Водительский садо-мазохизм

[Dmitry]

бинго дружок

Ты дальше то читал? При интенсивно движении едешь где хочешь. Более того, менять полосу можно только для поворота или разворота. Т.е. пропуская спешащего при интенсивном движении ты сам нарушаешь пдд.

[Accelero]

Dmitry, следующей тачкой бери трамвай:8-0:

[Dmitry]

Accelero, Толя, дело в голове а не в ачке. Дураку дай трамвай, он и на нем пдд нарушит.

[kkm]

Опять 25. Открывай нормативные акты и смотри кто обязан контролировать срок годности продуктов на прилавке. Все написано, сочинять ничего не нужно. Как и в случаи с ПДД. Бывают конечно размытые формулировки, которые можно двояко трактовать, вот не спорю, бывают. Например движение задним ходом на односторонней дороге. Но все, что вы тут приводите, сформулировано более чем однозначно.

Еще раз, наверно ты не читал, повторю отдельно :

1. КАК определить что асфальтированная площадка на самом деле газон с травой ?! Цена такой игры в угадайку - 5 000 рублей

2. Каким образом угадать, что в данном месте нельзя останавливаться, если никаких предупреждающих знаков, разметок ( точнее наоборот разметка парковки как вариант) и прочего нет ?

[mitrafan]

интенсивно движении едешь где хочешь
очень интересная трактовка,как хочешь так и ездишь на зывается

[Dmitry]

kkm, асфальтированная площадка с разметкой и знаком не является газоном с травой. Просто поверь.

Добавлено через 30 секунд
очень интересная трактовка,как хочешь так и ездишь на зывается

Вот именно, я о чем и толкую.

[kkm]

kkm, асфальтированная площадка с разметкой и знаком не является газоном с травой. Просто поверь.

А если без знака и разметки, является ? Ты так и не понял суть идеи. По документам может быть газоном несмотря на разметку и что угодно. Придет штраф. Можешь оправдывать сколько хочешь, но я знаю картину изнутри, и был вкурсе что такое пойдет массово на конвейер.

Добавлено через 28 минут
Что касается твоей прерывистой, то уже говорил, там вообще везде может быть прерывистые, и при этом все знаки будут действовать, и никто не обязан их через каждый метр вешать

ТО есть ,ты считаешь нормой ситуации, при которых автомобилисты не желающие нарушить пдд, попадают под нарушение, причем из-за действий тех, кто должен организовывать дорожное движение. Прекрасно. Причем опять же, в видео чел тыкает в пункт ПДД, но видимо ты так же двояко трактуешь как и тот зеленый.


Если ты не можешь газон от асфальтированной площадки отличить, то есть смысл обратится к врачу, начать можно с окулиста.

По всей видимости радетель за все хорошее не может придумать как в очередной раз оправдать нововведение. Если ты внимательно читал мой пост, там все написано, что происходит с "газонами"..

С ними никто не борется. Борются с теми, кто эксплуатирует автомобиль с нарушением ПДД, создавая опасность и (или) неудобства нормальным гражданам.

Ага, например созданием заведомо неприемлемых условий ввиде газон-асфальта или сокращением паковочных мест.

ЗЫ

На месте пятой колонны, я бы тоже выбрал автомобилистов. Аудитория большая, представлены все слои, и раскачивать можно под благовидным предлогом. Многое объясняет.

Добавлено через 14 минут
Пусть так, только поправочка - война с тупыми автовладельцами.



Платят транспортный налог, акцизы, двигают по цепочке несколько секторов экономики, и при этом позволяют себя унижать. Действительно тупые :biggrin:

Да, штрафами набивают кассу, но почему бы её не наполнить, когда сплошь и рядом одни нарушители? В стране опа и надо как то бюджет наполнять (да-да - знаю, надо некоторых казнить, кого уволить, оптимизировать и т.д. - не спорю) - штрафы оч хороший вариант.
Реально до того как принялись закручивать гайки в Мск творился пзц! Если бы тогда не начали, то весь город бы стоял наглухо, потому что каждый чудозвон считает своим долгом везде свое пердалище возить на своем ведре, даже 100 сраных метров и таких навалом! Понимаю, если живёшь за мкадом, далеко от метро и на автобусе по 5 пересадок - без тачки никуда, а в городе она на..уя? Ну затариться на пару неделек жрачкой, ну ребёнка свозить в больницу, детсад и т.д. (с мелкими на общаке реально опа), на дачу съездить ещё понятно, но при наличии метро и 100500 автобусов около дома нах это надо мне непонятно. Молчу про индивидуумов, у которых по 3-5 помоек и все стоят во дворе, т.е. один удолбан занимает пять мест - зато все платные парковки вокруг пустые наполовину.
ИМХО направление правильное, только следить надо за теми, кто на этом нажиться хочет, ка было с эвакуаторами, пока ФАР и остальные говном не закидали мэрию - сейчас все ровно.


Что такого сделал ФАР ? План отменили, или знаки "инвалид" вешают теперь по необходимости ? Единственный, кто что то пытался сделать это Лысаков, и это, обходится на раз два. Конечно есть большой плюс в этой ситуации, общество начинает просыпаться. Конечно москва не смоленск, здесь люди будут терпеть до последнего, но рано или поздно движение пойдет, по другому и не бывает.

Если ты такой аскет, то и откажись от автомобиля. Тебе то зачем ? А еще можно отказаться от телевизора, от горячей воды ( излишки похлеще авто), и санузла. Зачем тебе санузел в квартире ? Можно и на этаже сходить, люди долго так жили и считали это нормой, чем ты лучше ?


ЗЫ

В стране ...опа, только потому, что не хватает силы воли принять несколько решений. Но зато доить население и вести к катастрофе, под указкой мвф и прочих иностранных организаций это мы можем легко и просто, как и искать очередное дно.

[squat]

бинго дружок
да, там и продолжение есть
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота.

А что у нас на свободном мкаде или на трехе?
Левый ряд едет 80, крайняя правая и обочина 110-120:facepalm:

[Sappy]

squat,
на КАДе в Питере такой хни нет

[mitrafan]

Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота

у Dmitry какие то свои ПДД

[Timur12]

А что у нас на свободном мкаде или на трехе?
Левый ряд едет 80, крайняя правая и обочина 110-120
+100000

[mitrafan]

на КАДе в Питере такой хни нет
культурная столица херли :crazy:

[Timur12]

у Dmitry какие то свои ПДД
Именно, я уже говорил об этом, причём создавать помехи на дороге, остальным участникам движения он считает правильным, и гордится еще тем что он такой, гун вон тоже любит на лете поездить в 0+/-, а что рулится ведь на 60км/ч:facepalm:

[mitrafan]

гун вон тоже любит на лете поездить в 0+/-, а что рулится веди на 60км/ч
лакшери ниссан рулит :new_russian:

[Timur12]

а КАДе в Питере такой хни нет
Левая полоса всегда свободна, и никакой Дима там не плетется 70-80?

[mitrafan]

Левая полоса всегда свободна, и никакой Дима там не плетется 70-80?
да ну сказки,в семье как без урода?:)

[Sappy]

Timur12,
Нет, по КАДу в хорошую погоду можно 129 ехать без нарушений, а не под камерами и все 160.

[kkm]

у Dmitry какие то свои ПДД

Скорее просто оправдание любых действий сверху. Распространенная ситуация, есть целые ресурсы, где разные псевдо-патриоты оправдывают любые действия. Подобно пора-валитикам только наоборот. Наверху же не ругают СС и эстонских подопечных ? Хотя наверху, значит в СМИ. Песевдо-патриоты верят в вертикаль и в национально-ориентированные сми ) Значит надо одобрять. Как только пойдет критика, сразу станут плохими.

[Sappy]

Ты дальше то читал? При интенсивно движении едешь где хочешь. Более того, менять полосу можно только для поворота или разворота. Т.е. пропуская спешащего при интенсивном движении ты сам нарушаешь пдд.

т.е если тебе нужно перестроиться, а кто -то несется 120, надо подрезать его? Правильно я понимаю?

[kkm]

Нет, по КАДу в хорошую погоду можно 129 ехать без нарушений, а не под камерами и все 160.

Как думаешь, если бы 1 000 000 водителей потребовали бы увеличить скоростной режим на КАД до тех же 130 + 19, власти бы стали тормозить?