m5 e39 AVUSBLAU

[bumeranque]

если я опускаю его машину
да не, речь не об этом - я думаю, Джигита ты не обидишь

то опускаю и свою
речь вот об этом - как так получилось, что 530 - божество, а М5 - 15-летняя баржа с мотором едва выше среднего?

[Corrosia]

15 - летняя - это факт объективный. Получилось это просто: прошли 15 лет с момента выпуска данной машины.
Баржа она потому, что размеры у нее большие, и как следствие - полная непригодность для спортивных подвигов.
Мощность мотора едва выше среднего - это следствие пункта номер 1. Прогресс не стоит на месте.

Что не так? Может не в м5 дело вовсе? Может претензии иного рода у тебя?

[Nick_Fourteen]

выхлоп какой-то не серьезный..
вот тут я согласен 100%, какой то не суразный, такое ощущение что сами делали)))
через чур длинный чтоли ...

[Pan4o]

седла на м5 отличаются и сильно от эм пакетных, и контурные эти никак не комфортнее

не скажи Макс катался и на тех и тех, по моему вкусу удобство значительно лучше чем в М седлах

[jigit]

бюджет всегда в рамках держит, иначе давно бы уже ездил на E60 M5
я понимаю что состояние как с завода не найти, но человек всегда надеется на лучшее
облизываюсь на эту: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] , но цена кусается и надо убрать нахрен этот хром
однако между этой машиной (с беларусским учетом, кстати), между любой машиной с честными 400 конями на учете в РФ (есть и такие машины на примете) и между "кружевами с чашками" (и такие машины тоже были отсмотрены), о которых ты писал в начале твоей темы есть как бы некоторая пропасть в понимании "что именно нужно". пропасть как ценовая так и по сути....

касательно непосредственно питерской.. ну а чего на нее облизываться, надо либо договариваться с клубными из питера о диагностике (ну чтобы кто то помог) либо искать более земные варианты... а то может там и облизываться не на что..

вот, кстати компрессорная в УФЕ за последние 2 недели упала в цене на 300 тысяч...упс .. уже на 400 тысяч...:D

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

да и вот еще один экземпляр

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

там же компрессорный 4,4.... ПЕСЕЦ.. в УФЕ есть БМВ без компрессоров вашпЭ? :)

или с бюджетом надо определиться или с хотелками... я же говорю..

а еще лучше Иркутскую попробовать поторговать нормально (тысяч до 600) и купить себе...кататься и потихонечку мотор к ней подискивать..

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

я, кстати так и собирался сделать... и вот на след день Ростовская появилсь..:)

[Serg111]

а еще лучше Иркутскую попробовать поторговать нормально (тысяч до 600) и купить себе...кататься и потихонечку мотор к ней подискивать..
А зачем к ней мотор искать то?

[jigit]

затем, Серег, что компрессия у нее была на момент диагностики от 8,5 до 10... при норме от 12 до 14...

к слову в моей нынешней 13,5 - 14 было при замерах...

понятно, что машина будет ездить какое то время... но просто все примерно понятно..редко кто берется ремонтировать такие моторы...

[Артур39]

jigit, оч интересно стало про компрессор на мой мотор... еще неделю назад задумался когда решил точно что буду перебирать мотор. Но ска дорого очень 300 тыщ за компрессор

затем, Серег, что компрессия у нее была на момент диагностики от 8,5 до 10... при норме от 12 до 14...

к слову в моей нынешней 13,5 - 14 было при замерах...


и как она ехала с такой компрессией, норм? как ты у себя компрессию замерил, расскажи подробно:rtfm:

[jigit]

как иркутская ехала я не знаю.. я же на ней не ездил... диагностика была дистанционной.. да нормально она ехала я думаю... дурь 5 литрового мотора не скроешь :)

про замер компрессии у себя что мне рассказать.. я рядом стоял, когда ее мерили и на манометр смотрелл..:)

[Nick_Fourteen]

а еще лучше Иркутскую попробовать поторговать нормально (тысяч до 600) и купить себе...кататься и потихонечку мотор к ней подискивать..

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

я, кстати так и собирался сделать... и вот на след день Ростовская появилсь..:)

Бюджет до 700 р., а что с двиглом у Иркутской? Расписал что в идеале :biggrin:

[jigit]

а что с двиглом у Иркутской? Расписал что в идеале
ну выше мои сообщения прочти про двигло...:)

[Артур39]

jigit, почему спросил как мерили, за интерес реальный, как мерить на атмо моторе с электронным дросселем компрессию! И отключали ли бензонасос?

[jigit]

jigit, почему спросил как мерили, за интерес реальный, как мерить на атмо моторе с электронным дросселем компрессию! И отключали ли бензонасос?
я не помню, честно говоря... уточню по возможности..

[jigit]

однако понравилось...

Вот BMW немецкой сборки
Не идеал, не раритет,
Но ровный бас его восьмёрки
Пусть греет душу много лет.
Какой окрас, какие формы!
Надежность, качество и стиль!
Звук двигателя, мех. коробки,
Рёв выхлопа, резины визг.
Автомобиль такой достойный,
Роскошный, мощный, превосходный...

[mitrafan]

однако понравилось...

Вот BMW немецкой сборки
Не идеал, не раритет,
Но ровный бас его восьмёрки
Пусть греет душу много лет.
Какой окрас, какие формы!
Надежность, качество и стиль!
Звук двигателя, мех. коробки,
Рёв выхлопа, резины визг.
Автомобиль такой достойный,
Роскошный, мощный, превосходный...

прёт тебя не по детски :biggrin:

[jigit]

не меня.... случайно наткнулся вконтакте..:)

Добавлено через 47 минут
вчера было достаточно дождливо, а поездить пришлось много, в том числе и по лужам...(аккуратно:biggrin:) . так вот в какой то момент времени сработала сигнализация на 3 градусах (ну типа предупреждения об обледенении), я немало удивился, но увидел, как на моих глазах забортная температура упала примерно до минус 5- минус 6 градусов... очевидно, что на улице такой холодрыги не было...еще немного поездил, температура ушла в плюс, но выше 5 градусов не поднималась, при том, что на улице было явно теплее. Вечером поставил эмку, пошел немного прогреть 523 и заодно глянуть ее мнение по поводу температуры на улице..."градусник" 523 показывал 8 градусов... Сегодня вечерком как завел эмку было опять 5 градусов после покатушек в течении полутора часов по значительно более сухому асфальту температура поднялась до 14 градусов, что как мне кажется, больше похоже на правду.. что подскажете? как то залило датчик в правом локере? это так и должно быть :) :) или надо лезть смотреть?

[KARPezz]

не меня.... случайно наткнулся вконтакте..:)

Добавлено через 47 минут
вчера было достаточно дождливо, а поездить пришлось много, в том числе и по лужам...(аккуратно:biggrin:) . так вот в какой то момент времени сработала сигнализация на 3 градусах (ну типа предупреждения об обледенении), я немало удивился, но увидел, как на моих глазах забортная температура упала примерно до минус 5- минус 6 градусов... очевидно, что на улице такой холодрыги не было...еще немного поездил, температура ушла в плюс, но выше 5 градусов не поднималась, при том, что на улице было явно теплее. Вечером поставил эмку, пошел немного прогреть 523 и заодно глянуть ее мнение по поводу температуры на улице..."градусник" 523 показывал 8 градусов... Сегодня вечерком как завел эмку было опять 5 градусов после покатушек в течении полутора часов по значительно более сухому асфальту температура поднялась до 14 градусов, что как мне кажется, больше похоже на правду.. что подскажете? как то залило датчик в правом локере? это так и должно быть :) :) или надо лезть смотреть?
явно фигня какая-то, на улице +20 днем было, обе машины врут)))
посмотри сам датчик, может он неоригинал, они врут малёха...

[roadrunner]

как то залило датчик в правом локере
Да,залило мальца.Можешь снять посушить контакты

Добавлено через 35 секунд
на улице +20 днем было, обе машины врут
Ты в Рязань переехал?

[KARPezz]

Да,залило мальца.Можешь снять посушить контакты

Добавлено через 35 секунд

Ты в Рязань переехал?

понятно дело, что это в краснодаре +20))

[jigit]

явно фигня какая-то, на улице +20
на улице было как раз в районе 8-9 градусов... реально прохладно..

Добавлено через 7 минут
Да,залило мальца.Можешь снять посушить контакты
да я собсно это и подозреваю.... вопрос в том. как сделать так, чтобы не заливало.. уж коли он стоит в месте, где его регулярно в дождь с такими раскладами будет заливать...