Просмотр полной версии : 5 серия E60,E61 (2002 - 2010) Начал поиски Е60/Е53! Эх, понеслась..
marinero
07.03.2016, 23:22
Хотя бы в том, что первый номер снят с производства, и не доступен для заказа
Второй тоже, если что )
Но разница все же между полным и задним приводом есть
Конкретно, относительно ковров, в чём?
Я если честно в основном хотел сказать вот это
Ещё раз: есть теория, а есть практика. Есть опыт ремонта различных авто определенной марки, а есть опыт владения. Так вот: за 4 года одновременного владения Е92 325i и Е91 325хi заметной разницы в стоимости содержания этих трёшек я не выявил. Убеждён, что с пятёрками та же история.
и еще + стоимость и сложность выполнения работ.
Простой пример:
Замена прокладки поддона ДВС Е90 325Хi - 60 AW
Замена прокладки поддона ДВС E90 325i - 38 AW
Как часто необходимо менять прокладку поддона?
marinero,вопрос к вам)Какой пробег был на ваших тройках?)И сколько за 4 года владения вы на них проехали в км?)
marinero
07.03.2016, 23:32
marinero,вопрос к вам)
Лучше на "ты" :drinks:
Какой пробег был на ваших тройках?)
Сарай продал чуть больше года назад с пробегом 124 т.км., у купе на сегодняшний день пробег 107 т.км.
И сколько за 4 года владения вы на них проехали в км?
Затрудняюсь ответить :pardon:
mafia540
07.03.2016, 23:34
Кони и прочее гавно не в счёт
:facepalm:
опять диванный прогон?
:yes1:
Реально надоело, Паша.
Перегибаешь палку. Не знаешь - не говори.
Амортизаторы м-тех 2 стоят дорого не потому что они такие крутые или не крутые, а в связи с плохой доступностью и тем, что они не производятся.
Учитывая что это товар которому вредно долго лежать и отдыхать, любой афтермаркет будет лучше в разы.
А кони это лучшие стойки на которых я ездил.
Никаких тебе дорогих помп, расхода масла
где на моторе н46?
Хахаха)) Купите себе)
Ничего не перегибаю. Был опыт владения не ориг стоек, на Аккорде.
Стояли кони желтые.
Зажопил тогда на на ориг, получил качающисие ведро которая как корова на льду.
Sent from my iPhone using Tapatalk
marinero, это относительно свежие автомобили)Наверное никто бы не почувствовал особой разницы)А если автор ищет машину,скорее всего там будет пробег под 200,если не за,то там уже риски велики.Один приводной вал на перед стоит 40 рублей,а ставить заменитель за 20 я бы сто раз подумал)Вот в чем дело)
Ты можешь себе позволить такие траты я думаю,большинство нет)С учётом того что там есть куда вложиться в этих авто)С уважением:hi:
Добавлено через 10 минут
Ничего не перегибаю. Был опыт владения не ориг стоек, на Аккорде.
Стояли кони желтые.
Зажопил тогда на на ориг, получил качающисие ведро которая как корова на льду.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Сударь,какой к чёрту аккорд?Стояли кони?Сколько они стояли,тыщ 200?
Поимей немного чести,уважаемый,не срамись.А то скоро над тобой тут все смеяться будут,не позорься)И думай,прежде чем писать
Ничего не перегибаю. Был опыт владения не ориг стоек, на Аккорде.
Стояли кони желтые.
Зажопил тогда на на ориг, получил качающисие ведро которая как корова на льду.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Можно было написать проще ::D
Был опыт владения Аккорда...
...получил качающисие ведро которая как корова на льду.
Думаешь стойки кони для аккорда хуже чем для Бмв? Или дешевле ?
Считаю вполне обоснованным судить о качестве ЗЧ по опыту с другой маркой.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Сударь,какой к чёрту аккорд?Стояли кони?Сколько они стояли,тыщ 200?
Поимей немного чести,уважаемый,не срамись.А то скоро над тобой тут все смеяться будут,не позорься)И думай,прежде чем писать
Новые они были. За 600 баксов комплект. Взамен родных.
Sent from my iPhone using Tapatalk
mafia540
08.03.2016, 00:11
Думаешь стойки кони для аккорда хуже чем для Бмв? Или деш
они просто другие, и этим все сказано. И кузов на аккорде другой, и демпфирование другое. Нельзя сравнивать.
Конкретно, относительно ковров, в чём?
Я ж написал в их форме. У полного привода форма пола со стороны водителя несколько иная из-за присутствия раздатки и ее кардана.
Добавлено через 2 минуты
где на моторе н46?
Хахаха)) Купите себе)
Купил бы если не считал Е60 глючным уродцем... :) А вот мотор N46 мне вполне нравится.
Если Вас смущает его скромные показатели, то Е60 с N46В20 медленнее Е39 с М54В22 всего на 0,3 сек. но учитывая разницу в возрасте этих машин, Е60 будет явно быстрее аналогичной Е39. Так что думаю сарказм тут не уместен.
bumeranque
08.03.2016, 00:29
Думаешь стойки кони для аккорда хуже чем для Бмв?
Амортизаторы Стингер спорт для ВАЗа - во :nice: Рекомендую попробовать на е39, если подойдут
Предлагаю на этом оставить тему полнолапой Е60 в покое. Ищется задний.
Купил бы если не считал Е60 глючным уродцем... :) А вот мотор N46 мне вполне нравится.
Тоже не в восторге от Е60.
А что еще выбрать после шести разных Е39, имея на руках 600 к? Кроме БМВ ниче не нравится. Сейчас передвигаюсь на Мазде 3, хетч, 07 года. Воспринимаю ее никак, просто жопу кинул, доехал, вылез и хрен с ней. 1.6, ручка.
Она еще и яркокрасная, в любой ситуации на дороге зажимают, пытаются сигналить, чето доказать. Когда ездил на своей Е39 все относились как-то более нейтрально и спокойно. А щас каждый почти считает своим долгом поморгать дальним, подрезать и т д...
marinero
08.03.2016, 00:44
Я ж написал в их форме
Как форма ковров соотносится со стоимостью владения автомобилями?
Longman, сорри )
Longman, тут я думаю нужно точно сформулировать свои пожелания что хочется получить от автомобиля. Чтобы по крайней мере не выбирать между Е53 и Е60. Уж слишком разные это машины. И искать машину не по принципу чтобы уложиться в бюджет, а по принципу какой именно автомобиль хочется эксплуатировать, именно по характеру, а не по цвету кузова и отдельным опциям.
P.S. лично для себя сделал вывод что мне например не нравятся высокие машины (Х5, Х3, и др.), кроме того по характеру поведения машины для меня всегда в приоритете будет задний привод. т.к. полный мне например абсолютно ни к чему, ни зимой ни летом.
marinero
08.03.2016, 00:48
Longman, тем не менее, не списывай со счетов 530xi
Специально искать не стоит, но, если подвернётся ухоженный экземпляр, не отказывайся!
Как форма ковров соотносится со стоимостью владения автомобилями?
В нашей "деревне" на полный привод коврики придется заказывать и ждать, а вот на задний привод лежат в наличии, вот собственно и все.
marinero
08.03.2016, 00:52
SVR, внимательно читаем вопрос ) На всякий случай выделил:
Как форма ковров соотносится со стоимостью владения автомобилями?
marinero, Ну если уж это так важно, то за коврами для ПП придется ездить дважды. :) Первый раз чтоб заказать, второй раз чтоб забрать... А это ведь тоже затраты :8-0:
Добавлено через 3 минуты
Но у моего друга вышло иначе. Он поехал к ОД, прибрел ковры на свою ПП Е92, и когда решил передо мной похвастать новыми коврами, достал их из упаковки и стал укладывать понял что ему втюхали не те (от ЗП). :biggrin: Озлобился и поехал их возвращать. Позже заказал в другом месте для ПП.
marinero
08.03.2016, 01:07
SVR, вы с другом про безналичную оплату слышали что-нибудь?
Не вводи людей в заблуждение, одно дело теория, другое - практика, нельзя сравнивать стоимость содержания Е34 i/ix и Е60 i/xi
Удобство парковки в заснеженном дворе и надёжный разгон в снегопад не стоят 25% разницы в стоимости передних стоек.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot