Кто сколько вложил в свою Е39?

[Nikitos222]

Да,давайте считать.единственный минус большинство цен уже не помню...Машина 520 год 1999.Гнал сам из германии-пробег был 110тыс.Сейчас 256 тыс.И так поехли:
Все передние рычаги(2 кривых,2 прямых)-много раз
Рулевые наконечники в сборе с тягами-много раз
Стойки стабилизатора,втулки стабилизатора(перед,зад)-расходный материал
Передние,задние стойки+4 опорника+мелочь-2 раза
Свечи NGK-платиновые четырехконтактные - 15 раз
Фильтра конечно-топливный,воздушный,салонные-каждые 10тыс
Масло
Насос ГУРа+все патрубки и бачок с фильтром
Радиатор BEHR+все патрубки
Колодки перед,зад
Тормозные диски передние
Шланги тормозной системы+прокладывали новые тормозные магистрали(алюм.трубками)
Фары-перед(ксенон),зад-рестайлинговые
3 комплекта ксенона
Ноздри широкие рестайлинговые
Замена цепи+успокоитель,натяжитель+мелочь
Помпа
Стартер
Бампер передний красил
Молдинги по-кругу новые
Новая летняя резина Dunlop SP Sport 9000
Новая зимняя+15 новые оригинальные литые диски(очень легкие)
Сход-развал-в межсезонье и после замены подвески
Опоры двигателя-2шт
Подушки двигателя(наполнены маслом)-2шт
Ремни + все шкивы и натяжители
Вентилятор кондиционера
Заправка кондиционера
Катушки зажигания
Водительскую внутреннюю ручку двери
Блок ABS+прописка
Дворники
Аккумулятор
Датчики истертости колодок
Бензонасос
Насос перекачки бака
Перешивал салон из тряпки в кожу
Музыка на 2006 год стоила-280тыс+установка
Лобовое стекло-камень прилетел
Тросик открытия капота+ручка к нему
+Ко всему списку работа по замене и установке
Как шутят мои друзья-кузов в машине остался только 1999г,а все остальное новое!В общем это только малая часть того,что вспомнил за 10 минут!Вот и считайте сами,сколько и как,при том условии что 90% запчастей-оригинал!НО нужно отметить что на этой машине я проехал всю Россию,от -40 до +40 и НИ РАЗУ она не сломалась в пути и НИ РАЗУ не подвела меня и что самое интересное ее НИ РАЗУ НЕ ВОЗИЛИ НА ЛЯМКЕ!!!!Всем удачи!

[Helden]

Восстанавливали машину рестайл после удара, в которую было вложено более 120тыщ вечнозеленых!
Обвес Шнитцер, салон 4-х местный посностью перешитый с номерной табличкой ограниченной серии из 250 авто... Двигатель - сборная солянка из Хаманна и Альпины, был 2,5л м54, сделали 350 сил.
Восстановление после аварии - более 400Кр.......

[Johann]

с сентября 170к. 40 резина зимняя, 60 коробас привет передал, и по мелочи всякого, лямбды, рычаги, трубки всякие, ДИСА, КВКГ и тп... знаю куда еще 200-250 вложить :)

[Andy-sol]

За чуть меньше полгода эксплуатации

Диагностика авто при покупке 1 600.00р.
Масло +Фильтр 3 350.00р.
Тормозуха 300.00р.
Ксенон 2 500.00р.
Тонировка 3 000.00р.
Диагностика неистправности 900.00р.
Катушка зажигания 1 470.00р.
Стойки стабилизатора передние 1600.00р.
Свечи зажигания 1500.00р.
Антирадар 1 390.00р.
Масло в редуктор 500.00р.
Антифриз кастрол 1 000.00р.
Тормозная жидкость 600.00р.
Колпак колёсный 200.00р.
Зимняя резина 12 000.00р.
Вода дистилят 200.00р.
Рулевые тяги 1 070.00р.
Стойки стабилизатора задние 700.00р.
Сходразвал 850.00р.
замена стоек стабилизатора 300.00р.
Масло ГУРа 260.00р.
Хомуты 60.00р.
Стойки передние 4 060.00р.
Замена 1 000.00р.
Итого 45000 р. с копейками.
Машина 525 2002 года.

[X_RAY]

Кст хозяйке на заметку !!! эту зиму на 15х колесах проехал прилично. с осени вылетела только одна стока стаба сзади.

прошлую зиму был на 17 пол подвески менял :(

[Johann]

Кст хозяйке на заметку !!! эту зиму на 15х колесах проехал прилично. с осени вылетела только одна стока стаба сзади.

прошлую зиму был на 17 пол подвески менял :(

зиму на разношироких 18". все нормально, но есть подозрение на переднюю левую косточку. :)

[EdS]

540 (2000), 1-й месяц владения, затрат около 70 штук

[redman_51]

хотел взять бмв 5 в 39 кузове, 2000-2001 года, за 400-500 тыс., уж оооочень понравилась машина. почитав про ваши затраты что-то я стал сомневаться на счёт покупки.
до этого у меня был ваз 21093i 2000 г. и вектра b 2001 г.
так постояно с ними какие-то проблеммы.
неужели бмв такая проблемная машина, по части ремонта?

денег не жалко но вот каждый месяц - два не хочу на сервисе зависать....жалко время!

[Alien540]

520 2001
месяц владения 35000р
замена всего что нужно по двиглу

нарезаю бабло на доведение до ума подвески

[Johann]

хотел взять бмв 5 в 39 кузове, 2000-2001 года, за 400-500 тыс., уж оооочень понравилась машина. почитав про ваши затраты что-то я стал сомневаться на счёт покупки.
до этого у меня был ваз 21093i 2000 г. и вектра b 2001 г.
так постояно с ними какие-то проблеммы.
неужели бмв такая проблемная машина, по части ремонта?

денег не жалко но вот каждый месяц - два не хочу на сервисе зависать....жалко время!
можно купить замечательной новый автомобиль фордфокус...

[doberman528]

привет пацаны девушки новенького принимайте!а в Москве где и когда встречаетесь?

[redman_51]

можно купить замечательной новый автомобиль фордфокус...

что можно купить за эти деньги я представляю. и не только форд фокус.
вопрос лучше мой прочитай:)

[Cheh]

Решил поехать заменить лобовое и как назло по дороге в сервис...девушка на БМВ при повороте цепанула своим бортом....итог: у меня порванный бампер, поцарапанная фара и испорченное настроение...зато стекло терь новое.
Итак вложения...начнем год с 10тыщ. за стекло и будем приценяться к остальному.

[makaveli-77]

за 2,5 года эксплуатации и пробегом в 40 тыс. в мою bmw 520 2002г.в. вложено не более 15-20 тысяч ( расходники не в счет ) на данный момент требует вложений не боле чем на 30 тыс. ( в основном ходовая и немного электрики + кузовные работы подкрасить надо двери и бампер) так что по-моему очень экономное авто со всех сторон. Конечно если не брать убитый вариант или не быть до боли дотошным + не надо летать на счетофорах, я конечно понимаю что это бмв, но тогда не обижайтесь если она начет из вас высасывать всю зар плату, катайтесь спокойно с полной уверенностью что в любой момент может поддать, тогда машинка будет отвечать вам тем же.Обслуживается либо мной либо моим очень хорошим знакомым, по-этому все что делается, делается на совесть и без переплат. Машина по сей день радует и на отличном ходу.

Конечно я могу в нее и 100 тыс вложить и 200......но надо ли ? Старайтесь разбираться в ней сами потому как только в стошке видят значек бмв, то это для них как красная тряпка для быка, и мысли в голове типа ОПА БАБЛО ПРИБЫЛО. Понимаете, все делается руками.... либо вашими либо чьими-то, так уж лучше своими ведь для себя то сделаете все на совесть, без спеха и лишних вложений....ИМХО ну а если у вас есть средства лишние то можно и лям вложить тут уж на любителя, как говорится дурная голова ногам покоя не дает =))

Самая моя первая беха была четырехлетка так за пол года эксплуатации при условии что на тапку до отсечки я любил выжимать..........так что е суббота-воскресенье то я на СТОшках стою.....делайте выводы и соизмеряйте что вам от машины надо и как выхотите в не вкладываться вот мой совет.

[severniy]

+1 Согласен полностью!

[makaveli-77]

Да и вообще с одного момента в жизни я стал избегать лишних трат, так сказать выкидывания денег на ветер, а если и трачу то что для чего и почему, так вот доходит до того что я не вижу смысла платить транспортный налог, ну реально не вижу ведь дороги как были все в пробоинах так и остаются по сей день, так вот чтобы не отдавать деньги толстому дяде в карман я снял машину с учета и счастливый езжу на транзитках, при том что езжу достаточно компетентно в плане того что если вижу гайцев лучше объеду, так вот штрафы за транзитки можно по пальцам пересчитать, да и в целом хоть за сказку принимайте хоть верьте хоть нет, но когда брал свою нынешнюю бомбочку купил ее пятилетнюю с пробегом 115 тыс за символические 300 тыс. конечно не в иделае но в отличии это точно.....не спорю мне повезло причем не хило, но ведь кто ищет тот всегда найдет )))

[Cheh]

за 2,5 года эксплуатации и пробегом в 40 тыс. в мою bmw 520 2002г.в. вложено не более 15-20 тысяч ( расходники не в счет )
Даже резину не менял?
Собсна если вообще не заморачиваться в капиталовложения и головную боль с налогами можно и не брать БМВ.

[///MaxSP]

Даже резину не менял?
Собсна если вообще не заморачиваться в капиталовложения и головную боль с налогами можно и не брать БМВ.

резина на ххх тот же расходник )))

[механик гаврилов]

[
А что за радиатор, AVVA? Тоже надо менять,заказал за 4500
не не авва точно ,я не знаю но встал как родной только нижнии резинки там на родном вход крестовой а на неоригинале тройник или наобород ,но это 3 минуты с ножиком и всё замечательно. а по поводу цены это наверно из за кризиса вообщем у меня визитка того чела гдето точно была я не обещаю но если найду то могу у него тебе закозать с доставкой мне было 4 косаря[/QUOTE]

в итоге поменял на нессанс, ( оригинальное название боюсь с ошибками написать), с работой и заменой антифриза-6500, после, осенью 2009 заменил генератор на подменный ,после ремонта 5300 с работой, передние колодки ATF что-то около 2500.
После зимнего сезона 2010 перечень работ таков:
1) замена свечей
2)замена масла двигателя (с фильтром ,конечно)
3) замена воздушного фильтра двигателя
4)замена переднего подкрылка
5) установка нового датчика температуры наружного воздуха
6)ремонт ЦЗ
7)ремонт механического замка багажника
8) замена прокладки крышки клапанной коробки
9)замена нажимной стойки стабилизатора
10) замена шланга охлаждения рулевой рейки
11) замена переднего рычага
12) замена передних тормозных дисков с тормозными колодкамм
13) замена тормозных шлангов
14) тормозуха
15) топливный фильтр
вроде все...около 40 тыр.... год еще можно ездить без особого гемороя

[Cheh]

резина на ххх тот же расходник )))
Если так то я вообще в свою не вложил ни копейки))))