и душевный на свете) и автомобиль начал сыпаться, тут есть 2 развития ситуации: 1) авто безразлично и безцеремонно сливается на плечи другому владельцу 2) авто встает в ремонт и постепенно доводится до состояния, которое перед собой видит владелец. и если считать по 2 варианту, то суммы могут доходить до стоимости а/м или больше...и автомобиль вовсе не виновен в том, что предыдущие олухи довели его до такого состояния в котором ремонт может стоить и 100000 и 200000!!!насчет MB W210, к примеру, у меня лично есть знакомый который в глазастого купленного за 450000, уже вложил около 250000. поэтому поднимать вопрос о том что e39 дороже "одноклассников" не обоснованно
Egor Grekoff
20.12.2010, 23:09
Четвёртый год владения мне обошёлся в 120 тыс.))) Предыдущие - 60, 80, 80)))
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
