Просмотр полной версии : новая BMW 1 series
Нормальная передне приводная машина так же будет закапываться, ибо развесовка сделает свое дело. Развели тут фапанье на передний привод блин.
БМВ просто показали, что их изделия лучше в дальнейшем не рассматривать. Смысл в этой копейке ? Копейка выделялась тем что была заднеприводной и гольф, многим это нравилось. Чем она сейчас отличается от А1 - А3 ?
Выделяться чем то и переть как баран против очевидных вещей - это не одно и тоже. Раньше бмв тоже были против турбодвижков, вообще ни в какую, и что мы видим сейчас? Где их устойчивая точка зрения? Раньше м5 всегда должна была быть и была и будет заднеприводная и это было позицией. Что мы видим теперь? Свои лучшие заезды и цифры она показала именно с полным приводом и наконец вышла на нормальный конкуретноспособный уровень с ауди и мерседесом. Да да, и теперь эта "непохожая ни на что" ***тушка единичка с задним приводом походу у конкурентов сделала горловой, вот и решили делать автомобиль для людей, а не для редких фанатов и то, которые просто причмокивают в салонах, но идут покупать киу.
Передний привод лучше заднего по всем параметрам, если брать условия далеко от идеальных - снег, каша, говно, грязь, глубокие лужи и т.д. Это для тебя новость?
Для меня новость)поведуйте мне почему?может вы великий эксперт в этом деле,откроете мне глаза на это.На каких машинах проводились испытания?может много машин было в личном пользовании,причем разных марок из разных поколений ,какие марки резины и размерность использовались?а дорожные просветы на них замерялись?может на полигонах каких-нибудь испытывали машины.Вообще в идеале хотелось бы увидеть сравнительные таблицы,чтобы распечатать и подшить в папочку для изучения.Очень интересно послушать мнение профессионала,а то задрали эти субъективные интернетные вбросы,куда не залезешь почитать ,одни любители чесать языком по кнопкам клавиатуры.Спасибо!)
Никогда Не закапывался на переднем приводе. Даже с летней резиной зимой. А на бмв на лучшей в мире хакке можно во дворе застрять.
А про развесовку правильно, двигатель впереди, привод передний, значит на пер ось будет больше веса и лучше сцепление с дорогой.
Не зря на старый зп ведра клали мешки песка в багажник что бы задница не буксовала.
Да и 39ка гружённая сзади едет уверенней в снегу. Проверено. И это же не беря в расчёт АСЦ и прочее гавно которое так и не решило проблему фундаментально.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nick_Fourteen
22.11.2017, 13:09
TOR, :drinks:
Для меня новость)поведуйте мне почему?может вы великий эксперт в этом деле,откроете мне глаза на это.На каких машинах проводились испытания?может много машин было в личном пользовании,причем разных марок из разных поколений ,какие марки резины и размерность использовались?а дорожные просветы на них замерялись?может на полигонах каких-нибудь испытывали машины.Вообще в идеале хотелось бы увидеть сравнительные таблицы,чтобы распечатать и подшить в папочку для изучения.Очень интересно послушать мнение профессионала,а то задрали эти субъективные интернетные вбросы,куда не залезешь почитать ,одни любители чесать языком по кнопкам клавиатуры.Спасибо!)То есть непонятно, почему передний привод лучше заднего на снегу, каше, слякоти и т.д.?! Увы, я здесь бессилен...
moroz-78
22.11.2017, 14:43
значит на пер ось будет больше веса и лучше сцепление с дорогой.
особенно когда увеличивается тяга и нагружается задняя ось, и обратный эффект при торможении.
кстати а почему все седаны представительского класса имели задний привод, а сейчас задний или полный.
а не пользовались преимуществом (вроде как безоговорочным) переднего привода?
Добавлено через 1 минуту
Rolls-Royce Phantom 2017, седан, 8 поколение- привод задний FR
вот где дураки сидят, надо им подсказать о преимуществах переднего
особенно когда увеличивается тяга и нагружается задняя ось, и обратный эффект при торможении.
кстати а почему все седаны представительского класса имели задний привод, а сейчас задний или полный.
а не пользовались преимуществом (вроде как безоговорочным) переднего привода?Наверное потому что кидать больше 250 коней на перед это чушь собачья и наверное потому что общеизвестный факт, что заднеприводные машины в принципе всегда были более комфортные и передавали меньше всяких вибраций в салон. И вообще, кто забыл, разговор за погодные условия шел, а тут я смотрю некоторые пытаются вывернуть в сторону "передний привод лучше всегда и неипет".
Добавлено через 30 секунд
Rolls-Royce Phantom 2017, седан, 8 поколение- привод задний FR
вот где дураки сидят, надо им подсказать о преимуществах переднегодавай давай, переверни, ты в этом мастер.
Турбо моторы массово пошли из-за экологии и желания угодить бюджетным городским клиентам. Пока автомобиль использовался по назначению, большой необходимости в этом не было.
Помнится в рекламной книжке про копейку на весь разворот доступно объяснялось что такое задний привод и чем это лучше конкурентов. Поспорить было сложно. А что будет теперь ? Безликая хрень с шильдиком. Ну и зачем оно ? Для каких людей это придумали ? Обычное удешевление и желание угодить массовому спросу, но тогда им нужно идти в сегмент более бюджетных автомобилей.
То есть непонятно, почему передний привод лучше заднего на снегу, каше, слякоти и т.д.?! Увы, я здесь бессилен...
Ты придаешь слишком большое значение приводу, забывая о развесовках, кинематике и прочем. По этому преувеличиваешь. Нормальная заднеприводная машина ездит по слякоти и снегу не хуже передней.
Вот тут некоторые договорились про мешки с цементом и прочую ерунду. Хочу напомнить, что помимо поперечных гольф тележек, есть еще и другие, с более правильной развесовой, с продольным расположением мотора. И там наблюдаются такие же общие вещи, только буксуют не задние колеса, а передние.
Нормальная заднеприводная машина ездит по слякоти и снегу не хуже передней.Мне иногда кажется ты специально пишешь, потому что уже ересь несусветная. Я бы с удовольствием это с тобой лично проверил, взяв дедову четырку, а ты свой немецкий премиум, выбрав отличный зимний день и отодрав тебя там по всем параметрам. Но мне даже тупо лень устраивать, потому что ты просто тролль.
Добавлено через 2 минуты
угодить массовому спросуИменно, ради чего это все предприятие и затевалось или ты предлагаешь бмв стать сраным тюнинг ателье со 100 машинами в год? Ну напиши им, возможно прислушаются. Только тачки там уже будут стоить не 3 ляма, а 23.
Свои фантазии оставь себе. Если ты не понимаешь как едет автомобиль, твои проблемы. Наберись опыта, изучи, и не будешь писать глупостей. Ты сравнил четверку с тягой панара и развесованный авто на рычажке, который будет буксовать то одним колесом, то другим, и даже обоими и при этом не практически не уходить с траектории. Глупо.
Именно, ради чего это все предприятие и затевалось или ты предлагаешь бмв стать сраным тюнинг ателье со 100 машинами в год? Ну напиши им, возможно прислушаются. Только тачки там уже будут стоить не 3 ляма, а 23.
вопрос спорный. Что ими двигало мы толком не узнаем, и никто сейчас не скажет. Но то что часть аудитории справедливо отвернется, так и будет. Выглядит как не совсем адекватное удешевление, но им виднее. Потребитель пусть голосует. У многих потребителей колец есть убеждение что ауди начинается с А4 а то и кватро, теперь такое же будет среди сторонников пропелера. Теперь в модельном ряду бмв будут недобмв, которые покупать не желательно.
Свои фантазии оставь себе. Если ты не понимаешь как едет автомобиль, твои проблемы. Наберись опыта, изучи, и не будешь писать глупостей. Ты сравнил четверку с тягой панара и развесованный авто на рычажке, который будет буксовать то одним колесом, то другим, и даже обоими и при этом не практически не уходить с траектории. Глупо.Во первых купи очки. Я написал четырка, а не четверка, передниприводная 14-ая лада самара, на которой тупо жмешь газ зимой и она едет куда ты хочешь практически без промедлений. Во вторых повторюсь, если ты споришь о том, что заднеприводный авто такой же проходимый, как переднеприводный в сложные погодные условия, то это значит у тебя вообще не было авто никакого и ты сидишь играешь дома в нид фор спид.
Добавлено через 2 минуты
вопрос спорный. Что ими двигало мы толком не узнаем, и никто сейчас не скажет. Но то что часть аудитории справедливо отвернется, так и будет. Выглядит как не совсем адекватное удешевление, но им виднее. Потребитель пусть голосует. У многих потребителей колец есть убеждение что ауди начинается с А4 а то и кватро, теперь такое же будет среди сторонников пропелера. Теперь в модельном ряду бмв будут недобмв, которые покупать не желательно.Отвернется гораздо меньше, чем повернется, я думаю там все нормально с маркетингом. А слоган недобмв обычно только у тех, кто даже не может себе это позволить. Очень простая тактика, все что не можешь себе купить, говори что не нравится, говно, недобмв и т.д.
Привет Марат, рад тебя видеть снова. Заходи располагайся чувствуй себя как дома.
мне тоже не понятно, почему?Наверное потому что ты в снегу уедешь назад и на старте и на ходу от тех же переднеприводных жигулей?
Именно так, динамичнее, комфортнее, приятнее, и если не первый раз за рулём то и безопаснее.Именно так да именно так и именно так, что ролсройс с овер дохера лошадьми никуда не уедет от передниприводной кредитопомойки хорошей зимой. Именно так. Только и всего.
Это из серии если эпл начнет на андроиде уг лепить.Этого не понадобиться, он уже спокойно лепит уг на своей оси
они летом то буксуют, ты о чём?Ну если ты прибежал и сразу повыдергивал цитат, может быть найдешь время и почитаешь сначала? Тогда и поймешь о чем я и о чем тут многие.
Как тебе новый iPhone X?Никак, я его даже не смотрел.
Здарова-здарова, как ты? Что тут нового, лагмана разоблачили? Не зря я его лагманом прозвал...Он отличный парень, совершенно не при делах, так сказал покупатель.
)))))Я себе s8 взял, поэтому по сравнению с яблоками, реально вышак.
Добавлено через 1 минуту
Нет, даже фольц пассат новый наказываю, с дсг и 2л ?Я вчера прогревал дедову тачку, чтобы не развалилась за время стояния, думаю дай по райончику катну. Ну так вот, выехал и на первом же светофоре со мной рядом встали две 39-ки по обе стороны, друзья наверное, один открывает окно говорит давай заедем, слышал тазы валят и ржет, я спрашиваю, а что за тачки то, он говорит у меня 530 и а та 540, ну мне терять нечего давай говорю. В общем зажегся зеленый, на 530 просто не смог с места уехать, сизым дымом пшикнул и встал, а второй отвалился после того как я вторую включил. В общем такие дела.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
