Зимняя резина

[Вильям]

а на 18 колоса зиму поставить перед 235 40 зад 265 35 ничего страшного?

Пора обговить темку.
Вопрос: на 16 какой размер нужен? 225.55? а если поуже хочется?

ну ставь меньше 205 нормально сидит

[т530ту]

а профиль какой? 205 - не перебор?
может 215?

[Вильям]

ну я минимум назвал
в принципи профиль можно 60 взять даже мож и лучше
у меня прошлая зима была 215 60 16

[т530ту]

кароч взял 225.55.16 конти-айс-контакт. 10-го года модель. Очень жду зимы!!!!!

[3ByKu_HaYkU]

на пред машине стояли michlean x-ice north (отличаются от x-ice тем что с шипами). Был очень доволен- после 2 сезонов шипы ВСЕ на месте.
У сестры стоят x-ice north 2- тоже гуд )

[///MaxSP]

толковая статья по вечной теме [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Геннадий]

Прошу помощи зала. Имеется возможность взять за 250дол. Danlop Graspic DS2 225-45-17 в очень хорошем состоянии. Как такой размер будет на Е-39 работать? Не будет ли профиль мал?

[///MaxSP]

Прошу помощи зала. Имеется возможность взять за 250дол. Danlop Graspic DS2 225-45-17 в очень хорошем состоянии. Как такой размер будет на Е-39 работать? Не будет ли профиль мал?

будет жестковато, но встанет нормально. аккуратнее на наших "дорогах" следует быть :) резина нормальная, катал такую года три назад, тем более за такие деньги

[Геннадий]

Спасибо за совет. Просто резина за такие деньги и протектор 9мм. Жалко упускать вариант и в то же время хочется что бы нормально работало. Как грица и рыбку съесть и на стул сесть.:)

[528AI]

Сейчас зимой езжу на Pirelli Winter Carving шипы. С учетом того, что покупал в конце прошлого зимнего сезона за 9 600 р./комплект - резиной доволен. Нормально едит только по льду и твердой корке снега. От 0 до -10, и если выпал свежий снег, ехать практически не возможно, зарывается в снег, сплошные буксы. Виной, как я считаю, клинообразная форма в сечении. По асфальту ощущение, что кто - то жует резину и причмокивает. Износ, я бы сказал - не большой.

[ПС350]

Анализ статей "За рулем" на заданную тему привел к следующим выводам. Зимняя резина должна быть "уже" и "выше", что дает существенные преимущества в проходимости. Проверил - все верно. Если летом ставлю 215 на 60, то зимой 205*70 машина заметно поднимается и хорошо гребётся в снегу. Бриджстоун Близзак очень нравиться. Хотя и Мишлен Х айс хорошо зиму отходил, но продал и вновь взял Бридж без шипов.

[Alex9718]

Если кому интересно, по воле случая откатал зиму на Купер вэза мастер ст2(235/45р17), остался доволен. Достойная управляемость как на зимних покрытиях, так и на асфальте, неплохо гребет.Выпало всего шипов 5-6 со всех 4 колес, протектор не стерся вообще. Достаточно мягкие. Но есть два минуса - несовременный рисунок и шум в плюсовую температуру(мне со стеклопакетами не напрягает). Короче, взял уже при снеге впопыхах и ничуть ни разочаровался, за такие бабки твердая 5-ка.
Перед бэхой две машины несколько лет катал на Пирелли винтер карвинг-кто бы здесь чего не говорил, офигенная резина, только шумная

[Gro]

Yahooo :)
Dunlop Graspic DS3 нешип 235\45 остаток 4 мм, с осени до весны (всю зиму без проблем, хоть в лед, хоть в укатку). Прямо хочется поверить во всемогущество этих шин :)

[Gro]

Ппц столкнулся с проблемой найти нормальную резину зимнюю в размерности 255\40 17 рад.

Из предложений видел или что-то недешевое типа Bridgestone Blizzak WS-60 \ BLIZZAK REVO-GZ

или Goodyear EAGLE UG GW-3 \ Yokohama V901 - RPB

Вроде еще есть Мишлен Пилот альпин первый и PA2 но они тоже ни разу недешевые конечно.

Резина нужна на московскую зиму (без каких-либо особых заносов и т.п., но брать среднеевропейский протектор тоже глуповато, я так полагаю протектор нужен как на пилот альпине \ граспике 3-ьем) у кого какие советы?

Откуда такой размер - задние диски 9 дюймов, а ставить незаводской чет меня напрягает (хотя до этого ездил на 8-дюймах с 225\50 и ниче вроде).

[артём]

три сизона отездил на липучке.на мишлене.в снегу останавливается быстрее чем шипу и по шумности намного лучше

[flox]

в области липучка вообще самоубийство,прошлую зиму пытался ездить на 17 радиусе, на спусках и подъемах, там где накатано, машина на тормозах скользит,а в горку вообще проблематично подняться, плюс колея,а дороги в области подчти не чистят((((поэтому лучше узкую и высокую шиповку на 15 радиус,не красиво,зато эффективно и не дорого.

[///жестокий///]

по своему опыту могу сказать, прошлую зиму откатал на пирках ранфлет 17-е липучка, правда не в очень хорошем состоянии итог, живу вне города и дорог соотв мало и поэтому я не мог обойтись без лопаты и песка. Мороз -35 ехал по МКАД, на стыках треснуло 2 задних диска (говно реплика), благо тут ранфлеты помогли, доехал до дома, правда не так быстро. Купил 15-е оригинал с новой шип резиной Хака 5 итог, из дома опять с лопатой, проходимость хуже чем липучка, на трассе гул как в самолете, при резком торможении машина ведет себя не одекватно, короче продал. На эту зиму купил 16 гудики липучки. посмотрим...

[Gro]

Ну у меня вопрос не стоит о загороде, прошлую зиму докатывал свои 3-4мм остатка на граспике 3-ьем, в том числе и с планированием по каше, все чики-пуки. Вот и думаю че ставить.

[Johann]

в области липучка вообще самоубийство
дело было не в бабине....)) всю жизнь езжу на липучке - никаких проблем ни в мск нив области. максимум пару раз за зиму сяду где нить.

[Johann]

поэтому лучше узкую и высокую шиповку на 15 радиус,не красиво,зато эффективно и не дорого.
все это мудовые страдания. для нашей зимы лучше тойота лендкруизер100. все остальное - полумеры ) а делать из бмв колхозный трактор - не дело.

Добавлено через 49 секунд
Ну у меня вопрос не стоит о загороде, прошлую зиму докатывал свои 3-4мм остатка на граспике 3-ьем, в том числе и с планированием по каше, все чики-пуки. Вот и думаю че ставить.

19"? с:hello: