кто какое масло льёт,почем и где берёте( возможно появится вариант доставать выгоднее

[SVR]

daldalushel, Его в продаже еще навалом.

[Алексей 530]

Онли Мотюль!

[Accelero]

Лукойл Люкс 5w-40 SN/CF с допуском LL-01. Цена от 900р/4л. Продается ессна везде и всюду, подделки вряд ли есть, т.к. тупо невыгодно. В морозы ниже -20 все нормально прокручивается и заводится, масленка гаснет практически мгновенно. До этого лил мотыль X-Cess 8100 5w-40.

[Andree]

К чему эти темы каждый квартал про масло?

[Accelero]

К чему эти темы каждый квартал про масло?
Во-первых кнопку поиск надо размером с баннер рекламный делать, ну а во-вторых - эти темы есть бессмертная классика:z_6:

[DME]

проблема в том, что в М54 надо заливать ЛЛ-01. Ни 98, ни 12, а именно 01. Что в РФ, что в Европе.И менять раз в 25 ткм.

[Accelero]

И менять раз в 25 ткм.
Вместе с мотором)))

[yastrebov_ev]

Лукойл Люкс 5w-40 SN/CF с допуском LL-01. Цена от 900р/4л. Продается ессна везде и всюду, подделки вряд ли есть, т.к. тупо невыгодно. В морозы ниже -20 все нормально прокручивается и заводится, масленка гаснет практически мгновенно. До этого лил мотыль X-Cess 8100 5w-40.
Сейчас дженезис 5-40 около 1800 стоит за 4 литра, а люкс у нас на заправке не вижу... 900 конечно за даром)

[SVR]

И менять раз в 25 ткм.
Можно и так, при условии что этот пробег будет накатан не более чем за пол года. В Германии это именно так и происходит. Смотрел сервисные книги двух своих машин из Германии. Именно так там и ездили. Т.е. к концу гарантии пробег машин составлял у одной 96 000 км, у другой 82 000 км. Замены масла с интервалом 22-24 тысячи км, с интервалом раз в пол года.

[Accelero]

а люкс у нас на заправке не вижу
На ихних заправках дороже процентов на 10, чем в магазах, какого-то буя:mad1:
З.Ы. для некоторых модераторов
Это буй
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[SVR]

Accelero, Типо официалы :8-0:

P.S. Про буи очень познавательно. :nice:

[yastrebov_ev]

На ихних заправках дороже процентов на 10, чем в магазах, какого-то буя:mad1:
З.Ы. для некоторых модераторов
Это буй
изображение
([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
Буй) Грамотно маскируешь xD

Буду пробывать ближе к лету) Еще с декабря 2014 лежит)

[DME]

Замены масла с интервалом 22-24 тысячи км, с интервалом раз в пол года.А у меня интервал по пробегу тот же, но раз в год. В любом случае, ИМХО, переход на малозольные масла типа LL-01 связан с повышенным риском масложора в пределах гарантийного периода и попыткой снизить влияние масложора на катализатор, шоб при жоре масла литр на тыщу (что типа норма) катализатор не сдох раньше окончания гарантии.

[Yas535]

Я такое от 7 до 10000 км. пробега. Цена была 2800 за 5 литров.

[marinero]

для некоторых модераторов
Это буй

Это бакен ) Мазуты сухопутные (с)

По теме:

Shell Helix Ultra 5W-40 LL-01 в Е39
Shell Helix Ultra 0W-40 LL-01 в E92
Shell Helix Ultra 5W-40 LL-04 в Е53

[daldalushel]

daldalushel, Его в продаже еще навалом.
я же не спорю, все равно переходить на что то надо будет, да и мне кажется на подделку проще попасться.

Добавлено через 2 минуты
Буду пробывать ближе к лету) Еще с декабря 2014 лежит)
Миниатюры
а ты не лопнешь деточка ?:gimme2:

[Dmitry]

И менять раз в 25 ткм.
И самое удивительное для многих, что ничего страшного от этого не случится. На моей по сервисной книжке первая замена масла была на 40 тысячах, вторая на 62. А сейчас 170 общий пробег и мотор жив, здоров, и расходует 0.5 литра на 15 тысяч пробега.

Но вдвойне забавно, когда на моторах с уже имеющимся масложором меняют масло каждые 5-7 тысяч))

[Макс113]

ща вот буду менять скоро, куплю Лукойл!:z_7:

[Dmitry]

Макс113, тоже решил перейти в рублевую зону?

[Макс113]

я так глубоко не копаю

Добавлено через 11 минут
кстати, я тут решил сделать вбросик с Лукойлом во вражеский форум на аналогичную тему, там естественно нашлись, кто решил покритиковать его, сравнив максимум с Мобилом 5w40 super3000. типа, и там и там кто-то сторонний его поставляет в мобил и лукойл. И в кач-ве намного лучшего варианта, привели пример масла татнефть- якобы, по своим параметрам оно на порядок лучше Лука.Приведу цитаты тамошнего оракула:

1-а для меня, если учитывать то, что оно раза в полтора хуже нулевки, хотя они в одном и том же допуске, это не катит
да и спекается оно быстро, шлама будет много.
2-конкретики нет и объективности. кто там куда его себе залил и услышал немного другой звук мотора - ну так это ниочем.
3-масложор не показатель. цокание ГК - собственно тоже не показатель качества масла..

для меня лично главный параметр масла - это его стабильность. у этого лукойла по этой части как раз проблемы.
я уже писал про масло от Татнефти - хрензнает кто его для них делает, но по ТТХ масло на голову выше чем Лукойл например
4-ну так его ж лукойл не сам делает. предположительно что мобил1 супер 3000 и это - одно и то же масло.
по мне лучше уж татнефть тогда - там хоть ПАО честное есть