Начал поиски Е60/Е53! Эх, понеслась..

[marinero]

Не-не, менуточку (с) ))

Неоригинальные стойки есть. Рычаги есть. Тормозные диски есть. Ступицы есть. Привода не дороже таковых на тот же Е53. Раздатка аналогична таковой на Е53 рест и прекрасно перебирается, если что. Так зачем бояться полного привода на легковых BMW?

[Cherto95]

короче как не крути, а без снятия двери никак!

[Longman]

короче как не крути, а без снятия двери никак!

Про финансовые возможности в точку. Если бы я реально располагал нормасными деньгами, не искал бы уставший Е60 дорест, а купил бы новую пятерку в салоне и все. Но мы имеем то, что имеем. И я придерживаюсь мнения, что ноги нужно протягивать по длине одеяла, иначе они замерзнут.

В данном случае одеяло для меня 550-600 рублей и я буду искать машину в эту сумму.

[Cherto95]

Своей фразой я тебя задеть не хотел, смысл был в том, что не надо покупать авто на последние и потом припечатать что авто - уг.

[marinero]

короче как не крути, а без снятия двери никак!

Эт точно )))))

И я придерживаюсь мнения, что ноги нужно протягивать по длине одеяла, иначе они замерзнут.

Хорошая фраза ))

P.S.: пост Cherto95 насчёт снятия двери к тебе никакого отношения не имеет )))))

[Longman]

Своей фразой я тебя задеть не хотел, смысл был в том, что не надо покупать авто на последние и потом припечатать что авто - уг.

Рассчитываю вложить еще рублей 100 в ближайшие месяцы.

[SVR]

Разница в содержании E90 325Xi и например E90 320i на столько огромна, что лично у меня возникает резонный вопрос нафиг он нужен этот полный привод такой ценой, при том что дорожный просвет этой полноприводной машины 120мм? Так сказать в какой ситуации этот полный привод может сыграть свою роль.
То что касается E60 ситуация сходна, может не так кардинальна как с Е90, но о-о-очень сходна.

[marinero]

Разница в содержании E90 325Xi и например E90 320i на столько огромна

На сколько?

Еще раз повторю, разницы в содержании Е92 325i и Е91 325xi не заметил. При всём уважении :hi:

[SVR]

У меня кстати есть знакомый - владелец E60 LCI 520i (N46B20) - прям пищит от счастья владения машиной. Машина в содержании реально очень не дорога и главное со всеми удобствами пятой серии. Расход топлива 14л/100км, налог копейки, мотор прост, неприхотлив, и надежен. Никаких тебе дорогих помп, расхода масла, и прочих дорогостоящих проблем. Кстати на ней и радиатор почему-то не течет (стандартная болячка всех 6-ти цилиндровых Е60)

Добавлено через 1 минуту
Еще раз повторю, разницы в содержании Е92 325i и Е91 325xi не заметил. При всём уважении

У полноприводной машины тупо даже ковры в салон свои, которые стоят дороже. :)
У полного привода профиль пола другой из-за раздатки...

Добавлено через 1 минуту
Стоимость амортизаторов передних гляньте для начала для полного привода и заднего... ;)
А потом поинтересуйтесь стоимостью работы по замене прокладки поддона двигателя на полноприводную машину и заднеприводную... Большинство остальных работ в передней части машины имеют сходную разницу в цене.

[marinero]

У меня кстати есть знакомый - владелец E60 LCI 520i (N46B20) ... прям пищит от счастья владения машиной ... никаких тебе ... расхода масла

Ущипните меня!

У полноприводной машины тупо даже ковры в салон свои, которые стоят дороже

На тройках передние ковры одинаковые.

Стоимость амортизаторов передних гляньте для начала для полного привода и заднего

Хорошо, сейчас посмотрю.

[Dicorp]

Тема огонь )
Ясен пень пп будет дороже но он полезней имхо. На 39ке его реально не хватает, и это огромный минус этого кузова.
С другой стороны, был бы пп на 39, не было бы х5.

Имхо


Sent from my iPhone using Tapatalk

[SVR]

На тройках передние ковры одинаковые.
Ошибаетесь, это я Вам говорю как человек прошедший через это...

[marinero]

Стоимость амортизаторов передних гляньте для начала для полного привода и заднего

Для заднего привода:

Амортизационная стойка Л Пд 31 31 6 786 001 - 11 038 р.

Для полного привода:

Амортизационная стойка Л Пд 31 31 6 780 197 - 14 049 р.

Разница 3 011 рублей. Критично?

Ошибаетесь, это я Вам говорю как человек прошедший через это...

Пруфлинк в студию ))

P.S.: Можно на "ты"?

[SVR]

С двух уже 6000 руб. Для кого-то это уже критично. Особенно если учесть что за 2000-2500 руб их можно поменять...

Добавлено через 58 секунд
Передние ковры ТОЛЬКО для заднего привода 51 47 0 427 552

Добавлено через 1 минуту
Те же резиновые ковры черного цвета ТОЛЬКО для полного привода: 51 47 0 427 557 - с пометкой в ЕТК (ALLRAD)

[Dicorp]

Ну родной мтех 2 на 39ку стоит около 16 тыс. И замены ему нормальной нет. Кони и прочее гавно не в счёт


Sent from my iPhone using Tapatalk

[SVR]

marinero, только что проверил, у Е60 с коврами та же история :D

[Макс113]

Для заднего привода:
Амортизационная стойка Л Пд 31 31 6 786 001 - 11 038 р.
Для полного привода:
Амортизационная стойка Л Пд 31 31 6 780 197 - 14 049 р.
Разница 3 011 рублей.
Также для е60 - 13 и 16 +/-.
Самое интересное, что для заднего привода полно аналогов из неоригинала, а вот для ПП только бильштайн и сакс. Т.е. с ПП не пошутишь, и выгадать, как в случае с 53 из приведенного примера выше с албанскими и мараканскими колодками, с подвесочкой не выйдет.

[TOR]

Ну родной мтех 2 на 39ку стоит около 16 тыс. И замены ему нормальной нет. Кони и прочее гавно не в счёт


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ты на новой подвеске М2 ездил хоть?Или опять диванный прогон?
Может расскажешь про гавно Кони и Бильштайн,в чём они плохи по сравнению с оригиналом,на личном опыте и личных ощущениях?Интересно послушать бывалого)

[marinero]

Передние ковры ТОЛЬКО для заднего привода 51 47 0 427 552

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])

Те же резиновые ковры черного цвета ТОЛЬКО для полного привода: 51 47 0 427 557

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])

В чём разница?

[SVR]

В чём разница?
Хотя бы в том, что первый номер снят с производства, и не доступен для заказа :D
Но разница все же между полным и задним приводом есть ;)

Я если честно в основном хотел сказать вот это:
Добавлено через 1 минуту
Самое интересное, что для заднего привода полно аналогов из неоригинала, а вот для ПП только бильштайн и сакс. Т.е. с ПП не пошутишь, и выгадать, как в случае с 53 из приведенного примера выше с албанскими и мараканскими колодками, с подвесочкой не выйдет.

И это чистая правда...

Добавлено через 7 минут
и еще + стоимость и сложность выполнения работ.
Простой пример:
Замена прокладки поддона ДВС Е90 325Хi - 60 AW
Замена прокладки поддона ДВС E90 325i - 38 AW