Фотографии двигателей после использования различных масел

[dima-filia]

freeman,
Александр М60, вам бы холодильник и пару стаканчиков на проверку ))) все в Сибирь на тесты масел!!

[freeman]

freeman,
Александр М60, вам бы холодильник и пару стаканчиков на проверку ))) все в Сибирь на тесты масел!!

таких тестов на ютуб море))))

[karasic]

Вот зафотал свой движок со снятой клапанной крышкой.
M52TU 2,8 пробег 352 т.км. Последние два раза заливал Ravenol SSL 0W-40, крайний раз ~3 т.км. назад. До этого на доливку от предыдущего хозяина лежал в багажнике Mobil1 5W-40, судя по красному цвету головы, предположу что Mobil1 лился довольно длительное время...

53451

53452

53453

53454

53455

[freeman]

Вот зафотал свой движок со снятой клапанной крышкой.
M52TU 2,8 пробег 352 т.км. Последние два раза заливал Ravenol SSL 0W-40, крайний раз ~3 т.км. назад. До этого на доливку от предыдущего хозяина лежал в багажнике Mobil1 5W-40, судя по красному цвету головы, предположу что Mobil1 лился довольно длительное время...

53451

53452

53453

53454

53455

Красный налет это скорей кастрол....

[Александр М60]

Красный налет это скорей кастрол....
он самый

[KKK]

Во, Мобилофобы подтянулись, ща битва будет :)

[freeman]

Во, Мобилофобы подтянулись, ща битва будет :)

да ладно тебе))))

[kesha]

добавим и суда пожалуй, есть сравнить фото моторов с этими маслами... много схожего [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Enja]

добавим и суда пожалуй, есть сравнить фото моторов с этими маслами... много схожего [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

отличная статейка! есть у кастрола одно нормальное масло))

[sotn]

после прочтения статьи заказал BMW ORIGINAL SUPER POWER OIL SAE 5W40
:nice:

[Ytm]

это че, татнефть лучше любого кастрола/мотюля/мобила? :D

sotn, поделись номерком плиз :)

[sotn]

это че, татнефть лучше любого кастрола/мотюля/мобила? :D

sotn, поделись номерком плиз :)


27.09.2012 81229407547 BMWМасло моторное синтетическое "Super Power 5W-40", 1л

[Enja]

после прочтения статьи заказал BMW ORIGINAL SUPER POWER OIL SAE 5W40
:nice:

я на нем первую замену отъездил до 6000 км, нормальное масло, правдо потемнело быстро. потом поменял на bmw orig 0-40 ll-01, проехал 11000 до сих пор чистое, а скушало грамм 300-400 :nice:

Добавлено через 1 минуту
27.09.2012 81229407547 BMWМасло моторное синтетическое "Super Power 5W-40", 1л

у него только один не существенный минус - допуск ll-98. чуть быстрее умирает

[sotn]

у него только один не существенный минус - допуск ll-98. чуть быстрее умирает

Я меняю масло каждые 5 - 7 т.км

[Enja]

Я меняю масло каждые 5 - 7 т.км

ну тогда это совсем не проблема) а зачем можно поинтересоваться? понимаю, что это любовь к немке, но все же

[sotn]

ну тогда это совсем не проблема) а зачем можно поинтересоваться? понимаю, что это любовь к немке, но все же

Всегда так делал.
В статье нашел объяснения про окисление масла:

"
На самом деле, масло темнеет от окисления. Окисление происходит под воздействием температуры.

Моющий и противоокислительный пакет присадок срабатывается в течение первых нескольких тысяч километров. Единственный действительно важный фактор - температура. Температура разрушает масляные молекулы насыщает его сложными соединениями на основе углерода - масло карбонизируется - чернеет. Процесс идет тем быстрее, чем выше рабочая температура мотора. Двигатели с рабочей температурой 90 градусов и 110 градусов - это огромная разница. Почти пропасть. В "горячем" современном моторе масло горит, образует лаки, отложения и в конце-концов сворачивается в нечто напоминающее по виду и консистенции горячую карамель.

Поэтапно это происходит примерно так:

1.Срабатывание моющего и антиокислительного пакета - до 1/2 жизни масла.
2.Срабатывание противоизносного пакета 2/2 жизни масла.
3.Увеличение вязкости и последующая полимеризация в следствие избыточного перекисливания - смерть масла."

т.е. если масло живет 10 - 12 т.км, то как раз оно и темнеет, окисляется на 5 - 7 т.км

[Enja]

Всегда так делал.
В статье нашел объяснения про окисление масла:

"
На самом деле, масло темнеет от окисления. Окисление происходит под воздействием температуры.

Моющий и противоокислительный пакет присадок срабатывается в течение первых нескольких тысяч километров. Единственный действительно важный фактор - температура. Температура разрушает масляные молекулы насыщает его сложными соединениями на основе углерода - масло карбонизируется - чернеет. Процесс идет тем быстрее, чем выше рабочая температура мотора. Двигатели с рабочей температурой 90 градусов и 110 градусов - это огромная разница. Почти пропасть. В "горячем" современном моторе масло горит, образует лаки, отложения и в конце-концов сворачивается в нечто напоминающее по виду и консистенции горячую карамель.

Поэтапно это происходит примерно так:

1.Срабатывание моющего и антиокислительного пакета - до 1/2 жизни масла.
2.Срабатывание противоизносного пакета 2/2 жизни масла.
3.Увеличение вязкости и последующая полимеризация в следствие избыточного перекисливания - смерть масла."

т.е. если масло живет 10 - 12 т.км, то как раз оно и темнеет, окисляется на 5 - 7 т.км

да, я читал это. на аое 5-40 я можно сказать промыл двигатель от лики моли, что заливали раньше

[Alex009]

ТОТАЛ Quartz 5-40. Ауди А4. 250 000 км, первое вскрытие.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[zaxar]

Прочитал всю тему,"Олейна" мой выбор,ну или "Золотая семечка" на крайняк!!!:D

[Ytm]

Прочитал всю тему,"Олейна" мой выбор,ну или "Золотая семечка" на крайняк!!!:D

А я ведь предупреждал что чтение таких громадных тем может привести к повреждению рассудка :)