vadim528
19.10.2009, 18:47
Да эт один из признаков перетянутой рейки - повышенный гул ГУРА при вращении на месте, так неззя - ГУР перегружен - надо чуть ослабить , до нормы...
__________________
__________________
Просмотр полной версии : Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.
Peco_Meco
05.11.2009, 21:31
Да эт один из признаков перетянутой рейки - повышенный гул ГУРА при вращении на месте, так неззя - ГУР перегружен - надо чуть ослабить , до нормы...
А где отпускать? И как понять сколько нужно?
У меня такая же беда как и автора предыдущего топика.
А где отпускать? И как понять сколько нужно?
У меня такая же беда как и автора предыдущего топика.
Peco_Meco
17.12.2009, 22:10
Вот получил свой заказ:
BMW 32 41 1 096 930 Трубка ГУРа от насоса к рейке
BMW 64 50 8 390 601 Кольцо уплотнительное
BMW 32 41 6 781 261 Винт с обратным клапаном
BMW 32 41 1 093 596 Кольцо уплотнительное шланга системы ГУР
BMW 32 11 1 131 345 Хомут патрубка бачка гидроусилителя
BMW 16 12 1 180 242 Хомут патрубка гидроусилителя
BMW 32 41 1 097 164 Бачок гидроусилителя руля
BMW 32 41 1 128 332 Крышка бачка гидроусилителя
BMW 32 41 1 128 333 Прокладка крышки бачка расширительного ГУР
бачок 32 41 1 097 164 (в оригинале крышка и кольцо отдельно идут: 32 41 1 128 332 и 32 41 1 128 333 соответственно
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
№1 впускной шланг 32 41 1 095 526
№14 обратный 32 41 1 094 306
Кстати мне пришел оригинальный бачок "ZF", и он идет ВМЕСТЕ с крышкой и кольцом!!!
Но я с дуру и их заказал :rolleyes:
Кстати когда крышку отдельно заказываешь, то она ТОЖЕ С КОЛЬЦОМ идет в комплекте!
Мне так пришла :victory:
В субботень буду менять...(т.к. радиатор потек, то и его сразу ;) )
Позже напишу
BMW 32 41 1 096 930 Трубка ГУРа от насоса к рейке
BMW 64 50 8 390 601 Кольцо уплотнительное
BMW 32 41 6 781 261 Винт с обратным клапаном
BMW 32 41 1 093 596 Кольцо уплотнительное шланга системы ГУР
BMW 32 11 1 131 345 Хомут патрубка бачка гидроусилителя
BMW 16 12 1 180 242 Хомут патрубка гидроусилителя
BMW 32 41 1 097 164 Бачок гидроусилителя руля
BMW 32 41 1 128 332 Крышка бачка гидроусилителя
BMW 32 41 1 128 333 Прокладка крышки бачка расширительного ГУР
бачок 32 41 1 097 164 (в оригинале крышка и кольцо отдельно идут: 32 41 1 128 332 и 32 41 1 128 333 соответственно
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
№1 впускной шланг 32 41 1 095 526
№14 обратный 32 41 1 094 306
Кстати мне пришел оригинальный бачок "ZF", и он идет ВМЕСТЕ с крышкой и кольцом!!!
Но я с дуру и их заказал :rolleyes:
Кстати когда крышку отдельно заказываешь, то она ТОЖЕ С КОЛЬЦОМ идет в комплекте!
Мне так пришла :victory:
В субботень буду менять...(т.к. радиатор потек, то и его сразу ;) )
Позже напишу
marazot
23.12.2009, 13:26
Подскажите, в мануале написано что надо лить декстрол (ну или как там его)). А на баночке атф д 3 кастрол написано "не применять в системах, где требуется декстролл". А вы говорите что применять можно. Я что-то путаю?
OriescoE39523ia
24.12.2009, 01:19
У ЛЕМФЕРДЕРА ТОЖЕ ИДЕТ БАЧОК "ZF", их только МЕЛЕ (италия) выпускает САМОСТОЯТЕЛЬНО, а так ТОЛЬКО "ZF", что в оригинале, что ЛЕМФЕРДЕР!!!
///MaxSP
24.12.2009, 10:02
Подскажите, в мануале написано что надо лить декстрол (ну или как там его)). А на баночке атф д 3 кастрол написано "не применять в системах, где требуется декстролл". А вы говорите что применять можно. Я что-то путаю?
какое-то масло масляное :)
лей Д3 - ТИС не врет
какое-то масло масляное :)
лей Д3 - ТИС не врет
karo
20.02.2010, 01:04
Кто подскажет, как снимается шланг ГУРа от бачка к радиатору со стороны радиатора?
ChipX
20.02.2010, 08:06
Подскажите, в мануале написано что надо лить декстрол (ну или как там его)). А на баночке атф д 3 кастрол написано "не применять в системах, где требуется декстролл". А вы говорите что применять можно. Я что-то путаю?
в бачках только два вида жидкости
пентосин и атф
их смешивать низя
в бачках только два вида жидкости
пентосин и атф
их смешивать низя
kotara525tds
23.03.2010, 00:15
Прошу помощи ?ситуация такова мес.2-а назад поменял хомуты на шлангах гидрача ,текли,проблем с гидрачем небыло ,ну и сливал масло с бачка а на доливку купил дехтрон д3 ,масло было какоето густоватое и уже коричневого цвета и как будто со сгустками имеется то которое сливал ,все собрал и по незнанке залил старое а уровень доливал новым , а дня 3-и назад появился шум в правой стороне ,как будто дребезжит чтото под торпедой ,я сначала непонял что имено но когда пов.руль в пр. или влево,тоже самый дребезг обостряется провалами,понял что вроде гур,или рейка ,но это все происходит нахолодную ,когда прогреется пропадает,и еще однаружил что на крышке баченка масло атф оил написано ,короче мало того что я старого говна залил я его еще не тем маслом разбавил или дехтрол д3 и атф оил совместимы? ваще как быть подскажите пока гур совсем некрякнул ,я думаю что нано все слить ,промыть новым маслом раза 2-а ,еще может такое быть от грязного масла ,бачек еси промыть он жить бу? как правильо на бмв прокачивают гур?
militari
23.03.2010, 03:10
Хочу тебя обрадовать DEXRON 3 это и есть масло ATF )))))))))))))))))))))))))))))))))))))
kotara525tds
23.03.2010, 11:25
Хочу тебя обрадовать DEXRON 3 это и есть масло ATF )))))))))))))))))))))))))))))))))))))
во! это радует ну а то что тама масло грязное из-за этого может гудеть гур ?еще грят что зеленое есть масло как оно маркируется и название еси мона?
во! это радует ну а то что тама масло грязное из-за этого может гудеть гур ?еще грят что зеленое есть масло как оно маркируется и название еси мона?
kotara525tds
25.03.2010, 15:36
Прокачал заменил вроде гуд
steklorezzz
08.04.2010, 17:29
сам делал? какой шланг откручивал?
kotara525tds
15.04.2010, 22:27
сам делал? какой шланг откручивал?
шланг который ,не на гидрачь идет от бачка,а второй с обратки, лучше вапще бачек снять его керосином помыть в шланг подачи масла вставить типа воронки и подливать масло ,а обратку в бутылку ,товарища в машину руль крутить пока масло свежее не начнет в бутылку из обратки выгонять потом все собираешь доливаешь уроветнь прокачиваешь рулем вправо влево потом заглушишь двиг. масло вспенится (возд. уйдет) дольешь уров.и готово:yu:удачи
шланг который ,не на гидрачь идет от бачка,а второй с обратки, лучше вапще бачек снять его керосином помыть в шланг подачи масла вставить типа воронки и подливать масло ,а обратку в бутылку ,товарища в машину руль крутить пока масло свежее не начнет в бутылку из обратки выгонять потом все собираешь доливаешь уроветнь прокачиваешь рулем вправо влево потом заглушишь двиг. масло вспенится (возд. уйдет) дольешь уров.и готово:yu:удачи
moneymaker
28.04.2010, 21:05
Подскажите пожалуйста пора ли заменить жидкость авто 2002г пробег 95т.км открывал крышку жидкость красная но очень мутная на крышке бачка написано ATF Only, пора ли менять и какую жидкость купить и сколько.
NikNik
28.04.2010, 21:09
Поменять лишним не будет.
Castrol ATF Dextron 3
Одной литровой бутылки хватит.
Желательно бы и бачок новый поставить, т.к в нём фильтр.
Castrol ATF Dextron 3
Одной литровой бутылки хватит.
Желательно бы и бачок новый поставить, т.к в нём фильтр.
Iron
28.04.2010, 22:31
Поменять лишним не будет.
Castrol ATF Dextron 3
Одной литровой бутылки хватит.
Желательно бы и бачок новый поставить, т.к в нём фильтр.
Замена масла в ГУРе это "кот в мешке"! Дело в том,что выработка насоса за время эксплуатации может оказатся достаточно большой и на рабочии характеристики он выходит именно за счет старого масла (а именно грязи в нем)! Так что заменив его есть риск попасть на замену всего ГУРа! Узнал это после того как сам попал именно так!
Castrol ATF Dextron 3
Одной литровой бутылки хватит.
Желательно бы и бачок новый поставить, т.к в нём фильтр.
Замена масла в ГУРе это "кот в мешке"! Дело в том,что выработка насоса за время эксплуатации может оказатся достаточно большой и на рабочии характеристики он выходит именно за счет старого масла (а именно грязи в нем)! Так что заменив его есть риск попасть на замену всего ГУРа! Узнал это после того как сам попал именно так!
чёрный
29.04.2010, 07:48
Если не разу не менялось,то думаю хуже не будет.Только меняй с промывкой системы.Я менял (было мутное масло),результат положительный.
умка
29.04.2010, 08:24
Поменять лишним не будет.
Castrol ATF Dextron 3
Одной литровой бутылки хватит.
Желательно бы и бачок новый поставить, т.к в нём фильтр.
это как замена масла в коробке!
в 20 процентах улучшение работы, а в 80% коробка накрывается через некоторое время
аналогично посмотрев на жидкость поменял все шланги+ бочок гура, соответственно масло, месяца через полтора насос замахал белым флагом!
как результат замены масла, новый насос :cool:, до замены масла даже намёков на плохую работу гура небыло
Castrol ATF Dextron 3
Одной литровой бутылки хватит.
Желательно бы и бачок новый поставить, т.к в нём фильтр.
это как замена масла в коробке!
в 20 процентах улучшение работы, а в 80% коробка накрывается через некоторое время
аналогично посмотрев на жидкость поменял все шланги+ бочок гура, соответственно масло, месяца через полтора насос замахал белым флагом!
как результат замены масла, новый насос :cool:, до замены масла даже намёков на плохую работу гура небыло
Patron167
29.04.2010, 08:59
Если не разу не менялось,то думаю хуже не будет.Только меняй с промывкой системы.Я менял (было мутное масло),результат положительный.
Поддерживаю с промывкой обязательно! Я у себя меняю раз в 40000 масло в ГУРе и коробке, все в порядке - полет нормальный!!!
Поддерживаю с промывкой обязательно! Я у себя меняю раз в 40000 масло в ГУРе и коробке, все в порядке - полет нормальный!!!
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot