Alpina B10 V8S #128

[PROЖорик]

от дома до работы тогда было минут 15-20.

Которые в пробочные дни превращались в 30-40:biggrin::biggrin:

Добавлено через 2 минуты
может не морочить мозг тогда?
Не будем, именно поэтому, буду ставить запуск.

[Gro]

Второй аккум может и ставился, как говорит Тема, на 34-ки, но на 39-ке, чет я не припомню никаких вторых аккумуляторов при заводском исполнении вебасты.

[SergiK_E39]

Второй аккум может и ставился, как говорит Тема, на 34-ки, но на 39-ке, чет я не припомню никаких вторых аккумуляторов при заводском исполнении вебасты.

у меня была штатная баста, аккум был один 100-110 Ач, спутник стоял, проблем не было никогда пока однажды он не сдох насовсем...

[dzenka]

Вопрос к ТС, а у Вас на пред. машинах стояли вебасты и автозапуски?

[PROЖорик]

Вопрос к ТС, а у Вас на пред. машинах стояли вебасты и автозапуски?

На 540-ой стоял запуск. И у жены на Е46 стоит вебаста.

[dzenka]

На 540-ой стоял запуск. И у жены на Е46 стоит вебаста.

Тогда я не понял к чему все, то что написано выше? На 46 не высаживает акум?

На 540 устраивал запуск?

[PROЖорик]

Тогда я не понял к чему все, то что написано выше? На 46 не высаживает акум?

На 540 устраивал запуск?

Жене на работу дальше ехать. У нее после прогрева аккумулятор успевает зарядиться. У вебасты есть правило время прогрева=время последующей езды. У меня так не получается, никак.

540 была на автомате и посему запуск устраивал полностью. Заводилась с любого состояния: открытая, закрытая, с открытым капотом. Можно было даже уровень масла, по уму, проверять не садясь в машину.
А вот на М5 не ставил- ибо считаю, что запуск на механика- маразм полный.

[Dmitry]

Можно было даже уровень масла, по уму, проверять не садясь в машину.
Это как так?

[SergiK_E39]

Жене на работу дальше ехать. У нее после прогрева аккумулятор успевает зарядиться. У вебасты есть правило время прогрева=время последующей езды. У меня так не получается, никак.

540 была на автомате и посему запуск устраивал полностью. Заводилась с любого состояния: открытая, закрытая, с открытым капотом. Можно было даже уровень масла, по уму, проверять не садясь в машину.
А вот на М5 не ставил- ибо считаю, что запуск на механика- маразм полный.

вопрос не столько во времени, сколько в температуре самого аккума, на холоде (морозе) они ваще не заряжаются, а поскольку он в багажнике, то ему согреться там вообще без шансов

автозапуск - это находка для угонщика, пару секунд на разблокировку сигналки и поехали, иммо-то от ключа внутри...

[Johann]

учитывая что моторы бмв прогреваются довольно быстро, пока покурил, пока снег смел метелкой с машины - уже тепло и можно ехать. нафига тут автозавод вообще не ясно. учитывая что он небесплатен к тому же. процесс ради процесса(

[Dmitry]

Johann, у тебя когда нибудь был автозапуск/вебаста?

[PROЖорик]

Это как так?
Это когда проверяешь масло после минуты работы ДВС. Тебе надо завести дать мотору поработать заглушить, подождать минуту и посмотреть уровень.

автозапуск - это находка для угонщика, пару секунд на разблокировку сигналки и поехали, иммо-то от ключа внутри...
Пофиг, машина застрахована. А если захотят угнать, то и без запуска угонят. Всё это предубеждение. Что бы ты не делал, какие бы защиты не ставил, понадобится им машина- утащат на эвакуаторе.

учитывая что моторы бмв прогреваются довольно быстро, пока покурил, пока снег смел метелкой с машины - уже тепло и можно ехать. нафига тут автозавод вообще не ясно. учитывая что он небесплатен к тому же. процесс ради процесса(

Не курю. Да и нефиг считать мои деньги.

[Johann]

Не курю. Да и нефиг считать мои деньги.
хоспадя...))) никто не считает твои деньги. не переживай.

если пофиг и тачка застрахована то зачем сига навороченная? процесс ради процесса, жигулевские приколы это типа антикор, протяжка, мафон, сига..

Добавлено через 3 минуты
Johann, у тебя когда нибудь был автозапуск/вебаста?

автозапуск был от прошлого владельца - говносигу аккуратно выкорчевали и устранили. попутно отметили поломанные рукожопыми установщиками пластиковые крепления всякие. сломанные пласмаски заказаны и поменяны.

вебаста был на мерсе - удобно в том плане, что дизеляка зимой долго прогревается. хотя в 140м стоят электротены, которые вполне справлются. то есть ехать вполне комфортно. даже в сильный мороз.

[Johann]

а вот ильич про продвинутых меломанов запилил статейку

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[PROЖорик]

если пофиг и тачка застрахована то зачем сига навороченная? процесс ради процесса, жигулевские приколы это типа антикор, протяжка, мафон, сига..

Пластинка у тебя заела конкретно. жига, колхоз... Зависть свою спрячь, а то брызги летят во все стороны.
Сига исключительно ради запуска, на охранные функции пофиг. Ну пожалуй кроме GPS маяка.

[Dmitry]

автозапуск был от прошлого владельца - говносигу аккуратно выкорчевали и устранили. попутно отметили поломанные рукожопыми установщиками пластиковые крепления всякие. сломанные пласмаски заказаны и поменяны.
вебаста был на мерсе - удобно в том плане, что дизеляка зимой долго прогревается. хотя в 140м стоят электротены, которые вполне справлются. то есть ехать вполне комфортно. даже в сильный мороз.
Ну что, скажешь что неудобно, когда выходишь в мороз, а салон прогретый, стекла оттаили? У меня когда была Вебаста, я кайфовал от неё. На 39-ку не стал ставить, потому жаба задушила 50к выкладывать за неё.

[Dmitry]

Это когда проверяешь масло после минуты работы ДВС. Тебе надо завести дать мотору поработать заглушить, подождать минуту и посмотреть уровень.

Во-первых не минутку, а минимум 5-10 минут (читай мануал). А во-вторых не понял причем тут автозапуск?

[PROЖорик]

причем тут автозапуск?
При том, что завести и заглушить можно не садясь в машину, не пачкая салон.

[Johann]

Зависть свою спрячь,
расскажи, к чему зависть?
я лишь указываю на бросающееся в глаза противоречия в твоих желаниях. не более того.

Сига исключительно ради запуска, на охранные функции пофиг. Ну пожалуй кроме GPS маяка.
зачем запуск при том, что ехать 10 минут, и пока сметаешь снег, машина прогреется достаточно для того чтобы без дискомфорта проехать эти 10 минут до работы?


Ну что, скажешь что неудобно, когда выходишь в мороз, а салон прогретый, стекла оттаили? выходиь, заводишь, включаешь обогрев, сметаешь снег, садишься и едешь. еще можно заинсталить обогрев руля и дверных ручек. удобно же.

[Johann]

При том, что завести и заглушить можно не садясь в машину, не пачкая салон.
яростно завидую чистому салону))))))))))