Выбор амортизаторов подвески, замена.

[Mku]

а пружины? на М 2 они жестче чем стандартные? или не надо?

[KKK]

Ну давай начнем с того что если пружины у тебя стоят еще родные, то скорее всего там от их жесткости по М2 осталось примерно как раз на обычную подвеску, а то и мягче :) Кстати есть еще такой же нюанс и по амортам. Походившие от М2 тебе кажутся жесткими, но допустим там уже от ресурса процентов 40 осталось. Ты ща ставишь аморты от обычной подвески, но новые и они оказываются жесче. Надо понимать как ведет себя сейчас машина на ходу, но по постам на форуме я тебе не смогу определить к сожалению.
Из того с чем приходится в основном сталкиваться - это дисбаланс между характеристиками разных деталей подвески, что то менялось, что то нет, что то качественного производителя, а на чем то сэкономили. Сочитание всего этого дает противоречивый результат. Комфортная работа подвески не заканчивается только на амортах и пружинах. Возможно, что установка новых пружин и амортов от М2 даст тебе тот комфорт который ты хочешь получить. Если ты поставишь опять же новые аморты и пружины от обычной возможно это тебе понравится, но ты никогда не узнаешь как бы было это на новой М2. Пятерка достаточно комфортная машина, даже жесткая, и у жесткости может быть комфорт. Как пример могу сказать, что при установке на жесткое сочетание амортов и пружин иного стабилизатора даст тебе более комфортное ощущение не в ущерб ходовым характеристикам.
Вопрос слишком тонкий, чтоб дать однозначный ответ, а чувства и ощущения мы пока не научились передавать даже в виде смайликов :)

[Калямба 525]

Эк ты капнУл...:smile:

[Mku]

Исчерпывающий ответ, РЕСПЕКТ!
но все же, если менять пружины, аналог оригинала что подобрать?

[Андрей_50]

А, как я понял, нет на мтех аналогов. Есть пружины с определенным занижением (типа тюнинг), но прямого аналога мтех я не встречал. Да и зачем? Пружины бмв :nice: Единственное, что стоят около 5000/шт (как сказал продавец, они сейчас таможатся по весу, поэтому тяжелые вещи подорожали) Но зато после замены пружин и аммо на оригинал, был прятно удивлен поведением машины.

[Mku]

А, как я понял, нет на мтех аналогов. Есть пружины с определенным занижением (типа тюнинг), но прямого аналога мтех я не встречал. Да и зачем? Пружины бмв :nice: Единственное, что стоят около 5000/шт (как сказал продавец, они сейчас таможатся по весу, поэтому тяжелые вещи подорожали) Но зато после замены пружин и аммо на оригинал, был прятно удивлен поведением машины.

какая у тебя подвеска и какие амо выбрал?

[Андрей_50]

Подвеска м.тех-1, пружины опоры и отбойники - оригинал бмв, аммортизаторы поставил boge turbo. Поменял все по кругу, результатом очень доволен.

[zaxar]

Знающие люди подсказали, Kilen (11059) перед - 1500 рэ и зад (51063) - 1600 рэ . на Экзисте,аналог м-тех.

[максимус]

Знающие люди подсказали, Kilen (11059) перед - 1500 рэ и зад (51063) - 1600 рэ . на Экзисте,аналог м-тех.
Это пружины???

[zaxar]

Это пружины???

Да:yes1::yes1::yes1::yes1:

[аlex438]

я седни поменял аморы ,родные стояли 280 штук прошли., опоры оригинал стояли и аморы боже, поставил сакс стойки , опоры (boge) бьют по vin после 97 г, а оказались стоят до 97г по каталогам. :)

[sergejj-alex]

Ребят, подскажите. Устанавливаю сейчас Биль Б6 однотрубные. Но на шток амортизатора не лезет отбойник. На них специальный отбойник нуже? Или он там вообще не нужен. В комплекте с б6 идут только пыльники.
Прошу помочь в течении часа пока в гараже снимаю вторую стойку.
Заранее спасибо.

[sergejj-alex]

В общем, установил я эти амортизаторы без отбойников. Я так понял они там не нужны. �� По ощущениям после сакса комфорт не пострадал. Пока доволен. Единственное, передок стал немного выше. надеюсь со временем сядет. Посмотрим сколько они пройдут по волгоградским дорогам.

[Калямба 525]

Если опорники новые, то должны осесть.

[sergejj-alex]

Если опорники новые, то должны осесть.

Что-то не догоняю. А при чем здесь опорные подшипники? Верхние чашки новые.

[Калямба 525]

Я говорю про №1. Там подшипник в резине залит. Со временем эта резина чуть проседает.[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[sergejj-alex]

Я говорю про №1. Там подшипник в резине залит. Со временем эта резина чуть проседает.[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

А все понял! Логично! =)
Кстати, а что это за гайка снизу амортизатора?? Регулировочная что ли? Что тогда регулирует?

[Калямба 525]

Лично я с Билями не общался. Стоят BOGE у меня.)

[sergejj-alex]

Мда, недолго я радовался езде на новеньких Б6-х, справа что-то застучало, подумал рычаг.... залез посмотреть и окуел! Амортизаторы потекли!!! через 5000 км!! Пиз..ц накатался. Подделка что ли попалась... не знаю... Так что будьте аккуратнее с передними однотрубниками Bilshtein B6.

[Svyatoslav]

Мда, недолго я радовался езде на новеньких Б6-х, справа что-то застучало, подумал рычаг.... залез посмотреть и окуел! Амортизаторы потекли!!! через 5000 км!! Пиз..ц накатался. Подделка что ли попалась... не знаю... Так что будьте аккуратнее с передними однотрубниками Bilshtein B6.
Их прокачивали раз 10 перед установкой???? Если нет, то все закономерно.