BMW 540 Individual M-Pack 2003.

[KARPezz]

если есть какие вопросы я могу уточнить все :)

[Gro]

Стуканул через 3000 км, теперь гильзовка и кованая поршневая предстоит.

Имхо, 50/50 могло случиться, а могло и нет.
Понятное дело, что у подготовленного мотора побольше шансов выдержать прирост на 100 сил.

[Johann]

туканул через 3000 км, теперь гильзовка и кованая поршневая предстоит. ну это же прекрасно))) все что не ломается - то к тюнингу)

[KKK]

400 тыс пробега так просто не проходят :)

[Gro]

ух - 400, ну тогда да :)

[dimitr0n]

а сколько просят?:cool:

[KanariS]

а сколько просят?:cool:

ничтяк у тебя ава ))) чувствую себя прям как на допросе ))

[Melkiy]

Есть немного данных по машине:

изображение
([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])

Это на "колёсах" столько момента? :eek:

[Gro]

Это на "колёсах" столько момента? :eek:
На колесах, на колесах. (на 16.3 больше, чем в стоке).
На этом стенде тока с колес и меряют (вообще правильная идея, чтобы письками меряться, ездить на один и тот же стенд).

[Melkiy]

На колесах, на колесах. (на 16.3 больше, чем в стоке).
На этом стенде тока с колес и меряют (вообще правильная идея, чтобы письками меряться, ездить на один и тот же стенд).

В стоке сколько на "моторе"? 440 Н*м?
Отнимай смело (минимум) 10%, получаем меньше 400 на "колёсах". Про какие 16,3 ты имеешь ввиду тогда?

[Gro]

Ничего отнимать не надо.
Живой мотор (вместе с живой коробкой и живыми катами и правильными фазами и корректной работой мозгов и датчиков) на стенде показывает заводские показатели с колес.
(в программу стенда под конкретную машину уже заложены потери на конкретный вид коробки).

Итого в базе на 540 - 440 н.м., а на кешиной 456.3. 456.3-440 = 16.3 прибавка от чипа.

[Andree]

много ли они дают эти 16.3?

[Gro]

много ли они дают эти 16.3?
Эт надо поставить рядом с Кешей 540 на трассе, у которой есть подтвержденные со стенда данные, что в ней 440 и проверить, много ли оно дает или нет.

Правда только после того, как Кеша выложит данные по лошадям, а то вдруг там писот :cens:

[Melkiy]

Ничего отнимать не надо.
Живой мотор (вместе с живой коробкой и живыми катами и правильными фазами и корректной работой мозгов и датчиков) на стенде показывает заводские показатели с колес.
(в программу стенда под конкретную машину уже заложены потери на конкретный вид коробки).

Итого в базе на 540 - 440 н.м., а на кешиной 456.3. 456.3-440 = 16.3 прибавка от чипа.


Я на русском языке и спрашиваю на "колесах" или на "моторе". Ты сначала говоришь что на "колесах", а потом сразу же что потери заложены и тд, и что это показатели на "моторе".
Иногда лучше молчать :drinks:

[Gro]

А все я понял тебя.
Я имел ввиду, что стенд снимает показания с колес.
Так-то да, если убрать заложенную в программу потерю, то будет естественно меньше, чем указано заводом.
Но и завод "меряет" также, как тут.

[KKK]

Melkiy, естественно это данные с маховика, о каких колесах может идти речь? Если бы она с колес выдавала паспортные данные, то там как минимум должен быть компрессор.

[Melkiy]

Melkiy, естественно это данные с маховика, о каких колесах может идти речь? Если бы она с колес выдавала паспортные данные, то там как минимум должен быть компрессор.

Всё равно хороший результат, а что там "лошадьми" то?

[KKK]

а что там "лошадьми" то?

Сток точно есть.

[Melkiy]

Сток точно есть.

Ни кто и не сомневался :)

[Gro]

Макс, а чего ты сам не съездишь на стенд, неужели неинтересно?