Просмотр полной версии : Кто сколько вложил в свою Е39?
максимус
12.04.2013, 19:48
Если так рассуждать, надо брать 4-х летний ВАЗ
Ну зачем же, я же и говорю, влучших традициях владельцев 39ток. Сам такой, ищешь чё б ещё поменять, какой ништячок поставить, а при продаже, на это бабла ненакинешь:)
DoYouLoveMe
12.04.2013, 20:45
Перешёл отметку 200 тысяч XD
528 349 тыс пробега 98 год
Fevitalik
12.04.2013, 21:41
Впринципе не считаю но вообще много, и что удивительно, ведь ездит вроде как и тьфу тьфу тьфу особо ничего не ломается, а все потому что получается, что помпа вроде как работает но люфт имеется надо поменять, термостат вроде работает, но на всякий случай заодно с помпой, сейчас сайленты надо на задних рычагах все менять, ну и по мелочи ежик надо, печка свистит тоже надо, в итоге набегает дофига и больше, сейчас надо будет вентилятор кондера менять, сдох давно, но кондером не пользуюсь поэтому не менял, но в машине должно все работать так что придется, потом задняя дверь пошла ржаветь по шву-непорядок тоже под замену. Многое по машине делаю сам, и есть в этом какая то прелесть когда доводишь свою любимую игрушку до совершенства :)
ЗЫ еще хочу добавить были до этого и новые машины, и бушные, и ни к одной из них так не прикипел душой как к БМВ, видимо и правда, БМВ-это не машина, БМВ-это диагноз
максимус
12.04.2013, 22:45
Впринципе не считаю но вообще много, и что удивительно, ведь ездит вроде как и тьфу тьфу тьфу особо ничего не ломается, а все потому что получается, что помпа вроде как работает но люфт имеется надо поменять, термостат вроде работает, но на всякий случай заодно с помпой, сейчас сайленты надо на задних рычагах все менять, ну и по мелочи ежик надо, печка свистит тоже надо, в итоге набегает дофига и больше, сейчас надо будет вентилятор кондера менять, сдох давно, но кондером не пользуюсь поэтому не менял, но в машине должно все работать так что придется, потом задняя дверь пошла ржаветь по шву-непорядок тоже под замену. Многое по машине делаю сам, и есть в этом какая то прелесть когда доводишь свою любимую игрушку до совершенства :)
ЗЫ еще хочу добавить были до этого и новые машины, и бушные, и ни к одной из них так не прикипел душой как к БМВ, видимо и правда, БМВ-это не машина, БМВ-это диагноз
Тааакая же фигня:yes1::biggrin: Правда проблем поменьше чем у тя.
Fevitalik
12.04.2013, 22:49
максимус, да осталось то тока пропеллер кондера, сайленты и дверь, а потом еще че нить выплывет стопудов :)
максимус
12.04.2013, 23:52
максимус, да осталось то тока пропеллер кондера, сайленты и дверь, а потом еще че нить выплывет стопудов :)
Да если и невыплывет, захочется М-бампер, салон получше, кольца в приборку, ручки с подсветкой и список можно продолжать до посинения, что б твоя красавица выглядела ишо краше, таже оптика , вот хочу новую а как не крути 20тыш, и поставлю обязательно:gimme2:.
Chernysh
13.04.2013, 10:42
Перевалило за 150 тысяч)
За полгода владения)
Вся ходовка (остались только аморы, но целые пока)
Ремни, ролики, два раза шланги ГУРа и бачок, термостат, сальник колена, сцепление, маховик, масла, свечи, фильтра, охлаждайка и тд...
Ну и для себя М руль и кольца в приборку...
А...еще туманки новые, подкрылок и защита новая)
Пробег 20 тысяч за это время)
Гро,у тебя при грубых подсчетах,примерно почем получился 39ка?
490 тыр - сама машина + 1 мио с копейками запчасти с работой ( в т.ч. 2 комплекта дисков и резины) - без моек, автохимии, бензина и страховок.
Подсчеты точные ;)
список тут [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Космические расходы на 39-ку, имхо, это нормально, если ты делаешь из 10-летней машины новую :) (просто не всем это нужно и объективно это можно понять)
interceptor
20.04.2013, 20:30
чеками думаю тысяч сто + диски с резиной 50 + мотор 50 + полная покраска. Сейчас еще салон договорился забрать... короче не слабо набежало за 35тыс. пробега) для нее не жалко)
бмв 523 е39 1999 год у меня шестой год перебрал мотор поставил все в оригинале вместе с ваносом 60 тыс масло перестало хавать акпп перебрал все в оригинале с ремонтом гидротрансформатора 35тыс плюс по ходовке рублей 35тыс колеса купил 17 радиус от м3- 25 тыс час просто летает
Уже перевалило за 150000 руб;)
После того как совсем недавно купил 5ку, почитал эту тему и ужаснулся: как можно столько вкладывать в машину??? Сегодня сам прикинул (оказывается можно, причем легко), после покупки накатал 1000 км и уже в первом приближении: перетрясти ходовку несильно, трансмиссию, двигатель, только на запчасти 25-30 тыс. руб. + "не удержался" купил 66 колеса еще 35 тыс. руб. + еще работа по замене всего, вроде не хило получается))) Как любят считать на других форумах километр пробега обошелся где-то в 80 руб. (без бензина и т.п.). А еще хочется кожаный спорт салон поставить, с музыкой что-нибудь сделать...
roadrunner
23.04.2013, 22:18
Я походу забил на это дело.Тока по весне уже:
расходники по подвеске и мотору+кони спорт перед+мишура разная-50р
кузов-20р
Когда-то давно уже отписывался в этой теме. Сейчас искать лень. Потом вел для себя список расходов. Потом и на него забил. Решил что если все считать, то надо продавать нах это ведро и покупать новый Ланцер. Но душа требует обратного. Поэтому решил нах этот ланцер и нах подсчет расходов, пока средств хватает, надо ездить и радоваться))))))
Что-то навеяло, решил по памяти подсчитать что делал с ней за 4 года и сколько это обошлось. Итого: 266 тысячи рублей за 4 года :facepalm: Причем допускаю, что многого мог и не вспомнить. Если кто считает что столько, потому что "купил ведро", пусть скажет чего тут такого, чего не надо было бы менять на авто "в идеале".
Покупка зимней резины с дисками 32000
Тонировка, замок АКПП, сигнализация, защита картера 20000
Передняя подвеска: стойки в сборе, рулевые тяги с наконечниками (оригинал)
Замок правой двери 1700
Масло в редукторе заднего моста 1500
Свечи зажигания 4200
Масло в двигателе, все фильтра 4500
Масло в двигателе, все фильтра 4500
Катушки зажигания 7200
Покупка передних дисков и колодок (оригинал) 8000
Щетки стеклоочистителя 1500
Ремонт пикселей на приборке 3000
Помпа (оригинал), термостат (оригинал), ремни, вискомуфта, ролики, КВКГ + шланги 23000
Масло в двигателе, все фильтра 5000
Топливный фильтр 3500
Тормозная жидкость 1500
Щетки стеклоочистителя 1500
Щетки стеклоочистителя 1500
Масло в двигателе, все фильтра 5000
Стойки стабилизатора и втулки (перед) 2254
Стойки стабилизатора (зад) 1974
Сход-развал 1700
Замена прокладки маслянного стакана и прокладки клапанной крышки 6000
Замена бачка ОЖ и крышки 3500
Замена шлангов ГУР, бачка ГУР, жидкости ГУР 5000
Замена радиатора двигателя 10000
Масло в двигателе, все фильтра 5000
Замена рычагов передней подвески, стоек в сборе 45000
Покупка летней резины 24000
Замена стоек переднего стабилизатора 2000
Масло в двигателе, все фильтра 6000
Замена передних дисков и колодок 0
Замена бензофильтра 3500
Замена бензонасоса 10000
Замена ДМРВ 7500
Замена свечей зажигания 4000
А, забыл добавить, пробег за 4 года составил 60 тысяч км.
Почему на работе, когда на форуме через прокси, отказывается редактировать сообщение. В общем там выше опечатка, в 3-м пункте нету цены, обошлось это тогда около 30 тысяч, т.е. все-таки 296 тысяч за 4 года и 60 тысяч км :facepalm:
За три года тысяч за 300 перевалило, страшно подумать!
После того как приобрел сие чудо, пока ходовка в круг хочу двигу сменить ,это полюбому ,чтоб дальнейших вложений небыло или яица менять по 450р за штуку
После того как приобрел сие чудо, пока ходовка в круг хочу двигу сменить ,это полюбому ,чтоб дальнейших вложений небыло или яица менять по 450р за штуку
Как все таки красноречив русский язык!:facepalm:
Вроди всего по мелочи, а в итоге сумма ..... :spiteful: Перестал вести учет , дабы спать спокойно и не травмировать расшатанную нервную систему))))
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
