И снова к тормозам и вакуумнику

[545irbis]

ТО есть мне его по любому менять надо? Или могу этот реанимировать?
можно не менять, но дни его нормальной работы сочтены.

[Corrosia]

Эх, вот бы и я научился видеть сквозь металл сколько вакуумнику осталось жить... А если б еще научиться ставить диагноз за пару сотен километров, то цены бы мне не было. :)

[KKK]

У меня дядя говорит, что 15 лет машине (3ка у него) и он ни разу не менял ТЖ...
Говорит, что замена ТЖ по большей части - выкачивание денег...

Звучит как: Жить вредно, от этого умирают! :D

[Corrosia]

Дядя гордится своей безграмотностью. А если копнуть глубже, то гордится своей глупостью. Не дай Бог обратиться к такому специалисту.

[Andrey/k]

Если дело в вакуумнике, то лучше поменять его на новый [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Утверждать не буду, но они вроде одноразовые, не ремонтируются

[Corrosia]

Ремонтируются? А он сломался что ль? В него попала вода и замерзла. Вакуумник надо просто просушить и поставить на место. Если его разорвало, то он будет шипеть. Если не будет, то нафиг его менять?

[Andrey/k]

Если дело в вакуумнике, то лучше поменять его на новый [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Утверждать не буду, но они вроде одноразовые, не ремонтируются
:bye::cool: Но я себе поменял, когда вода попала

[sot1]

Сегодня утром пришел, завел машину, а педаль тормозаа тугая. Уровень тж в норме. машину прогрел и педаль стала проваливаться на заведенной машине. Неужели лопнула мембрана в вакуумнике. но авто тормозит, Просто если нажимать на педаль она не останавливается а медленно проваливается. такое чувство что гдето проходит воздух. Может кто сталкивался? е39 2001г.

[CHeroBu4eK]

В общем так: я вчера весь день провозился в сервисе. Вакуумник сняли, отогрели, из него много много вды вытекло, потом его промыли, просушили, продули воздухом и поставили на место. (я купил б/у вакуумник, но он не подошел, у меня оказался двухкамерный). Соостветственно я прочистил все дренажные отвестия, там теперь чистота. Все шикарно заработало. Сегодня с утра педаль снова каменная, но тормоза есть. Я проехал километров с 10 и тормоза вернулись.
Отсюда вопрос: вакуумник насасывает воду? каким образом? Либо раз из него вода вытекает, значит она туда может и попадать? Почему после небольшой поездки тормоза вернулись? Тоесть наличие воды не сказывается на его работе? либо вода уходит в двигатель? Но тогда бы его колбасило, а он шуршит и работает идеально. Я бы с радостью поменял его, но нет сейчас в наличии, и говорят что это очень большая редкость ,чтобы в вакуумнике образовывалась вода. В сервисе все охреневали, говорили что первый раз такое видели. Новый не вижу смысла брать, так как стоит он не мало, нужно найти б/у. Может кто с этим поможет? вот его номер: 3433-1165057

[CHeroBu4eK]

Ремонтируются? А он сломался что ль? В него попала вода и замерзла. Вакуумник надо просто просушить и поставить на место. Если его разорвало, то он будет шипеть. Если не будет, то нафиг его менять?

ну значит туда она снова попадет? или это редкое явление?

[545irbis]

Вода попадает через спревшие уплотнения половинок усилителя, затем перекочёвывает во вторую камеру, а из неё воду выгнать фактически невозможно, как и невозможно просушить первую камеру за один день.
Вода из вакуумного усилителя попадает в цилиндры и если её там не под самую горловину, то ДВС будет работать достаточно ровно, но парить.
То, что тормоза заработали - отогрелся усилитель и лёд растаял.

[Corrosia]

Значит плохо просушили или еще какая-то причина.
Дело это обычное. Если в том сервисе видели такое в первый раз, то это говорит о том, что там работают не совсем компетентные люди. Ну... без опыта, скажем так.
Покатайся - посмотри пока. Не спеши менять его. Если там осталось немного воды, то она выйдет со временем. Испарится. Скорее всего до того, как там все заржавеет :)

[vip777ok]

Та же проблема сегодня с утра. Осенью во время дождей вода скапливалась под вакуумником из за забитых дренажных отверстий. Дренажи прочистил, но всё же вода успела попасть в вакуумник и при наступлении мороза замерзла в нем. Теперь либо менять вакуумник либо как то откачивать из него воду.... про откачку где то писали уже вроде б, кто то говорит что помогает, кто то что нет...

[CHeroBu4eK]

Меня больше всего интересует вопрос: будет у меня жить вакуумник или же при первом снеге снова насосет и замерзнет к черту. Сегодня с утра тормоза по половину хорошо только работали. Пока доехал до работы, более менее разработались. На улице -17. Я всетки надеюсь что там остатки воды просто напросто. Но раз вода из него вытекала, причем не через то отверстие, где двигатель сосет воздух, а с противоположной стороны, где к педали подходит крепление, то значит герметичность нарушена, он немного шипит, но тормоза хорошие (были, пока не замерзло снова). Короче достал я тут всех, но надо разобраться, вакуумника просто нету никакого взамен сейчас.

[545irbis]

Если ШИПИТ, значит нарушена герметичность.
Новый стоит не так-уж и дорого - 4,5 - 5т.р. Lucas.

[sot1]

я думаю что откачка поможет. вчера прогрел машину педаль начала проваливаться, сегодня попробывал с утра, тугая, еле нажимается. Просто меня вчера насторожило, что когда отогрелась немного, педаль начала проваливаться, как буд-то утечка где-то, но только на заведенной машине, да и уровень тж не уменьшается и в норме. Думаю не лопнула ли мембрана, может просто льдом где-то расширило зозоры какие.

[Corrosia]

Аффтар, все от того, что делалось это кривыми руками.
Надо было сушить лучше.
А насосать новой воды у него не получится потому, что сливы прочищены. Воды просто быть не должно под ним, пока опять сливы не забьются.
Судя по твоим рассказам в вакуумнике вода. Немного. Ровно столько, что бы портить тебе жизнь первые 10 минут поездки.

[CHeroBu4eK]

Аффтар, все от того, что делалось это кривыми руками.
Надо было сушить лучше.
А насосать новой воды у него не получится потому, что сливы прочищены. Воды просто быть не должно под ним, пока опять сливы не забьются.
Судя по твоим рассказам в вакуумнике вода. Немного. Ровно столько, что бы портить тебе жизнь первые 10 минут поездки.
Сушили очень хорошо. Через отверстие, где откачивается воздух . Туда дули из пистолета с воздухом, минут 15 дули, пока совсем капать не перестало.А когда перестало капать, то еще подули. Я все-таки надеюсь, что тамс немного воды осталось, а не новая натекла. Сегодня после работы вот посмотрю.

[Corrosia]

Странный ты человек. Ну откуда новая натечет, если дожденй нет, да и сливы очистили?

[545irbis]

Сушить нужно было - либо феном, либо ИК лампой, иначе не просушить.