Кто сколько вложил в свою Е39?

[Жека]

за период с 1 сентября 350 тысяч
устранение косячков по кузову, ходовая, тормоза, чистка инжектора, свечи, масло, замена КВКГ:cool:

[pilot715]

хвалиться нужно минимумом вложений. то, что бнв ломучий отстой и так понятно.

[S3R10US]

pilot715, я думаю на любом бмв форуме это неуместно. На японофоруме форуме на огромный список вложений думаю будет один ответ "Е..ть ты лох!":biggrin:

[vsevst]

а без расходников, кто на что прилинал, с каким пробегом?

[Fevitalik]

S3R10US, знаешь я ваще заметил что у большинства японоводов вообще философия в отношении авто другая, знакомый один тут ездил на тайоте матрикс при этом рассказывал всем какая это пи..тая и надежная машина, так вот рассказываю что она из себя представляла, автомат уже переключал как то странно и невпопад, джеки-чан на приборке не гас почти не когда(он его потом при продаже снял приборку и заклеил изолентой-вуаля проблема решена) половина кнопок на панели было как бы это сказать-в общем их не было, капот взамен помятого был поставлен новый китайский за 2000р, я думаю про качество и про зазор в палец говорить не надо? Ну уж про мелочи вроде гремящего салона пробиваемой на кочках подвески я промолчу... никакие косяки по машине устранять он и не думал и просто отъездив 1.5 года продал...

[KKK]

ОФФ:
kot-barmaley, у тя Камри надеюсь 3,5?

[ARIES]

тойотовские движки мне нравятся,если чесно. автомат калашникова,блин.при должном обращении))) ВАГовские нравятся. ауди проехала меньше чем за год 70 с лишним тысяч. только приятные воспоминания и никаких вложений кроме катушек,да и то зря менял в принципе. больше не менял кроме масло/фильтры ничего.
Интересно, что пришлось поменять следующему хозяину после покупки :biggrin:

[KKK]

Интересно что тема про Е39, а не про ауди, тайоты и ваги.

[remont63]

Для сравнения нормальные вложения для этой машины (считаем расходники, масла, запчасти, мелкие аксессуары) должны составлять не более 100 т.р. в год или на 25.000 пробега.

Не знаю даже как люди умудряются по 350 тыров вгрохать, за эти деньги пол машины можно перебрать.

[максимус]

За эти деньги мона ишо одну купить:eek:.

[kot-barmaley]

Для сравнения нормальные вложения для этой машины (считаем расходники, масла, запчасти, мелкие аксессуары) должны составлять не более 100 т.р. в год или на 25.000 пробега.

Не знаю даже как люди умудряются по 350 тыров вгрохать, за эти деньги пол машины можно перебрать.

100 т.р.?!!! это каждый год перебирать двигло и менять АКПП что ли?:D
масло поменять 2 раза и 0,5 раз свечи. или свечи дорогие?:gimme2:

[Zakhary]

за пол года владения 523i 12/98

расходники масла, фильтра, датчики колодок не будем считать

поменял дверь, на старой угол пошел: 4000 + 4000 покраска =8000р
лямда сдохла 2100р
пыльники рул. рейки 500р
ну и АКПП полетела, поменял на б/у 35 000р


в итоге 45600р за пол года из поломок скажем так.

Из моих капризов

Задние рестайл фонари белые 7000р
Ноздри поменял 1500р
бампер передний М 12000р
туманки М 3000р
парктроников не было(украли у предхоза) 3000р
покрасить бампер + перекрасить капот - 10 000р
купил блок климата чтоб вытащить от туда 2 кнопки - 1500р

Итого капризов на: 38 000р

[Гасан]

Не видел еще ни одного владельца БМВ в 39 кузове, который вкладывал бы в машину 20 т.р. в год.
В каком смысле, больше или меньше?

[Fevitalik]

ioann999, +1 на моей можно было после покупки вообще ничего не трогать и просто ездить итак бы нормально было..... кстати все косяки что мне достались были в общем то от предыдущих владельцев 10 лет машина ездила вообще без особого присмотра масла-фильра меняли и все.....

[Dmitry]

Когда-то давно уже отписывался в этой теме. Сейчас искать лень. Потом вел для себя список расходов. Потом и на него забил. Решил что если все считать, то надо продавать нах это ведро и покупать новый Ланцер. Но душа требует обратного. Поэтому решил нах этот ланцер и нах подсчет расходов, пока средств хватает, надо ездить и радоваться))))))

[vitalik888]

пока средств хватает, надо ездить и радоваться))))))

+100500

[johnny00]

Alex009, Что ты ему доказываешь?:eek:
Пускай на тойоте ездит и радуется.

[Fevitalik]

20 тыр, это элементарно, износ сайлентов н-образных рычагов порядка 6 тыр сайленты и 9 запрессовка+ еще к ним и плавающие 2400 + 3000 установка, альтернатива замена н-образных рычагов в сборе 15 штук рычаг минимум, ну а если не парится то можно ничего не делать, ничего не скрипит не гремит итак, едет нормально 165 тыщ пробежали глядишь еще 40 пробегут, а там пусть следующие чинят..... С передом так же было ничего не скрипело не гремело, ток рычаги все готовые были итого 20 штук за замену но можно было не менять итак сойдет....

[Johann]

у меня товарищ есть, ездил на 39 - неплохой, все прикалывался надо мной, что я трачу на машину, у него мол ничего не ломается. угу.. продал своему корешу какомуто - машина за год просто развалилась нахер вся... сразу и целиком.. есть такие люди которые из машин делают помойки, и не важно бмв это или тойота. это люди такие.. кхм.. экономные...

[Johann]

А насчет колес сам прикинь
есть граждане которые на 15 штамповке ездить считают нормальым. на бу резине.. для них 100к за колеса (средненькие на самом деле) это разрыв шаблона ибо покрышки на бушке по косарю - наше все...