АКПП Вопрос Ответ

[Главный Инженер]

Ответил в личке...

[freeman]

Ответил в личке...


а для всех?????

[moroz-78]

подскажите 525 м54 2001 год калина буксонул без ASC секунд 30 запахло жженым, это что? к чему готовиться? пробуксовка трансформатора или фрикционы7

[Главный Инженер]

подскажите 525 м54 2001 год калина буксонул без ASC секунд 30 запахло жженым, это что? к чему готовиться? пробуксовка трансформатора или фрикционы7
Нагрели карабас - пока паниковать не стоит ...
При буксовании больше всего греется трансформатор...

[freeman]

подскажите 525 м54 2001 год калина буксонул без ASC секунд 30 запахло жженым, это что? к чему готовиться? пробуксовка трансформатора или фрикционы7

стоит посмотреть что с маслом в коробке...

уровень и состояние

[moroz-78]

СПАСИБО, просто по опыту и пробегу авто маслоьбоязно менять просто так, на ауди сменил- через полгода трансформатор полетел, а уж если лезть туда то наверное сразу делать
масло можно просто до уровня долить же?

[moroz-78]

летом еще 3 раза выскакивала ошибра трансмишен фалзе прог

[Главный Инженер]

а для всех?????


Цепляем сканер :
Варианты -
- нет питания на блоке EGS - смотрим преды в монтажном блоке справа под капотом (заключены в пластиковую кассету, которую без стакана не откроешь- в ней преды DME и EGS) - и далее проводку...
- неисправен позиционный переключатель АКПП (он же позиционер) - смотрим фишку под колоколом трансформатора (для 5НР24) или справа на АКПП (для 5НР19)
- неисправна приборная панель
- если на приборке постоянно горит P - это свидетельствует о б "аварийном режиме АКПП) - тута вариантов много - любой из электрических компонентов (датчик оборотов, соленоид и пр ) вызывает такую картину...

Добавлено через 1 час 16 минут
СПАСИБО, просто по опыту и пробегу авто маслоьбоязно менять просто так, на ауди сменил- через полгода трансформатор полетел, а уж если лезть туда то наверное сразу делать
масло можно просто до уровня долить же?

Трансформатор "полетел" бы и без замены масла... Долить можно - так же как и поменять фильтр

[moroz-78]

спасибо, просто думал что это связано с новым маслом и изношеным трансформатором

[Sergey78]

СПАСИБО, просто по опыту и пробегу авто маслоьбоязно менять просто так, на ауди сменил- через полгода трансформатор полетел, а уж если лезть туда то наверное сразу делать
масло можно просто до уровня долить же?
Вот и у меня на Passat В5 тоже самое произошло и так же через пол года где-то после трёхкратной! замены масла коробас умер, так и продал без вскрытия коробки. Совпадения :dntknw:.

[moroz-78]

во во и читал я на аудюшном форуме что такое у многих было

[VMiB]

Потому, что большинство начинает менять масло когда чувствуют, что что-то с коробкой не так (явных симптомов неисправности еще может и не быть), в надежде заменой масла что-то исправить. А процесс скорее всего уже необратимый.

Бублик же в каробке - расходник, который надо менять/ремонтировать вне зависимости от наличия ошибок (к 200-250 т.км.)

[moroz-78]

возможно, но
как правило это делает новый владелец,
а старый забивает на это- вот и система образуется

[igor 023]

нужна помощь. в общем ситуация такая : бмв 540i 96г.вып. V4,4л. еду себе, никого не трогаю, практически на холостых, тут какой-то звук, как будто тросик рвется, и усе!!!!!......на газ жму, реакции никакой, как ехала так и едет, только обороты растут когда на педаль давишь, остановился, рычаг на парковку, все ок, потом обратно на D, реакции опять ноль, включаю нейтраль, заднюю, опять ничего, как будто коробки вообще нету, даже позывов никаких. заглушил, завел, - ничего не поменялось:facepalm:,
с диагностикой у нас в деревне плохо, точнее никак(
так что подскажите может было у кого и как лечили? Форум почитал, ничего конкретного не нарыл пока.
да, и еще, последние несколько дней, комп писал "проверьте задние фонари", все проверил и не раз , все ок, все светит:dntknw:, а комп все пишет, и еще свист или писк чуть слышный был от куда не знаю, очень тихий и только во время движения, не знаю, может это связано как-то между собой:dntknw::dntknw:

[Главный Инженер]

Для начала смотрите приводные валы (шрусы) - мож один из низ вылез из редуктора или срезало... Кардан и прочее - все, что крутится послеАКПП...

[igor 023]

Для начала смотрите приводные валы (шрусы) - мож один из низ вылез из редуктора или срезало... Кардан и прочее - все, что крутится послеАКПП...

сегодня на яму затолкаю, буду смотреть, надеюсь что действительно дело в ерунде, спасибо:drinks:

[kamatozzi]

Доброго времени суток! На моей 530 2002г.в. в коробке автомат периодически появляется такая ошибка: симптом регулируемого переноса нагрузки (или symptom GLUE в инпе). При этом никаких данных об ошибке нет. Что с этим делать-то хоть? Пробег 99300км, предыдущий хозяин менял и масло и фильтр.

[Главный Инженер]

Доброго времени суток! На моей 530 2002г.в. в коробке автомат периодически появляется такая ошибка: симптом регулируемого переноса нагрузки (или symptom GLUE в инпе). При этом никаких данных об ошибке нет. Что с этим делать-то хоть? Пробег 99300км, предыдущий хозяин менял и масло и фильтр.

Проблема в гидроблоке- попробуйте перебрать...

[moroz-78]

подскажите по диагностике ошибок по акпп нет е39 2001 год калина акпп НР
подозрение вызывает
обороты на хх750 а обороты акпп 672?
при заводе на холодную, при переводе рычага в нейтраль
машина катиться вперед,
чуть проехала все в норме
уровень масла в норме

[kamatozzi]

Проблема в гидроблоке- попробуйте перебрать...
А из-за чего она вообще возникает? На другом форуме прочитал, что это проблема гидротрансформатора :confused:

Добавлено через 14 минут
И ещё такой вопрос: пока коробка холодная, передачи D и R включаются с довольно сильными толчками, как прогреется - всё становится впорядке. На 325 такой проблемы нет :confused: