Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ???

[Петруччо]

Видел тут недавно как на Х5 2004г. сливали масло с АКПП! Картина Малевича, черный квадрат! Мне показалось что оттуда гудрон вытек! Как вернусь в Москву первым делом поеду масло в коробке менять! Подскажите братцы, а сколько это примерно стоит?
1500 замена и примерно 4000 рублей масло+фильтр+прокладка

[Александр]

все АКПП АКПП а что о КПП??)) :el:

[Андрюха]

все АКПП АКПП а что о КПП??)) :el:
:?: :?:

[Михон]

[quote="Михон":l0qsc2t3]Видел тут недавно как на Х5 2004г. сливали масло с АКПП! Картина Малевича, черный квадрат! Мне показалось что оттуда гудрон вытек! Как вернусь в Москву первым делом поеду масло в коробке менять! Подскажите братцы, а сколько это примерно стоит?
1500 замена и примерно 4000 рублей масло+фильтр+прокладка[/quote:l0qsc2t3]

А промывка там нужна?

[Макс]

:lol: А я парюсь...менять не менять)) С моим-то пробегом в 83 тыс :beach:
Буду еще столько же ездить. К чему эти эксперементы :el:


ВСЕХ с НАСТУПАЮЩИМ!!!!

[Zateinik]

Всем добрый день! У меня вопрос: сколько доливается масла при замене? Если пробить по вину, в коробке 9.20лит(ZF A5S 325Z). У кого не спрашивал, цифры разнятся: от 3 до 5 лит. Кстати, нарыл в инете файлик по трансмиссионному маслу, если кому поможет, буду рад.

[konoval]

Для того, чтобы убедиться в целесообразности замены жидкости в АКПП, нужно слить около 50-70гр. жидкости из коробки в прозрачную посуду. Всё станет понятно. Я меняю с периодичностью 40т.км. Пробег на моей машине 270т., проблем с автоматом нет! Работая в сервисе видел своими глазами. Отказ в работе АКПП по причине грязной жидкости и забитого фильтра встречались не редко. Но если это произошло то АКПП жить не долго, посему меняю и себе и могу порекомендовать другим это делать. Если менять регулярно, то коробка служит значительно дольше.
Жидкости нужно подбирать по коробке их несколько вариантов, но самый распространённый Ессо LT 71141, она же идёт и в оригинале. Фильтр и прокладку поддона АКПП лучше брать оригинальную.

+10. Полностью поддержу. Менял и буду менять.

[Андрюха]

А скоко масла надо в АКПП?

[kentva]

Слышал что масло в коробке не меняться с завода до конца жизни любимого авто (на АКП) :pardon: :up:

[BMW-Koptevo]

А скоко масла надо в АКПП?

Можно в TIS посмотреть.
Но, если я не обшибаюсь литров 6.5 слить можно, остальное ну никак... т.е. порядка 2х литров остается внутри.

[Андрюха]

лазить туда ненадо, масло больше менять не буду.


вот в принципе и я том же

[///MaxSP]

А скоко масла надо в АКПП?

9 литров по ЕТК

[Андрюха]

пасиб ;)

[Dmitry]

Хотел поменять масло в АКПП, но почитав тему призадумался, надо ли? У меня пробег 75.000 км 99.9% что реальный, т.к. покупал сам в Германии у официально диллира с годовой гарантией, думаю врядли бы скручивали. Так что ж с маслом то делать? Если все же менять, то подскажите пожалуйста какое масло мне надо заливать. Первый пост читал, но не понял где наклейку искать и как вообще определить какая у меня АКПП. Если бы скинули номерок оригинального масла - был бы очень благодарен, а так же номерки все что еще надо, т.е. как я понял фильтра и прокладки. Или еще что-то надо?
P.S. 2002 год, АКПП-типтроник.

[Stic]

Я менял себе масло в автоматической коробке с помощью специальной утановки (почти такая же как эта - [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]). Менял и в туринге и в седане (5HP18), до замены коробка в туринге глючила вообще не по-детски, иногда машина вообще отказывалась ехать куда-либо пока оборотов как следует не прибавить. На седане коробка вообще начала гудеть и были очень сильные рывки при переключении. После замены масла в обеих машинах эти проблемы исчезли полностью. Для каждой машины покупал по 20л масла и через установку все 20 прокачивал, пока из слива не потекло чистенькое свежее масло. Фильтры тоже менял. После замены машины проехали где-то 40000км, все гут! ;)

[///MaxSP]

во время диагностики коробки решили проверить уровень масла - норма, но с какого-то фига у меня коробка ZF, а не Jatco и, что самое главное, в ней залит обычный красный Декстрон - походу япы пи :censored: ры вместо лонглайфа ливанули его туда! Как думаете стоит залить обратно лонглайф ESSO LT 71 141?

[///MaxSP]

Ну так че с маслом делать? :up:

[bonuss]

Незнаю о чем базар!!! ))) У меня на вектре-Б,начала дергать при включении на драйв и заднюю передачу,сказали поменяешь масло все пройдет,причем замена проходит в три этапа,первый раз сколько слили столько залили,потом через 1000км,опять сколько слили столько залили,,, и так три раза!!!! И масло все поменяеться,так как слить сразу все не возможно. Ну я так и не успел поменять , Раз.....рил Авто на мкаде в хлам,об AUDI и о разделительный барьер! Аудист не пропустил а нажал резко в тормоз при моей скорости 160км и тут пришел МРАКККК!!!!!!!!!! :russian:

[///MaxSP]

Незнаю о чем базар!!! ))) У меня на вектре-Б,начала дергать при включении на драйв и заднюю передачу,сказали поменяешь масло все пройдет,причем замена проходит в три этапа,первый раз сколько слили столько залили,потом через 1000км,опять сколько слили столько залили,,, и так три раза!!!! И масло все поменяеться,так как слить сразу все не возможно. Ну я так и не успел поменять , Раз.....рил Авто на мкаде в хлам,об AUDI и о разделительный барьер! Аудист не пропустил а нажал резко в тормоз при моей скорости 160км и тут пришел МРАКККК!!!!!!!!!! :russian:
возможно все слить с помощью спецовой установки по типу насоса, тонких шлангов и т.д.

[bonuss]

возможно все слить с помощью спецовой установки по типу насоса, тонких шлангов и т.д.
Как мне сказали,что там в коробке, что то так становиться,что то перекрывает и не все масло вытекает!!!!!!!!!!! Что просто может повезти,если все так встанит,что бы все масло вытекло)))) А там хрен знает! :news: :golland: