Просмотр полной версии : 5 серия E39 (1995 - 2004) ищу м5 е39
Glevin2010
15.03.2015, 10:42
Хотел уточнить...всерьез есть какой-то общеизвестный способ за 100 рублей сделать так, чтобы компрессия была во всех цилиндрах ровная и на пару-тройку очков больше? (чтобы дотянуть до минимально рекомендованных 12 очков с имеющихся от 8,7 до 10).
Что касается компрессии то я сразу оговорился, что тут странно это дело. Надо разбираться. Что касается дотянуть до минимальных 12 то это уже врятли. Двигло то не новое выработка и все остальное. Может можно просто заменой колец отделаться. А может и гильзонуть. В8 гильзонуть под нулевой в механике стоит порядка 35-40р.
роман1999
15.03.2015, 11:24
Glevin2010, s62 ремонтировать это дело не благодарное ) туда только стоит залезть и понесется
Добавлено через 6 минут
как идеальный авто, не требующий вложений... при этом требующий замену тормозных дисков и колодок по кругу и лобового стекла (это то, что лежало на поверхности) ... и мы тогда еще не знали всего того, что узнали сегодня..:)
да все практически М ки позиционируются и продаются как идеальное авто :D я в том году 100 000 наших денег выкинул на просмотры :facepalm: и когда уже после надцатого автомобиля у меня стали опускаться руки и сдавать нервы от постоянного разочарования я психанул - забил писю на наше государство и купил нормальную машину за бугром :dash:
при чем что самое интересное - что за 500 000 , что за миллион , состояние основных узлов и агрегатов ОДИНАКОВО ГАВЕННОЕ , разница только во внешнем марофете была , а купить тачку за 700 000 и сразу ввалить в нее 300 - 400 000 это ахтунг
живую М /// продают крайне редко , это факт и найти ее -задача не из легких )
roadrunner
15.03.2015, 11:29
Что касается компрессии то я сразу оговорился, что тут странно это дело
Уверен что померяна она нормально?Сколько уже было тем таких..Так то различия в одно очко ни очем не говорит
я в том году 100 000 наших денег выкинул на просмотры
ну я пока только в районе 25 тысяч на просмотры и диагностики потратил :):):)
что скажешь про свечи и про компрессию, Ром..
Добавлено через 4 минуты
Уверен что померяна она нормально?Сколько уже было тем таких..Так то различия в одно очко ни очем не говорит
меряли не на горячем, а на теплом двигателе и не факт что были открыты заслонки.
роман1999
15.03.2015, 11:40
ну я пока только в районе 25 тысяч на просмотры и диагностики потратил :):):)
что скажешь про свечи и про компрессию, Ром..
Добавлено через 4 минуты
меряли не на горячем, а на теплом двигателе и не факт что были открыты заслонки.
мертвый мотор, что тут еще сказать, 9 очков это писец :facepalm: ехать она будет как 540 :D а не как м5
Добавлено через 1 минуту
меряли не на горячем, а на теплом двигателе и не факт что были открыты заслонки.
будут погрешности но не в 3 бара :D
Добавлено через 46 секунд
ну я пока только в районе 25 тысяч на просмотры и диагностики потратил :):):)
.
это только начало :biggrin:
Добавлено через 1 минуту
Уверен что померяна она нормально?Сколько уже было тем таких..Так то различия в одно очко ни очем не говорит
уверенным можно быть только тогда когда делаегь это сам и эталонным манометром ;) но в любом раскладе на 3 бара ошибится это надо специально постараться
мертвый мотор, что тут еще сказать
понятно, Ром, спасибо за объективное мнение.
обидно конечно... и комплектация хорошая и год...надеялся что и по технике будет ГУД..
уж сальниками коробки и редуктора, подвеской и прочей такой фигней я готов был заняться и вложиться для приведения в порядок.. но вот лезть в двигатель в машине за эту сумму пока вообще никак не хотелось бы..
Серег, жалко мне твоих нерв и потраченых денег на осмотр. И это только начало...
Что по моей инфе там? Есть какие то движения?
roadrunner
15.03.2015, 13:29
но в любом раскладе на 3 бара ошибится это надо специально постараться
Да может компрессометр говно?Говорю сколько было случаев что и по 8 в горшках было,а по факту перемеривали и по 11-12 становилось.Эндоскоп то ведь был,что он показал кроме отсутствия задиров?Хозяин по расходу масла ,что говорит?Резьба свечей не пойму в масле или ржавчина?
Серег, жалко мне твоих нерв и потраченых денег на осмотр. И это только начало...
Что по моей инфе там? Есть какие то движения?
ты про Новосибирскую м5?
Добавлено через 3 минуты
Да может компрессометр говно?Говорю сколько было случаев что и по 8 в горшках было,а по факту перемеривали и по 11-12 становилось.Эндоскоп то ведь был,что он показал кроме отсутствия задиров? Хозяин по расходу масла ,что говорит? Резьба свечей не пойму в масле или ржавчина?
по эндоскопу у меня только инфа что не было задиров.
касательно свечей у меня инфы не больше чем на фото..
касательно расхода масла со слов хозяина - ну это смешно его спрашивать... он очень заинтересованное лицо, которое явно не старается рассказать все, что знает о машине.. и моя практика общения с ним за последние полтора месяца это только подтверждает..
и "ЛУКАВСТВО" началось с того что мне в начале было сказано что машина с Анапы ему приехала от коллекционера и фаната на автовозе за кучу денег....а когда я нарыл немного истории этого авто и пообщался с двумя предыдущими хозяевами, выяснилось что она из Анапы в Иркутск гналась своим ходом... как вам?
потом был рассказ о том что в машине не чаяли души, следили и тд.. (все свечи в машине видели? а масло? масло в ней кто-нибудь менял за это время?) а то, что она только приехав из Анапы сразу была выставлена в продажу за миллион почти...(сейчас, на минуточку, она за 710 висит, а в начале февраля, когтда по моей просьбе ей делали внешний осмотр она была 899). после внешнего осмотра по факту понимания уже на тот момент объема работ тысяч на 130 я имел разговор с хозяином на тему того, что цену надо опустить хотя бы до 800 и быть готовым опускаться ниже по факту полной диагностики... мне было сказано что 800 и ни центом меньше и то из уважения к моей болезни (БМВ головного мозга - разновидность е39 :))
а то что в ней со слов хозяина по ходовой проблем нету и при этом ухо подрамника свежезаваренное и правое переднее колесо на сход-развале не смогли выставить ( не открутили рулевую тягу) и то, что тормоза все вкруг включая недешевые тормозные диски надо менять.. итд... я же не пишу сдесь все... и я претензий то хозяину не предъявляю и не нагоняю напраслину.. это я к тому, что спрашивать его про расход , состояние итд - это абсолютно бессмысленное занятие.. при всем моем к нему уважении..
это мне напомнило ситуацию моего самого первого просмотра первой 540 бмв, когда я примерно год назад решил, что надо бы себе ВЭ8 купить в кузове е39... Машина стояла в Рязани на территории захудалого сервиса и была машиной одного то-ли из работников то-ли из хозяев..(то-ли работника- хозяина :) )....
1. ну для начала на фото по кузовне было все хорошо, а в реале был пофачен передний эм-бампер..
2. далее оказалось, что на этой машине по рязани ездила жена хозяина (так, по традиции исключительно в школу за детьми и в магазин за едой)
3. после того, как я попросил завести машину меня вдруг начали предупреждать что "какие то проблемы во втором цилиндре".
не ну машина завелась, но тарахтела знатно (я не рублю в этом, но шумно и неровно работающий двигатель заметно)
ну не бред...у вас, б*;;ять, сервис, у вас, б*;;ять в городе еще пара сервисов, вы, б*;;ять машину уже два или три месяца продаете..и вы всерьез не знаете какая х*;%ня у вас с машиной...ну вот на какого идиота они рассчитывали? ну вы мне скажите... я приехал к ним на е39 я не молодой гопник двух слов не могущий связать, ну нафига мне все это заливать..стоят и как воды в рот набрали... не мастера сервиса а технически тупые блондинки (прости господи).ну вот кому они хотели это г*вно продать?
ну тут ладно я проехал реально меньше километра в оба конца, она пипец как рядом была....
ну как вот после этого Иркутского случая мне вообще в людей верить..я не понимаю.. ну у человека тоже типо свой сервис, он любитель машин итд... ну зачем вот так... не верю, что он ее купил неотдиагностировав... ну просто не-ве-рю..... нахера холя и любя авто ездить на старых свечах, нахера зная, что машина поедет в диагностику их хотя бы не поменять (уж коли ты всерьез машину продать хочешь).. чтобы люди обратили внимание на то, какие свечи старые и не обратили внимание , что они в маслянном нагаре?
и это уже какой случай... когда люди стоят и ждут.. найдешь косяк или нет... ну поистине совесть мучает только тех, у кого она есть..
какие после этого вопросы к владельцам о состоянии авто? да никаких!! осмотр, диагностика и проверка документов...ну их всех куда подальше с их рассказами о том, как идеально и единственно их авто в этом бренном мире.
roadrunner
15.03.2015, 13:44
ты про Новосибирскую м5?
Добавлено через 3 минуты
по эндоскопу у меня только инфа что не было задиров.
касательно свечей у меня инфы не больше чем на фото..
касательно расхода масла со слов хозяина - ну это смешно его спрашивать... он очень заинтересованное лицо, которое явно не старается рассказать все, что знает о машине.. и моя практика общения с ним за последние полтора месяца это только подтверждает..
По маслу тут спорно.Кто то начинает,что расход 0.А кто то литр на тыщу и типа это норма.Но м-мотор чутка хавает его в любом случае..
тут уже тебе или рисковать самому ехать или забить..Потому что диагностика на расстоянии сам понимаешь
smithana
15.03.2015, 13:50
Папка Давидыч сказал, если есть проблемы с компрессией, залей супротек и мотор как девочка будет!
ну и на бардаль конечно сразу перевести.
з.ы.
если серьёзно: за всё время просмотров не было вариантов эмок из хороших, всем знакомых рук? с которых чаще пылинки в гараже сдувают, чем ездят на них? или такие предложения были, но с нереальными ценниками?
По маслу тут спорно.Кто то начинает,что расход 0.А кто то литр на тыщу и типа это норма.Но м-мотор чутка хавает его в любом случае..
тут уже тебе или рисковать самому ехать или забить..Потому что диагностика на расстоянии сам понимаешь
а что толку мне ехать....я не являюсь спецом в диагностике м5...ну приеду я лично... ну нассут они мне в уши еще раз.. смысл... угрохать еще 25 тыщ? (самолет+диагностика) и это не считая моего времени, которое для меня очень дорого по ряду объективных причин..
если на одном из лучших иркутских сервисов мастер, мерявший компрессию (на теплом моторе), видевший свечи и слушавший мотор мило постукивающий ваносами сказал, что двигатель в очень хорошем состоянии.
если другой мастер, делавший сход развал (за мои, наминуточку, деньги) и несмогший открутить одну рулевую и правильно все выставить на правом колесе так и не распечатал результаты своих трудов...
мне вон тут на 34 странице 7Sky давал дельные советы.. по тому как все просто в плане диагностики авто... взял то,это ,это и еще вот это и ты имеешь представление о состоянии авто... он прав на сто процентов... я с ним согласен.... но при условии, что те самые ингридиенты должны быть профессионалами.. и знать предмет того, что они тестируют.... а я вон мол уже три месяца тут пи***дежом занимаюсь на форуме...
только если послушать Иркутских сервисменов, то машину надо быстрее лететь и покупать (такая она технически замечательная)... однако у людей, мнению которых я всерьез доверяю несколько иное мнение..
вот вам и простота диагностики современного казалось бы авто... люди...в них весь вопрос... в тех , кто продают, и в тех, кто, по идее, должен быть профессионалом своего дела..
Добавлено через 2 минуты
з.ы.
если серьёзно: за всё время просмотров не было вариантов эмок из хороших, всем знакомых рук? с которых чаще пылинки в гараже сдувают, чем ездят на них? или такие предложения были, но с нереальными ценниками
если серьезно, то мое мнение в нескольких предыдущих постах уже высказано... понять сдували с них пылинки или не сдували можно только профессиональным образом отдиагностировав авто... а нереальный ценник много ума поставить не надо... это и на го**но всякое ценники нереальные выставляют..
вон машина... реально сдувают пылинки.. она пипец как нап**дорена..выглядит обывательскому взгляду (моему) шикарно, звучит обывательскому слуху (моему) замечательно... ну честно.. ну она мне реально нравится по внешке...
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
а потом приходит Миша (Корозия) с беспристрастным взглядом и начинается..
пороги гнилые, с коробки течет,передние фары - пипец как отпескоструены... (ну это не считая темы с переваренной чашкой :D)
как могли сгнить пороги на машине, которая со слов владельца всего тысяч восемь по РФ прошла и то летом.. или вы ее в Европе с гнилыми порогами зачем то купили... ну где вы мне скажите тут логика...
Cherto95
15.03.2015, 14:31
понять это можно посмотрев на продавца и машину.
Серег, жалко мне твоих нерв и потраченых денег на осмотр. И это только начало...
меня бодрит по-прежнему вера в то, что будет мне м5 е39...
Да по Алтайской.
ну сам хозяин на меня не вышел...а по контактам, что ты давал я с парнем пообщался... с его слов у нынешнего хозяина машина лет 8 ...(как такое может быть, с учетом того, что ребята очень молодые для меня загадка)
в машину очень нехило вкладывались по кузову с полными перекрасами, заменами резинок, пластмассок и прочего и нехило вкладывались в подвеску...однако машина сама 1999 года и пробег больше 270 тыщ... по двигателю не лазили особо... но "масло кушает"... хотят, как я и писал 1,2 млн.. ни фот ни прочей инфы не имею... ну как то сложно что-либо тут решать..
ну сам хозяин на меня не вышел...а по контактам, что ты давал я с парнем пообщался... с его слов у нынешнего хозяина машина лет 8 ...(как такое может быть, с учетом того, что ребята очень молодые для меня загадка)
в машину очень нехило вкладывались по кузову с полными перекрасами, заменами резинок, пластмассок и прочего и нехило вкладывались в подвеску...однако машина сама 1999 года и пробег больше 270 тыщ... по двигателю не лазили особо... но "масло кушает"... хотят, как я и писал 1,2 млн.. ни фот ни прочей инфы не имею... ну как то сложно что-либо тут решать..
Щас я ему отзвонюсь вправлю в мозг.
На счет лет 8 :facepalm: ну ты понял.
Да парни может и молодые, но деньги там есть... Он у меня Камаро хотел забрать, не отдал ему.
Щас я ему отзвонюсь вправлю в мозг.
На счет лет 8 ну ты понял.
Да парни может и молодые, но деньги там есть... Он у меня Камаро хотел забрать, не отдал ему.
да я к молодому возрасту отношусь замечательно, как и к старому.. вопрос в адекватности.. ну зачем мне за 1,2 машина идеальная по кузову и по подвеске и с не очень живым движком.. ну с таким успехом можно было Иркутскую купить. :) они и годом свежее и по комплектухе почти максимально зафарширована.. за 300 тысяч разницы (оставшейся после приведения прочих косяков в порядок) двигатель можно в хорошее состояние привести..
Серег облом там, не хочет он ее продавать. Видимо стоящая раз в отказ идет.
роман1999
15.03.2015, 15:34
Да может компрессометр говно?Говорю сколько было случаев что и по 8 в горшках было,а по факту перемеривали и по 11-12 становилось.Эндоскоп то ведь был,что он показал кроме отсутствия задиров?Хозяин по расходу масла ,что говорит?Резьба свечей не пойму в масле или ржавчина?
мы исходим из того что есть ? или занимаемся предположениями ? может быть и компрессометр гавно а может им и пользоваться не умели , откуда нам сейчас это узнать ? что имеем из того и делаем выводы а все остальное рассуждения из серии а если бы бабушка была дедушкой :D
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot