lada vesta- есть чем гордиться

[sintezza]

итак Веста ... один мой сослуживец стоял в очереди и наконец-то взял себе это "чудо колесницу" как казалось с первого взгляда...
Но как оказалов -АвтоВаз сделал огромные, даже я бы сказал гиганские шаги вперед ))) Визуально авто стало гармоничние и с некоторых ракурсов - красивое..Салон это же не древнее царство класскики и не вариации на тему аля ваз 2110 типа приор .... это уже современная машина с продуманной эргономикой и удобными сидениями...
Витёк - а можно прокачусь по городу на ней... заправлю хорошим 95 )) ну поехали ))) она едит- она тормозит , в ней удобные наружные зеркала.... у нее уже включаемая, а не втыкаема кпп, у нее отопитель от которого оттаивают стекла ... у нее попогрейки...шумка конечно не очень, качество пластика оставляет желать луччщего, ткань на сидения тоже....
Но в целом авто получилось- и нам есть чем гордится
я не сравниваю ее с а8 - понятно что между этим авто пропасть....

[BahoSSS]

да,мы смеялись, итд итп - а нынче автоваз реально сильно улучшил и качество сборки и качество автомобилей.
как минимум с логанами-солярисами они уже могут конкурировать вполне.
честно не думал и не ожидал такого...
Поживем-увидим что будет.

[bumeranque]

Но в целом авто получилось- и нам есть чем гордится
и это хорошо :)
в 2006 купил новый 21124 за 265 что ли, уже не помню - сейчас, конечно, уже не те цены - но и к тому авто претензий не было лично у меня. Если Веста лучше и современнее (уверен, что это так) - рад за АвтоВАЗ. Но немного поздно на рынок вышли - народ уже привык к полуседанам и солярисам...

[Novorossiec]

видел видео с краш-теста, удар держит:)

[Dmitry]

один мой сослуживец стоял в очереди
:D :D :D

[Мишанька174]

Только ценник на это чудо ахтунг.

[BahoSSS]

Только ценник на это чудо ахтунг.

зато вы свои 39ки будете уже не по 500-700 а еще дороже продавать тут ахахах

[Samotlor]

не сравниваю ее с а8 - понятно что между этим авто пропасть....
Тут как сказать)
Писал,как неделю назад гонял по западной Сибири в поисках контрактного двигателя.
Так вот,когда встал вопрос,на чем ехать, на RX-350,или ларгусе учитывая,что значительная часть пути будет по зимнику ,всё же выбрал ларгус. И не пожалел.
При многих составляющих,где он безусловно уступает лексусу, были и несомненные плюсы,которыми лексус увы похвастаться не может.
Плавность хода по нашим дорогам + способность
проглатывать всякие стыки и трещины у ларгуса реально на высоте. В салоне никаких сверчков, всё тихо и спокойно. Длинная база + багажный отсек позволили свободно запихнуть в него мотор в сборе(ничего не снимали), а главное не крепили его ничем,он и так не подпрыгнул ни разу даже на зимнике.
У RX,кто знает из-за полноразмерной запаски пол в багажнике не ровный,а "горбом" и там такой хлипкий пластик..,что продавили бы его 100%.Расход топлива-само собой, но приехав домой и снова поехав на лексусе... был разочарован его "тележностью несмотря на статус. Не стоит он таких денег.

[Толкач]

шумка конечно не очень, качество пластика оставляет желать луччщего, ткань на сидения тоже....
а это комплектация такая, и у всех так?

[jigit]

Клево, видимо надо продавать бэ эн вэ и срочно брать себе ларгус....никому эмка и 523 за дешман не нужна? У меня хоть получиться их обе на один замечательный ларгус поменять?

P.s с нетерпением жду аналогичных тестов. Соляриса, киа рио,шевроле круз и рено логан..

[SVR]

Но в целом авто получилось- и нам есть чем гордится
Чем гордиться то? Что в нем установлены детали от старых моделей Nissan и Renault?
Или тем что там стоит огромное количество деталей Bosch?
Российский автопром это очередное глумление над русским народом. Типа этим дуракам и так сойдет...
Читал отзывы рядовых немцев о машинах АвтоВаза все как под копирку говорят, что сидя в машине возникает ностальгия по началам девяностых, потому что именно такими были машины в далеких девяностых :facepalm: Какая уж тут гордость...

Новая Веста не дотягивает даже до уровня BMW Е36. Чем тут гордиться?

[Gilgo]

Чем гордиться то? Что в нем установлены детали от старых моделей Nissan и Renault?
Или тем что там стоит огромное количество деталей Bosch?
Российский автопром это очередное глумление над русским народом. Типа этим дуракам и так сойдет...
Читал отзывы рядовых немцев о машинах АвтоВаза все как под копирку говорят, что сидя в машине возникает ностальгия по началам девяностых, потому что именно такими были машины в далеких девяностых :facepalm: Какая уж тут гордость...

Новая Веста не дотягивает даже до уровня BMW Е36. Чем тут гордиться?
А ты посмотри компановку деталей бмв. Какой смысл делать цикл полного производства если есть возможность использовать профильных производителей

[Novorossiec]

В плане гордости согласен, гордиться нечем, только вот суть в том, что все равно покупают ( умиляет реклама : брось невесту, купи весту). Для народного авто ценник конечно завышен, в прочем как и на многие другие

[SVR]

если есть возможность использовать профильных производителей
Так в том то и дело, что даже используя качественные детали профильных производителей, они умудряются лепить говно!

[Андрюха]

Чем гордиться то? Что в нем установлены детали от старых моделей Nissan и Renault?
Или тем что там стоит огромное количество деталей Bosch?
Российский автопром это очередное глумление над русским народом. Типа этим дуракам и так сойдет...
Читал отзывы рядовых немцев о машинах АвтоВаза все как под копирку говорят, что сидя в машине возникает ностальгия по началам девяностых, потому что именно такими были машины в далеких девяностых :facepalm: Какая уж тут гордость...

Новая Веста не дотягивает даже до уровня BMW Е36. Чем тут гордиться?
Тож такого мнения
Сколько там в той весте того РОССИЙКОГО Автоваза??

Добавлено через 1 минуту
только вот суть в том, что все равно покупают
чтоб сосед от зависти помер, что ты смог себе новую машину купить
Да и типа гарантия:new_russian:

Едиствення норм в этом классе и почти ценнеге это Поло

[jigit]

А а за невесту в данном случае ))

[Novorossiec]

jigit, :biggrin:

Добавлено через 2 минуты
Андрюха, новая, ключевое слово:), яб не взял

Добавлено через 4 минуты
Слоган придумал: возьми за грудь невесту, а тёще купи весту:8-0:

[Dmitry]

А ты посмотри компановку деталей бмв. Какой смысл делать цикл полного производства если есть возможность использовать профильных производителей
Да речь не об этом думаю. Да, в БМВ есть полно элементов БОШ, Сименс, ZF и т.д. Но это не мешает немцам гордиться БМВ как своим национальным автомобилем, думаю не надо объяснять почему. То что Дачию Логан MCV переименовали в Ладу Ларгус как-то не дает поводов гордится национальным автопромом. Да, Ларгус действительно очень не дурный автомобиль, и стоит своих денег, и хорошо подходит для наших дорог, только вот нашего на нем только эмблема, да и то не факт, что российского производства.

С вестой в общем-то аналогично. Большая часть деталей от тех же Рено/Ниссан. Дизайн интерьера-экстрерьера разрабатывался иностранцам. С таким же успехом можно гордится Ф10, ну а что, тоже ВИН на букву Х начинается.

[GUN]

Сравнить RX-350 с ларгусом это провал из провалов... может быть и шумка еще хуже на лексусе? А зачем тогда вообще его брать, если стиль езды и требования пенсионерские? Наверняка лексус заточен немного под другие цели, да и не под такие дороги. Ведь есть четкая параллель между зажечь и комфортом, трудновато получить одновременно все и сразу.

[Бамжара]

Клево, видимо надо продавать бэ эн вэ и срочно брать себе ларгус....никому эмка и 523 за дешман не нужна? У меня хоть получиться их обе на один замечательный ларгус поменять?

P.s с нетерпением жду аналогичных тестов. Соляриса, киа рио,шевроле круз и рено логан..

Ахахаха обассака! Конечно, веста даже не достойна того, чтобы поговорить об этой машине! Не то что 20 летняя бмв!