528--->530 99 г.в.

[Corrosia]

я уже писал - Bilstein В8. какое занижение я не помню. Может и 60 спереди

Добавлено через 2 часа 14 минут
Отдельно хотелось бы сказать о неоригинальных запчастях.
Как вы помните, я переделываю машину на МКПП. С 2007 года я уговаривал себя, что АКПП - это хорошо и удобно, но...
Так вот, купил я МКПП, редуктор, кардан....
Все остальное я буду ставить новое. Решил заменить профилактически подвесной подшипник. Разобрал кардан, все по ТИСу, все как надо... открываю коробочку с новым подвесным SWAG... мамо, это ужас. Резиновая часть отвратительного качества. Подшипник вообще Noname. Пыльник на подшипнике до конца не вставлен.
Интересно, а в автосервисе стал бы кто-то морочиться так разглядывая запчасти?
В итоге, я поставил старый оригинальный подвесной, но подшипник набил новой смазкой, благо он не гудел.
После этого я заказал только оригинальные запчасти, либо sachs и lemfoerder. Все остальное - это шлак какой-то из списка экзиста.

Кстати, выжимной буду ставить б\у от е12 79 года выпуска. В те времена делали совсем другие выжимные - полностью металлические. Делала их фирма F&S и ходили они не 2000 км, как современное говно, а тысяч 100.

[Dm_Rodnyh]

Настоящий маньяк - молодец!

[Cheh]

я уже писал - Bilstein В8. какое занижение я не помню. Может и 60 спереди
Если это пружины которые в коробке лежат на фотке то 40 мм (индекс 29742)...у самого такие вот и задумался ставить на них Koni Sport или Bilstein В8

[Corrosia]

прочти все 19 страниц. Мы уже искали номера пружин в каталоге. Не нашли. Их больше не делают. Соответственно, выяснить величину занижения не смогли.
Пружины 2005 года выпуска.

[Cheh]

прочти все 19 страниц. Мы уже искали номера пружин в каталоге. Не нашли. Их больше не делают. Соответственно, выяснить величину занижения не смогли.
Пружины 2005 года выпуска.
На фотке ж видно что 29742...в любом каталоге H&R их найти можно (29742-1)...занижение 40/15

[Corrosia]

там буквы, а не цифры на конце. Будь внимателен.

[Cheh]

Да я ж те говорю что у самого такие...точно такие же индексы на спирали.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Corrosia]

ну и хорошо. Теперь буду знать какое занижение.

[Corrosia]

Ездил сегодня на рынок "Москва" в Люблино. Там для меня из региона прислали проводку для м54. Блин, жопа мира, а не "Москва".
Отдал 3000 р за два жгута и 100 рублей водителю за доставку..
Конечно, чуда не произошло: проводка вся изуродована и пережёвана. Эх.. регионы...
Придется делать на базе моей разъемы для м54. Хорошо хоть проводку для КПП и педалей я заказал новую. Всего-то тысяч 6 :) стоит.

[ChipX]

в москве столько тачек пилят ,неужели коса для м54 это такая редкая вещь?:eek:

[Corrosia]

Да, редкая.

[Corrosia]

Вот фото старого доброго подшипника от е12 1981 г.в. (подшипник в разобранном виде) и его нынешнего "внучка":

[Corrosia]

Предлагают поучаствовать в съемках какого-то фильма с участием Г.К.
Как думаете - отказать? Поломают ведь машину мою, как пить дать

[Johann]

с участием кого?

[///MaxSP]

с участием кого?

по ходу Гоша Куценко :biggrin::facepalm:

[Johann]

"а на каких условиях?" (с)

[Corrosia]

ну так и есть. У нас один режиссер есть и один актер. Остальные за бортом российского кинематографа.
Да, так и есть, Куценко. И что-то я сильно сомневаюсь, что это будет мелодрама.
Поговорил с человком, который волгу свою 24-ю обкомовскую давал регулярно для съемок. Вывод: ни в коем случае никого за руль не пускать. Там люди все творческие и им на технику насрать. Если разобьют морду, то денег на ремонт дадут, но... морда будет уже битая... была небитая, а станет битая.:spiteful:

[Дюха]

ДО и ПОСЛЕ.

Мрачновато получилось. Особенно на фотографии. Перламутр не видно ни разу. Подождем хорошего света и тепла для фотосессии.

А про планки поподробнее можешь поведать?)Красил?Чем?Отлично получилось:)
Авто зачетнейшее:drinks:

[Corrosia]

Планки красились случайной краской, которой нет в палитре БМВ. Это черный металлик с перламутром - мелчайшими включениями красного, фиолетового, зеленого и синего цвета. Видно только когда солнце пробивается в боковые окна.

Никак не займусь переделкой мотора в м54... то пороги приятелю поменять надо, то молодняк на желтой м5 требует ужесточить задний стаб :))))))

[Corrosia]

Снял АКПП что называется "в одно лецо". Видать права мама, когда говорит, что я стал сильным, как папа :D
Освободил автомобильчик от радиатора коробочного. Теперь мотору будет прохладнее немного.
С установкой редуктора заднего моста было немного больше мороки: тяжело одной рукой его толкать вверх, а второй болты вставлять в сайленты. Получилось только со второй попытки :)