Чат обо всем.

[GUN]

После его запросов финик не потянет это точно. Шумка не та ему будет, комфорт не тот и т.д.

[Макс113]

ну хз, вроде получше,, чем пассат
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

:crazy:

[GUN]

ну хз, вроде получше,, чем пассат Найдешь такую новую в салоне? Димка новую ищет.

[mitrafan]

вроде получше
пластмассовый шпон рулит

[наг]

После его запросов финик не потянет это точно. Шумка не та ему будет, комфорт не тот и т.д.
Q70 на полном приводе потянет, отличный вариант:), но там налог....

[mitrafan]

но там налог.
дык там и зарплата :D

[наг]

дык там и зарплата :D

Дык я к тому, что Димон смотрит тачки до 200лс, вдруг его налог смущает)))

[bumeranque]

вдруг его налог смущает
ну потому что налог, видимо, придется на свои оплачивать)))

[Accelero]

Вообще прикольно, когда некто выбирает тачку овер 2 ляма и его парит налог)))

[Dmitry]

Покатался я значит на ф10 528ix, калина, 245 л.с. В общем-то все отлично, ведро понравилось. Но почему-то возникло некое разочарование из-за того, что ожидал большего, х.з. почему. Смутило следующее:

Во-первых шумка. В тестовом авто было явно шумнее, чем 10 минут назад на этой же дороге в е39. Меня вообще в тоску вгнало. По сути как в Пассате, может чуть-чуть потише.

Во-вторых не смотря на пп и кучу разных смешных англоязычных аббревиатур электронных системах на колеи реагирует заметно хуже моей е39. Когда приехали, первым делом пошел смотреть чего там с колесами. На 99% уверен что по обоим пунктам проблема в них: это был бридж, по-моему еще и разноширокий, что вообще как-то странно для полного привода. В шоу-руме на такой же стояли одноширокие контики. Может сотрудники ДЦ чего-то там намутили. Но в любом случае есть ощущение на нормальной резине по шумке будет как в е39, плюс-минус, но как в S-классе не будет (а за 3.6 хотелось бы :biggrin: ).

В-третьих я почему-то думал что 245 л.с. - это прям ракета будет. А чего-то как-то так себе. Само собой по сравнению с моей 525 ощутимо лучше. Но я ожидал, что будет как на S500, на котором я прошлым летом катался пару месяцев. Но и близко не так, хотя кто помнит, S500 тот жрал 1.5 литра масла на тысячу и врядли был способен выдавать все 306 л.с., к тому же он был больше и тяжелее, собственно почему и думал что ф10 528 поедет так же. Жлобно как-то за такую динамику платить 27,5к налога первые 3 года и 18к после.

Еще вспомнил недавний комментарий на успешном форуме по поводу инфинити. Тут тоже капот вызвал ассоциации с 21-й Волгой))) Однако не могу сказать что мне это не понравилось, может даже наоборот прикольно. В целом не покидает ощущение, что она ощутимо больше е39, капот тоже вносит в это свою лепту.

А в остальном все отлично. Поворачивает лучше 39-ки, неровности подвеска отрабатывает тоже лучше, автомат просто бесподобен. Датчик дождя работает идеально.

В итоге пришел к выводу что смысла брать сейчас новую ф10 нет, т.к. ничего там такого, что прям приводило в восторг по сравнению с е39 нет. Что однозначно лучше - это факт, но не так чтобы небо и земля. Посему думаю подождать следующий кузов, чтобы купить и еще лет 10 не менять авто.

Добавлено через 8 минут
Q70 на полном приводе потянет, отличный вариант, но там налог....
Хотел заехать посмотреть Лексус и Инфинити, но времени уже не было. Сгоняю как-нибудь, вдруг чего-нибудь понравится. Я потому что пришел к выводу, что все-таки атмо моторы мне больше нравятся. Чего бы там не говорили, а все плюсы турбо ограничиваются расходом и экологией. Страна у нас большая, бензин дешевый. Хотя на 528 каких то провалов я не ощущал, едет вполне ровно.

[Accelero]

Страна у нас большая, бензин дешевый.
Отписался от форума!:angry2:

[Макс113]

по-моему еще и разноширокий, что вообще как-то странно для полного привода.
ага, особенно для разношироких колес на Иксах например. Ощщщень странно

[GUN]

Охренеть, оказывается 6.3 с это уже не динамика, это как я понимаю динамика 540 е39. Я не очень понимаю, этого что для города мало? Да и для налога приемлемо, потому как у моего паровоза примерно такой же разгон на листочке, но лошадей гораздо больше. Другой вопрос едет ли она на эти секунды действительно или нет, потому что я уже отдергивал парочку 528, может они были трупешники, может быть еще что-то. Было дело даже с 535 закусывался морда в морду. В общем кто то пистит, но не знаю кто. В любом случае из 7 секунд я думаю выезжает, а это очень даже хорошо и для города и для обгонов на трассе. Я в бмв конечно разочаровался, но тут необоснованные претензии я считаю и какое то уже самодурство пошло.

[Dicorp]

Не знаю какой динамики ты там ждал но мне 520 показалась ракетой после 523.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mitrafan]

Вообще прикольно, когда некто выбирает тачку овер 2 ляма и его парит налог
есть и такие
На 99% уверен что по обоим пунктам проблема в них: это был бридж, по-моему еще и разноширокий, что вообще как-то странно для полного приводачто тебя удивило,на свежих моделях это нормально

атмо моторы
и это правильно

[Dmitry]

Охренеть, оказывается 6.3 с
В том то и дело, что ни хера там не 6.3с. Хотя в т.ч. и на офф сайте эти данные, но есть у меня ощущение, что это для какой-нибудь 528 зп мкпп. Кстати спросил у манагера какой паспортный разгон, он сказал 7.5с, что очень похоже по ощущениям (откуда он взял эти цифры не знаю). Упомянутый мной S500 был ракетой по сравнению с 528, хотя у него паспорту 6.5. А тут ну явно хуже динамика. В общем явная дизинформация с этими 6.3 с...

Не знаю какой динамики ты там ждал но мне 520 показалась ракетой после 523.
Про 520 ничего не могу сказать, но учитывая что он 528 отличается прошивкой, не удивлюсь, если он в начале едет так же, а разница только после 4000 об/мин. Но это так, чисто предположение. То есть что 528 пп едет лучше е39 М54 - это да. Но не сказать чтобы намного. Лет 5 назад катался на е60 530 М54, вот примерно такие же ощущения. Хотя 5 лет слишком много.

Добавлено через 52 секунды
что тебя удивило,на свежих моделях это нормально
Ты про бридж или про разноширокость?

Добавлено через 8 минут
Я не очень понимаю, этого что для города мало?
Нет, не мало. Я же писал об этом. Так то мне и моей хватает. Просто начитавшись про 6.5 секунд я думал что там будет ракета. А не фига. Справедливости ради скажу, что конкретно с 0 до 100 с педалькой в полу я заезжать не пробовал даже. Динамику оценивал утапливая газ с 80, со 100, ну и т.д., как бы обгоны имитируя. Может за счет передаточных чисел 0-100 она как-то и выводит в красивые циферки, х.з.

[mitrafan]

про разноширокость
про неё

[Dmitry]

про неё
А в чем смысл широких задних колес на пп? Или там в обычной жизни большая часть момента на зад идет? Кстати штатный размер у ф10 одноширокие 17-ки шириной 225. А в лакшери одноширокие 18-ки шириной 245. А на тестовой почему-то стояли сзади 18-ки 275, из чего я и сделал вывод, что разноширокие, так то я не смотрел чего там спереди, но врядли же тоже 275.

[Accelero]

Dmitry, купи себе кавасаки ниндзя или сузуки бусу и будет тебе динамика:8-0:

[Timur12]

Dmitry, купи себе кавасаки ниндзя или сузуки бусу и будет тебе динамика:8-0:



Плюсану за ниндзю. Был 600куб. За 250 кмч на нем уходил почти в отсечку, спидометр не видел. 3-4 до сотни. Позже разбился на нем и продал на след день после дтп. Теперь только на велосипеде. И то очковато:)