Просмотр полной версии : Чат обо всём 2
Да да, именно так и есть. Приезжаю я смотреть твою трешку с пробегом 50 тысяч, а там в двигателе гуталин, потому что каждое то масло твое и запчасти ****или доблестные мастера, протирая фильтр тряпкой, а воздухан продувая компрессором в лучшем случае, пока ты как наивно попивал кофейок в зале ожидания. После такой обслуги и начинаются удивительные истории о ненадежности бмв
ну и какого вероятность напороться именно на такого ОД при обслуживании авто? 5 из 100 или еще того реже? А какого вероятность встретить кривого мастера не у ОД? Ну всякого выше ведь. Для того чтобы гуталина не было, надо масло менять каждые 7-8 тыс, а не 15 и норм все будет ))
В гараже у ашота может быть нормальный квалифицированный ремонт
а может и не быть ))
Такие типичные разговоры людей не обслуживающих машину у ОД..да там разводилово и обман кругом! а как машину себе начинаем искать, то обязательно дилерскую и полной историей обслуги
ты и поехал с мотопедом)
Ну я не и скрываю, что за отметкой ездил в сервисной. Обидно, конечно, что масло с****или, отдали по-честному, сам бы поменял
Alex009,
Макс113, кстати, вопрос знатокам. у меня вот за полгода только одна ошибка оказалась, зато прикольная. свеча накала в 1 цилиндре того. пацаны в мастерской говорят, что один куй у меня на моторе скидывать впуск и меняй все сразу, они стоят типа муку, а работа недешевая.
я вот дрищу, чтоб они открутились все....
йода обычного пусть чутка зальют в свечи. Мин 10-15 пусть киснет.
Я пару суток вэдешкой проливал колодец. Открутил от руки.
ну и какого вероятность напороться именно на такого ОД при обслуживании авто? 5 из 100 или еще того реже? А какого вероятность встретить кривого мастера не у ОД? Ну всякого выше ведь. Для того чтобы гуталина не было, надо масло менять каждые 7-8 тыс, а не 15 и норм все будет ))
Очень большая. Если человек найдет после ОД нормальный сервис, ему там это объяснят, а дилеру пофиг, так и будут касячить, переодически что то менять узлами. Им не нужен клиент.
а может и не быть ))
Такие типичные разговоры людей не обслуживающих машину у ОД..да там разводилово и обман кругом! а как машину себе начинаем искать, то обязательно дилерскую и полной историей обслуги
Последнее дело искать такую машину. Я этого хлама насмотрелся по самое не хочу.
а как машину себе начинаем искать, то обязательно дилерскую и полной историей обслуги
это точно. Историю обязательно надо в виде толмута бумаг с чеками.
Если человек найдет после ОД нормальный сервис, ему там это объяснят, а дилеру пофиг, так и будут касячить, переодически что то менять узлами
думаешь, дохрена кто узлы разбирает и ремонтирует? В сервисе это тоже нах не уперлось. В лучшем случае тебе предложат снять , чтобы ты сам отвез в мастерскую. Ну либо они могут за более высокий прайс сторонней мастерской сдать в ремонт. Если им это интересно будет.
Добавлено через 30 секунд
И что это тебе даст?
я сказал где-то, что я такие ищу?
Очень большая.
может будем не об эфемерном рассуждать? давай конкретику, статистику, конкретные примеры где и какие ОД косячат. На форуме говна на вентилятор накидывать много ума не надо, но Вы ж о серьезных вещах говорить, где можно подтянуть ответчиков. Где жалобы? где обращения? Или это все из серии: слышал от знакомых как обманули у ОД?
Я хз конечно, может в Москве так скурвились ОД, у меня в Ростове проблем нет. Я 2 раза был у ОД и 3 раза был на межсервисной замене у товарища в сервисе. Никаких намеков на не сделанную работу в ОД. Все привезенное меняют, а старые запчасти аккуратно в пакетик упаковывают и в багажник кладут
. Для того чтобы гуталина не было, надо масло менять каждые 7-8 тыс, а не 15 и норм все будет ))
Лучше реально менять через 15, чем через 7 только по бумагам.
думаешь, дохрена кто узлы разбирает и ремонтирует? В сервисе это тоже нах не уперлось. В лучшем случае тебе предложат снять , чтобы ты сам отвез в мастерскую. Ну либо они могут за более высокий прайс сторонней мастерской сдать в ремонт. Если им это интересно будет.
Это другой вопрос. Просто ОД действует по предписанию, и меняет узел целиком. Нормальный сервис отдаст в ремонт. Не обязательно за более высокий, могут и за такой же. Мастерская партнерам скидку даст и все.
Gilgo, может в ростове и получше, хз. Не будет заштаный од замарачиваться смазкой соединений, скрупулезно собирать, что бы как можно дольше и лучше ходило. Им это не нужно. Так же как не нужно вникать в нюансы ремонта. Приговорить вполне живые рычаги это пожалуйста. Да, у меня был недавно перед глазами пример. Друг взял машину, которую обслуживали в ОД и денег не жалели. Можно сказать по первому чиху возили, а иногда и просто так. Суммы очень приличные. Итог - целый букет проблем, выявленный в гаражном автосервисе ( знакомые, знаю их).
Х5, обслуживался в ОД, сервисная есть все норм. Под крышкой шлам, что то течет снизу. Реплика менеджера ОД - это Х5, там всегда что то течет.
Добавлено через 1 минуту
Я не говорю что все ОД шлак, но факт обслуживания у ОД, с толмудом чеков, далеко не показатель. И чаще всего именно так.
чем через 7 только по бумагам.
при чем тут по бумагам? я тебе про нормальную замену и обслуживание говорю, то что когда-то кого-то обманули, это не показатель что се ОД так работают
Добавлено через 2 минуты
Не будет заштаный од замарачиваться смазкой соединений, скрупулезно собирать, что бы как можно дольше и лучше ходило
да о чем речь вообще? я о новых авто на гарантии, Вы о чем? Какая смазка при плановых ТО? колодки, масла, фильтра и раз в 3 года тормозные диски. Вы о каком обслуживании? е39 у ОД? или что?
Если в ростове ОД вмеямый, не значит что везде так.
и меняет узел целиком. Нормальный сервис отдаст в ремонт
потому что кроилово ведет к попадалову. Что в твоем понимании нормальный сервис? Тот где тебе ценник меньше скажут? Но предложат проточить бу тормозные диски которые чутка бьют или нарежут глубже протектор на не новой резине? ))
Добавлено через 30 секунд
Если в ростове ОД вмеямый, не значит что везде так.
если вы где-то напоролись на нечестный од, не значит что везде так
Gilgo, Я о пост-гарантийном обслуживании у ОД.
На ТО тоже касячат, тут тебе уже описали как.
Добавлено через 2 минуты
потому что кроилово ведет к попадалову. Что в твоем понимании нормальный сервис? Тот где тебе ценник меньше скажут? Но предложат проточить бу тормозные диски которые чутка бьют или нарежут глубже протектор на не новой резине? ))
Ездить к од это кроилово. Диски если бьют и их можно точить, можно и проточить.
Нормальный сервис, это где разбираются в предмете и чинят то, что нужно чинить
Например, на одной из машин застучала крестовина кардана. Что бы сделал ОД ? приговорили бы весь кардан. В нормальном сервисе поменял крестовину и дальше ездил. Как ты понимаешь по деньгам это было значительно дешевле, по логике правильней.
Ездить к од это кроилово
)))))) ну да ))) именно поэтому большинство успешных на старых бмв обслуживаются в гаражах
Я не обслуживаюсь в гараже. Интересно, для тебя потратить деньги у непонятно ОД - признак успеха ? Прямо как в анекдоте про новых русских и галстук за 500 баксов :D
о где разбираются в предмете и чинят то, что нужно чинить
только таких сервисов единицы и то это те где как правило ты лично знаком с ребятами или руководством..в остальном это говно подход. Я отлично помню свою визит в клубный сервис гараж 13 ,после которого уехал с кривым рулем и фразой: на развале выставишь
Добавлено через 53 секунды
Интересно, для тебя потратить деньги у непонятно ОД - признак успеха ?
для меня объем потраченных денег не является в принципе мерилом успеха
Действительно мало. Но так как столичному автовладельцу главное что бы дешевле, нормальные тонут.
ЗЫ
Про гараж свое время были хорошие отзывы. А почему они тебе так сказали? Может у них сход -развала не было?
Чего здесь такого?
Добавлено через 35 секунд
для меня объем потраченных денег не является в принципе мерилом успеха
ну а чего ты тогда топишь за од, и пытаешься уличить других в меньших тратах ?
А почему они тебе так сказали? Может у них сход -развала не было?
Чего здесь такого?
наверное потому что там работал паренек рукожоп, которые поставить нормально рычаг не мог несколько часов..а когда поставил, то руль смотрел на пол оборота в сторону. Конечно же надо ехать на сход\развал после замены рычагов, но неужели нельзя было метки поставить и руль зафиксировать чтобы он хоть немного ровно смотрел?
ну а чего ты тогда топишь за од
а где ты видишь что я за кого-то топлю? я лишь говорю о том что нечего судить в целом об обслуживании у ОД как о негативном факторе при поиске бу на вторичке ибо есть нормальные ОД и есть нормальные владельцы которые способны понять обманывают их или нет
и пытаешься уличить других в меньших тратах ?
сугубо твоя догадка, мне безразлично кто и сколько тратит, это личное дело каждого
наверное потому что там работал паренек рукожоп, которые поставить нормально рычаг не мог несколько несколько часов..а когда поставил, то руль смотрел на пол оборота в сторону. Конечно же надо ехать на сход\развал после замены рычагов, но неужели нельзя было метки поставить и руль зафиксировать чтобы он хоть немного ровно смотрел?
Ну хз. Не знаю что там может быть сложного в установке рычага. Может снять не получалось. На руль влияют наконечники, что бы сильно заметно было. При их замене сход-развал 100%, но у них он тупо мог не быть. Я их не оправдываю.
а где ты видишь что я за кого-то топлю? я лишь говорю о том что нечего судить в целом об обслуживании у ОД как о негативном факторе при поиске бу на вторичке ибо есть нормальные ОД и есть нормальные владельцы которые способны понять обманывают их или нет
ОД много. Возможно и есть нормальные.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
