Расход масла

[RiM]

RiM, вот и я так подумал,а по теме думаете при 40 жёр пропадёт?и какое всё таки масло лить(фирма)?
должен жор упасть и давление будет получше
пробег приличный,опасно лить 30ку,особенно летом
мне понравился Аддинол

[alexxoxlov]

oldboy, а тот КАСТРОЛ который у ОД он не тот КАСТРОЛ,что Ориджинал КАСТРОЛ,о пля завернул гыгыгыг

[oldboy]

понятия не имею) говорят нет, вроде.

[alexxoxlov]

дайте маленький лекбез,в чем разница 30,40 и прочие по сезону!?
первые 0,5,10,15 вроде как знаю что они только на холодный пуск влияют,0 жижа для зимы,5 потеплее погода и т.д,что после прогрева все они имеют одну и туже характеристику,а вот со вторыми цифрами менее понятно.спс

[RiM]

дайте маленький лекбез,в чем разница 30,40 и прочие по сезону!?
первые 0,5,10,15 вроде как знаю что они только на холодный пуск влияют,0 жижа для зимы,5 потеплее погода и т.д,что после прогрева все они имеют одну и туже характеристику,а вот со вторыми цифрами менее понятно.спс
да,вторая цифра вязкость на горячую
т.к при большом пробеге зазоры в парах трения увеличиваются,давление падает,маслянный клин можно потерять на 30ч ке
увеличение зазоров мы можем компенсировать за счет увеличения вязкости,пусть и чуток.
все просто)

Добавлено через 10 минут
дайте маленький лекбез,в чем разница 30,40 и прочие по сезону!?
первые 0,5,10,15 вроде как знаю что они только на холодный пуск влияют,0 жижа для зимы,5 потеплее погода и т.д,что после прогрева все они имеют одну и туже характеристику,а вот со вторыми цифрами менее понятно.спс
ну не только на погоду)))
скажем 0-5 это синтетика,масло которое держит нагрузки и маслянная пленка стабильная на разрыв
в наш мотор просто нельзя лить 10ку и 15ку

[Accelero]

горячку не пори))))
++++
Лью с капиталки Motul 8100 X-cess - после смены 6000 откатал - как было на макс. метке так и осталось!

[RiM]

++++
Лью с капиталки Motul 8100 X-cess - после смены 6000 откатал - как было на макс. метке так и осталось!
да ради бога кто против

[Accelero]

да ради бога кто против
Просто обосрали масло вообще ни с того ни с сего:dntknw: Катал с покупке на кастрюле - жрала литрами, потом пересел на мобил - жор пропал, но не на долго, потом откапиталил, сел на мотюль и ни капли не доливаю! Тут все больше от степени износа дрыга зависит ИМХО...

[RiM]

Просто обосрали масло вообще ни с того ни с сего:dntknw: Катал с покупке на кастрюле - жрала литрами, потом пересел на мобил - жор пропал, но не на долго, потом откапиталил, сел на мотюль и ни капли не доливаю! Тут все больше от степени износа дрыга зависит ИМХО...
Так может капиталка ключевое слово?)))
Как это ни с того ни с сего
я рассказывал,был жор 1.5-2литра на 8т
послушал *умных* людей,залил мотюль этот еб****ый,за первые 2т ушло 2литра я просто ах***ел:facepalm: слил его на 2500ки к чертям
щас залил другое,1000 пробежал уровень стоит
помойка а не масло

[Accelero]

за первые 2т ушло 2литра я просто ах***ел
Левак 100500...... Вот цуки - уже и до мотыля добрались:facepalm:

[RiM]

Левак 100500...... Вот цуки - уже и до мотыля добрались:facepalm:
да врядли,брал у субаристов на станции бочковое
впрочем всяко может быть...
а че бы его не потделывать?

[alexxoxlov]

дык чё лить то посоны,не растительное же :confused:

[RiM]

дык чё лить то посоны,не растительное же :confused:
Ликви Моли,но дорого( Кастрол (норма)
Репсол хвалят (дорого) NGN хвалят
или найди его,я лью прям доволен
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Accelero]

а че бы его не потделывать?
О нем раньше не знал никто, сейчас-то да - выгодно....
дык чё лить то посоны
Тут уж выбирать тебе - главное чтоб по нормам подходило и самое главное - БРАТЬ В ПРОВЕРЕННОМ МЕСТЕ!

[Ромчик]

Подскажите в чём проблема и что делать. Начала кушать 1л. на 1000-1200 км., поменяли маслосъёмные колпачки и о ужас сожрала уровень за 400 км., долил снова до уровня, но всё тоже самое. Быстрее чем до ремонта в 2.5 раза. Думал может где течёт, дык нет всё сухо, приехал к ним обратно клянутся что всё сделали тип топ и говорят что это надо кольца менять (разводят на капиталку). Тут посоветовали другие люди сделать раскоксовку. Голова пухнет почему увеличила расход???? 520, м54, 2002год.

[Accelero]

Голова пухнет почему увеличила расход????
Возможно:
1. Косорукие мастера
2. Херовые колпачки
3. Самое возможное - в усмерть разбитые втулки и направляющие клапанов! Башку 100% на капиталку.....

[t.alex]

не выставили чё-нить и недокрутили

[Ромчик]

Не пойму почему после ремонта стала жрать больше?

[Accelero]

Не пойму почему после ремонта стала жрать больше?
Менять колпачки - это лотерея! Жор может пропасть, а может как в твоем случае - я уже написал выше про клапаны....

[545irbis]

Не пойму почему после ремонта стала жрать больше?

Прокатись в другой сервис, пускай посмотрят.
Даже если убитые втулки, то новые МСК будут деражать масло, пускай недолго, но будут.
Вероятно, что мастера могли , при установке, повредить сальники или направляющие втулки.