Просмотр полной версии : Как я менял МСК в Лантехе (много букв).
Accelero
29.07.2011, 11:48
Суть сих изречений в том, что не надо меня обвинять в том, чего я не говорил.
Был бы человек, а статья найдется (С):spiteful:
А вообще я/мы/они/х-з кто/ несогласны со следующим высказыванием:
Кеш неужто ты думал, что тут тема будет исключительно о твои клапанах? Это очередная общедоступная инкарнация темы "Пеар задарма" )))
Это тема в первую очередь о наиоппщиках:rtfm:
1) По поводу темы, никто ничего не определял, но по факту так и есть.
2) Причем здесь двигатель :)))
3) Про двигатель и прочее на примере моей машины и машины Кеши все уже сложили себе мнение по поводу сервиса, и по поводу барышень я же не говорю что они в принципе офигенные, а говорю, что вчера было что-то с чем-то :)
4) Более того, я кажется не показывал здесь положительное отношение к Лт после капремонта. У меня есть определенные претензии по технологии ремонта ДВС к Лт и об этом все знают, в т.ч. и Лт. По поводу сервиса, качества обслуживания и прочих дел у меня тоже есть определенные идеи претензионного характера, которые я уже неоднократно озвучивал различным людям, в т.ч. и в сервисе.
Суть сих изречений в том, что не надо меня обвинять в том, чего я не говорил.
(это если без эмоций, но эмоции есть и иногда рвутся наружу, и они отнюдь не положительные).
К примеру с Серегой я уже говорил много много раз о своем взгляде на происходящее (о качестве ремонта, об обслуживании и прочем) и с многими одноклубнями говорил, так что мое отношение к нынешнему состоянию Лт известно всем кому надо, а если у кого-то складывается ложное впечатление, пообщайтесь со мной лично или почитайте внимательно, что я пишу.
1) тебе кто дал право за других говорить:facepalm: говори и отвечай за себя, за других не надо:facepalm: не ну мля....:facepalm::dash:
2) уже несмешно:facepalm:
3) вот и поеду теперь туда, хороший пиар, обязательно
4) за просто так тебе никто ничего и не говорит, надоели уже дифирамбы похожие на призыв, и читаю более чем внимательно уж поверь
Ну ну то понятно, может я не понял о каком конкретно отклонении говорил Кеша?
Просто тема изначально посвящена была конкретному результату ремонта ДВС в Лт (результатом это назвать сложно) и конкретному результату разрешения противоречий между клиентом и СТО (результатом тоже такое назвать сложно), а далее она развилась в обсуждение "результата" и плавно перетекла в опоносивание бывшего партнера.
Тяжело мне поэтому в принципе назвать ее темой "о наиопщиках" и тяжело уже назвать темой "конкретно о клапанах". Тема об обсуждении качественности, а точнее некачественности ремонтов в Лт. Так бы я ее назвал.
Добавлено через 1 минуту
1) тебе кто дал право за других говорить:facepalm: говори и отвечай за себя, за других не надо:facepalm: не ну мля....:facepalm::dash:
2) уже несмешно:facepalm:
3) вот и поеду теперь туда, хороший пиар, обязательно
4) за просто так тебе никто ничего и не говорит, надоели уже дифирамбы похожие на призыв, и читаю более чем внимательно уж поверь
Жека, если то, что я пишу для тебя является призывом, то я умываю руки от спора, бесполезно спорить с человеком, которые читает одно, а видит то, что ему хочется видеть.
И где я там за других говорил интересно?
Accelero
29.07.2011, 12:07
и плавно перетекла в опоносивание бывшего партнера.
Бывший партнер сам себя опоносил, как говориться насрал в колодец и сам же из него хлебнул. Сейчас они будут вылизывать промежбулочное пространство всем и каждому, бап своих переоденут в стринги и поставят шест, лишь бы ехали, вновь начнут собирать аншлаги любителей стриптиза и кофейных автоматов и начнут с новой силой косячить и впаривать. Я не верю в перевоспитание человека в принципе, благо накоплена некая личная статистика. А ещё там кое-кому немешало бы завалит е-к, перестать умничать и признать свои косяки!
И где я там за других говорил интересно?
вот:facepalm:
Кеш неужто ты думал, что тут тема будет исключительно о твои клапанах? Это очередная общедоступная инкарнация темы "Пеар задарма" )))
Я больше имел ввиду изыскания и определение стуков в подвеске и обсуждение стоимости запчастей на различные модификации Е39.
вот:facepalm:
бесполезняк, Толь:facepalm:
вот:facepalm:
Ну извиняюсь, если это грубо прозвучало, ничего похожего не имел ввиду :)
Добавлено через 57 секунд
Бывший партнер сам себя опоносил, как говориться насрал в колодец и сам же из него хлебнул.
Нельзя не согласиться.
Имхо, определенные ходы их и косяки с набором персонала сделали свое черное дело.
на персонал будем валить? правильно! дворники да секретарши с механниками вначале сидели тут свои макароны всем на уши вешали, а потом и деньги забрали за несделанную работу и разобранный поломанный мотор, они во всем виноваты.
Что-то Штирлиц близок к провалу)))
Accelero
29.07.2011, 12:17
Вообще моё ИМХО такого - клубных сервисов должно быть минимум 2 и находится должны универсально для большинства членов клуба! Тогда будет разгрузка и жесткая конкуренция, соответственно и борьба за клиента! Монополии ни к чему хорошему не приводят! Фанаты компутерной техники помнят, какая была ситуация на рынке процессоров, когда монополистом была Intel - поползли цены и упало качество...
на персонал будем валить? правильно! дворники да секретарши с механниками вначале сидели тут свои макароны всем на уши вешали, а потом и деньги забрали за несделанную работу и разобранный поломанный мотор, они во всем виноваты.
Что-то Штирлиц близок к провалу)))
Вот Жека яркий пример твоего однобокого восприятия фраз.
Я назвал две причины и у обеих есть база под собой.
Лапшу на уши и изменение отношения мы все видели (в т.ч. и я на своей машине), ну а неквалифицированный персонал я лично на своей машине видел. Поэтому у меня сомнений нет в виновности обоих факторов.
Вообще моё ИМХО такого - клубных сервисов должно быть минимум 2 и находится должны универсально для большинства членов клуба! Тогда будет разгрузка и жесткая конкуренция, соответственно и борьба за клиента! Монополии ни к чему хорошему не приводят! Фанаты компутерной техники помнят, какая была ситуация на рынке процессоров, когда монополистом была Intel - поползли цены и упало качество...
да интел просто курит в сторонке, такой пиар с тысячью безликих мультов на форуме и тонны макарон на ушах клубней за необоснованно завышенные деньги и впаренный китай в виде поршней китайских - такому подходу и интел и МММ могут только позавидовать
А кому впарили кит. поршни? (чисто ради интереса спрашиваю, если не секрет?)
Accelero
29.07.2011, 12:32
такой пиар с тысячью безликих мультов на форуме
Мультов у него явных два. Одного я позавчера публично спалил в этой ветке:spiteful: А вообще у каждого человека от природы есть (по крайней мере должен быть) мозг! Мне, к примеру, тоже импанировали их цены, но я все равно ездил в **** сервис, где в полтора-два раза дороже обслуга и это не от того, что я сеппер богат! Кстати мне этот персонаж не понравился с самого начала и некоторым тоже. Человек либо много делает, либо много говорит. Вывод напрашивается сам собой:cool:
А кому впарили кит. поршни? (чисто ради интереса спрашиваю, если не секрет?)
Головки скинь:facepalm:
Вот Жека яркий пример твоего однобокого восприятия фраз.
Я назвал две причины и у обеих есть база под собой.
Лапшу на уши и изменение отношения мы все видели (в т.ч. и я на своей машине), ну а неквалифицированный персонал я лично на своей машине видел. Поэтому у меня сомнений нет в виновности обоих факторов.
тебе прям можно посоревноваться с "Сергеем из лантек" (С):D в красноречивости и ловкости во всей этой писанине и отводу глаз от главного!
а именно: "Рыба гниет с головы"
и Кеша общался именно с администрацией сервиса и Сергеем, кто его в итоге и оставили с нерабочем разобранным двигателем и без денег!!!
И сЕргей тут все "макароны(С)" свои толкал, а не вновь принятые механники и пр.:dash:
Accelero
29.07.2011, 12:35
И сЕргей тут все "макароны(С)" свои толкал, а не вновь принятые механники и пр.
Ну а вот и собственна опозиция в онлайн, да ещё сразу в двух экземплярах:hello:
тебе прям можно посоревноваться с "Сергеем из лантек" (С):D в красноречивости и ловкости во всей этой писанине и отводу глаз от главного!
а именно: "Рыба гниет с головы"
и Кеша общался именно с администрацией сервиса и Сергеем, кто его в итоге и оставили с нерабочем разобранным двигателем и без денег!!!
И сЕргей тут все "макароны(С)" свои толкал, а не вновь принятые механники и пр.:dash:
Брррррр спорю с тобой и настроение у меня понижается, а было вроде ниче.
Пойду-ка я в офф.
Ну если совсем уж узко подходить к вопросу, то соглашусь, что, если бизнес начинает терять прибыльность, то прежде всего в этом виновато руководство, либо в изменении подходов к ведению оного, либо в наборе некачественного персонала, либо и в том и в том.
Имхо, определенные ходы их и косяки с набором персонала сделали свое черное дело.
:facepalm:
:facepalm:
Жека ты себе лоб фейспалмом натрешь :)
Строишь тут из себя графа Монте-Кристо :)
(ушел)
Брррррр спорю с тобой и настроение у меня понижается, а было вроде ниче.
Пойду-ка я в офф.
Ну если совсем уж узко подходить к вопросу, то соглашусь, что, если бизнес начинает терять прибыльность, то прежде всего в этом виновато руководство, либо в изменении подходов к ведению оного, либо в наборе некачественного персонала, либо и в том и в том.
Руководству добрый совет: дурить людей не надо. и с самого начала не надо-было. Винить им надо в этом себя и не за подбор некачественного персонала, так как они не видят людей насквозь и не ходят весь день сними за ручку и не персонал, как ты писал выше в этом виноват.
Надо винить себя за отношение по жизни:cool:
Вобщем Штирлиц уже совсем близок к провалу
Добавлено через 31 секунду
Жека ты себе лоб фейспалмом натрешь :)
Строишь тут из себя графа Монте-Кристо :)
(ушел)
вот это о чем вообще?
А где Сергей? "Макароны" ест?
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
