Уровень Масла

[Cepгей]

... проехал уже почти 10 тыс. км от замены масла (влил 8 л) ... до замены клапана расход был в районе 4 л на 10-12 тыс. км ... не могли как-то криво клапан поставить (если это вообще возможно)? потому что как-то дико жрать масло стала ( и это при пенсионерской езде, т.е. жарево КРАЙНЕ редко ( в основном трасса)!

[Accelero]

не могли как-то криво клапан поставить (если это вообще возможно)
Трудно себе представить, но с нашими сервисами возможно всё... Если каналы щупа забиты, то клапан менять без толку.

[Cepгей]

канал, который идёт в щуп, проверяли - там всё со свистом ...

Добавлено через 4 минуты
да, ещё бы с кем нибудь покататься с откапиталенным движком, посмотреть разницу, а то может, действительно, хана моему двиглу пришла... А я вроде как и не замечаю)

[Accelero]

да, ещё бы с кем нибудь покататься с откапиталенным движком, посмотреть разницу, а то может, действительно, хана моему двиглу пришла... А я вроде как и не замечаю)
По динамике разница не очень заметна - капиталенный мотор эластичнее, хорошо едет с низов, но не прям разительно отличается от ушата. Свечи о многом скажут и замер компрессии - слишком высокая или слишком низкая означают, что мотору пинцет.

[Cepгей]

Спасибо, Accelero!!!

[Cepгей]

... проехал уже почти 10 тыс. км от замены масла (влил 8 л) ... до замены клапана расход был в районе 4 л на 10-12 тыс. км ... не могли как-то криво клапан поставить (если это вообще возможно)? потому что как-то дико жрать масло стала ( и это при пенсионерской езде, т.е. жарево КРАЙНЕ редко ( в основном трасса)!

Может всё-таки была у кого-нибудь похожая история?

[Калямба 525]

Может всё-таки была у кого-нибудь похожая история?

Может забита сливная трубка, или пережата как-то?.. Не в трубке щупа, а та, которая от клапана к щупу идёт.

[Accelero]

Может забита сливная трубка, или пережата как-то?..
Пережать её там трудновато. Кстати месяц где-то назад потрошил свой КВКГ - мембрана целая, говна нет, но когда полил карбоклином в циклон (резинку брызгать этой химией не желательно) и покрутил его, чтоб в улитку прошло - какашек вымыл достаточно.

[Калямба 525]

Пережать её там трудновато.
У меня было такое, что старая трубка размякла, перегнулась и проходное сечение уменьшилось. Зимой в этом месте замёрз конденсат, и масло давануло через прокладку.
но когда полил карбоклином в циклон (резинку брызгать этой химией не желательно) и покрутил его, чтоб в улитку прошло - какашек вымыл достаточно.
Ну, или в циклон какашек накидало...

[yurii395]

Может всё-таки была у кого-нибудь похожая история?

разбирался как то с принципом работы клапана квкг, на холостых трубка во впуск открыта а в картер блокируется, может у тя криво собрали клапан с трубками разрежения недостаточно чтоб клапан закрылся не на холостых оборотах двигателя, подсос извне возможно есть, и на оборатах масло во впуск кидает.

[Cepгей]

Я так понимаю надо заново разбирать и смотреть иначе только гадать ...

[Accelero]

Я так понимаю надо заново разбирать и смотреть иначе только гадать ...
Разборка тоже не всегда подскажет точный диагноз - может муха в тапках не сидела, а мембрана или пружина не отрабатывают как надо. ИМХО самый мудовый узел во всем моторе.