audi a8

[sintezza]

На сколько помню, Гасан искал именно БМВ семеру изначально. Т.е. измена марке не планировалась)

ну я не слежу настолько пристально за тем кто и что искал, но думаю ауди на голову выше 7... технологичнее и красивее так точно.
а в плане "ломучести" тут даже сравнивать бесполезно

[Макс113]

ай-драйв в БМВ удобнее, чем ММИ в ауди) - это отнесу к технологиям

[sintezza]

ай-драйв в БМВ удобнее, чем ММИ в ауди) - это отнесу к технологиям

наверное на этом плюсы заканчиваются
немного поправлю.... удобство (эргономика) и технологии это немного разные вещи...
К технологиям отнесу ФСИ впрыск, Робот ДСГ, не лоработанные из м62, а полностью созданные с нуля моторы...

[Макс113]

ты написал - технологичнее, я на это ответил) По дизайну - дело вкуса, Д3 нравится кузов(тем более, в сравнении с е65). Следущий, что здесь по теме - нет. Ф01 тоже не нравится). По нюансам тонкостей моторов и КП - всё сводится к эксплуатационным хар-кам, т.е. если что поломается - и там, и там сам уже не полезешь никуда.
По моторам опять же - поправь, если ошибусь, но у моторов БМВ наград побольше, чем у моторов АУДИ?

[sintezza]

ты написал - технологичнее, я на это ответил) По дизайну - дело вкуса, Д3 нравится кузов(тем более, в сравнении с е65). Следущий, что здесь по теме - нет. Ф01 тоже не нравится). По нюансам тонкостей моторов и КП - всё сводится к эксплуатационным хар-кам, т.е. если что поломается - и там, и там сам уже не полезешь никуда.
По моторам опять же - поправь, если ошибусь, но у моторов БМВ наград побольше, чем у моторов АУДИ?

а что в удобстве технологичнее???? наверное я не понимаю понятие удобнее и технологичнее, но пусть так.
в таком случаие можно ответить, что ауди технологичнее потому что у нее колесные диски красивее чем в бмв.
награды вопрос спорный.... если у нас в стране, то кто больше заплатит того и наградят...
Всеми любимо-ненавистный Эрик Давидович говорит о том что бмв топчется на месте с моторами, надувая турбинами м62 разработанный еще в 90-х годах... где технология??? наверно в турбинах.
Надежность бмв ??? не смешите только в номинации самого ломающегося авто вечнозадалбывающего по электрике она может сравниться разве что с жигулями, БМВ не заводится - сколько постов, сколько рассуждений,сколько советов..и нет ничего нового , нет работы над ошибками, нет что е34, что е39, что е60, про ф серию не знаю, все мои знакомые как и я, остановились на е60 продали и больше бмв не хотят... одно и тоже.... абс, дпкв, датчики положения руля, ежики.... постоянно....
в ауди даже в прошлом кузове я даже не знаю где это все стоит..

[Макс113]

sintezza, вот ты разошелся-то)) Че так близко к сердцу принимаешь? На ауди-форуме аналогичных тем полно, если не по таким же поломкам, то по другим, у ауди их горы не меньше. Нахрен этот ручник электронный? Какую он реальную пользу и несомненные плюсы в себе несет в отличие от обычного? Моторчики по 12-13 тыс р? Почему в А6 С6(!!!) кузове даже датчиков износа колодок задних нет? Что это за бред такой вообще?? Те же коллекторы на дизельных V6.

[yastrebov_ev]

Макс113, давай Макс) задави его) у премиум немецкой тройки очень много схожих проблем. Просто почему то все акцентируют их на бмв

[Yas535]

sintezza, вот ты разошелся-то)) Че так близко к сердцу принимаешь? На ауди-форуме аналогичных тем полно, если не по таким же поломкам, то по другим, у ауди их горы не меньше. Нахрен этот ручник электронный? Какую он реальную пользу и несомненные плюсы в себе несет в отличие от обычного? Моторчики по 12-13 тыс р? Почему в А6 С6(!!!) кузове даже датчиков износа колодок задних нет? Что это за бред такой вообще?? Те же коллекторы на дизельных V6.

Добавлю про моторы 2.0 Fsi которые с новья 1л масла на 1000 км пробега, помпы пластиковые, которые по 7 раз менялись, ЦПГ на моторах 1,4Т, цепи ГРМ, ну и блоки тоже часто отваливаются. А так да, машина хорошая, как все 3 немецкие марки.

Добавлено через 3 минуты
А ну и заслонка дросс на 3 литровом дизеле.

[Макс113]

Макс113, давай Макс) задави его) у премиум немецкой тройки очень много схожих проблем. Просто почему то все акцентируют их на бмв

Бахуса еще не было здесь? Или уже отметился? Будучи владельцем нескольких старых ауди, палюбэ есть/было че сказать)

[yastrebov_ev]

Бахуса еще не было здесь? Или уже отметился? Будучи владельцем нескольких старых ауди, палюбэ есть/было че сказать)

Был был) в начале темы про рулежку ауди просвещал)

[sintezza]

Добавлю про моторы 2.0 Fsi которые с новья 1л масла на 1000 км пробега, помпы пластиковые, которые по 7 раз менялись, ЦПГ на моторах 1,4Т, цепи ГРМ, ну и блоки тоже часто отваливаются. А так да, машина хорошая, как все 3 немецкие марки.

Добавлено через 3 минуты
А ну и заслонка дросс на 3 литровом дизеле.

ФСи это шаг вперед, лучше ездит на старом и проверенном м62 ... он хороший и понятый и куча спецов по нему .....
А на бмв акпп не отваливаются? и электрика надежна как часы, блок абс начиная с 001 никто никогда не меняет

Добавлено через 1 минуту
sintezza, вот ты разошелся-то)) Че так близко к сердцу принимаешь? На ауди-форуме аналогичных тем полно, если не по таким же поломкам, то по другим, у ауди их горы не меньше. Нахрен этот ручник электронный? Какую он реальную пользу и несомненные плюсы в себе несет в отличие от обычного? Моторчики по 12-13 тыс р? Почему в А6 С6(!!!) кузове даже датчиков износа колодок задних нет? Что это за бред такой вообще?? Те же коллекторы на дизельных V6.

на акпп электронный ручник, да и ручник в целом зачем??? в паркинг поставил и смысл ставить на ручник

Добавлено через 40 секунд
Макс113, давай Макс) задави его) у премиум немецкой тройки очень много схожих проблем. Просто почему то все акцентируют их на бмв

а задайтесь вопросом почему.... как по мне ответ очевиден

Добавлено через 1 минуту
Добавлю про моторы 2.0 Fsi которые с новья 1л масла на 1000 км пробега, помпы пластиковые, которые по 7 раз менялись, ЦПГ на моторах 1,4Т, цепи ГРМ, ну и блоки тоже часто отваливаются. А так да, машина хорошая, как все 3 немецкие марки.

Добавлено через 3 минуты
А ну и заслонка дросс на 3 литровом дизеле.
а бмв вообще масла не жрет да?? :D

Добавлено через 57 секунд
Бахуса еще не было здесь? Или уже отметился? Будучи владельцем нескольких старых ауди, палюбэ есть/было че сказать)
да нах читать про старые ауди -это уже история....
давайте еще е30 обсудим

[Accelero]

ФСи это шаг вперед
Охрененный шаг - капризна к топливу, к фильтрам, изначально был гемор с запуском в морозы, т.к. смесь бедная до усрачки, дорогущщие форсунки, которые хрен промоешь. Можно до усрачки перечислять и петь дифирамбы на прямой впрыск. Шаг вперёд - электромоторы, а ДВС пора уже уходить в историю. Хоть упрыскайся, дуй-передуй, а ничего принципиально нового не получится - все тот же капризный механизм с тоннами жидкостей и кучей деталей.

[Yas535]

У меня не жрёт масло. А по моторам vag такмони почти все одинаковые. 3,0 дизель уже, наверное, 5 раз название поменял. А все равно нового там тоже нет. А если судить по тому, что говорит Эрик, то все моторы одинаковы.

Добавлено через 30 секунд
Ну и все.

[Макс113]

на акпп электронный ручник, да и ручник в целом зачем??? в паркинг поставил и смысл ставить на ручник
Я и говорю, в чем суть этого внедрения технологичного электронного ручника? Многие ли им пользуются? А стоимость его компонентов удорожает машину. Вопрос не в том, что АКП может его функцию заменить, а в том, что изменилось на выходе - машина стала на ручнике вкопаннее стоять?

[GUN]

Может немножко не в тему, но тоже про ауди. Перед тем как брать финик, прикинул бюджет и хотел замахнуться на "маленький" allroad A4, но почитал вот этот отзыв [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] и в очередной раз убедился. Так же потом открыв авто ру понял, что прохожу по бюджету и с f10, но быстро одумался и закрыл к чертовой матери страницу с ними.

[3ByKu_HaYkU]

в паркинг поставил и смысл ставить на ручник
большая ошибка ))

Добавлено через 3 минуты
я кстати своей аудей очень доволен, но сесть на мерс или бумер, и даже на ауди снова- не побрезгую, в случае чего.

[sintezza]

У меня не жрёт масло. А по моторам vag такмони почти все одинаковые. 3,0 дизель уже, наверное, 5 раз название поменял. А все равно нового там тоже нет. А если судить по тому, что говорит Эрик, то все моторы одинаковы.

Добавлено через 30 секунд
Ну и все.

ну нет бмв не жрущих масло, как и м54в30 расходующих 11 по городу....

Добавлено через 2 минуты
Охрененный шаг - капризна к топливу, к фильтрам, изначально был гемор с запуском в морозы, т.к. смесь бедная до усрачки, дорогущщие форсунки, которые хрен промоешь. Можно до усрачки перечислять и петь дифирамбы на прямой впрыск. Шаг вперёд - электромоторы, а ДВС пора уже уходить в историю. Хоть упрыскайся, дуй-передуй, а ничего принципиально нового не получится - все тот же капризный механизм с тоннами жидкостей и кучей деталей.

есть ваз 2106 простой в ремонте, недорогой, некапризен к топливу...мягкий .... ну немного устарел, зато его в любых гаражах отремонтируют.
А за технологии нужно платить... и на коленках фси уже не починить

Добавлено через 39 секунд
Может немножко не в тему, но тоже про ауди. Перед тем как брать финик, прикинул бюджет и хотел замахнуться на "маленький" allroad A4, но почитал вот этот отзыв [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] и в очередной раз убедился. Так же потом открыв авто ру понял, что прохожу по бюджету и с f10, но быстро одумался и закрыл к чертовой матери страницу с ними.

отзыв хорощий, но он бы еще после а8 сел на а3 и сравнил бы

[GUN]

отзыв хорощий, но он бы еще после а8 сел на а3 и сравнил бы А причем здесь это? Отзыв явно не про комфорт и комплектацию. Как минимум на А4 и А6 есть идентичные конфигурации двигатель+коробка, соответственно ожидание подобных проблем.

[sintezza]

А причем здесь это? Отзыв явно не про комфорт и комплектацию. Как минимум на А4 и А6 есть идентичные конфигурации двигатель+коробка, соответственно ожидание подобных проблем.
пусть так, но а почитайте отзывы о бмв? многие тоже пишут что это "ломучее ведро" и я с ними солидарен

[GUN]

пусть так, но а почитайте отзывы о бмв? многие тоже пишут что это "ломучее ведро" и я с ними солидарен Да кто спорит то ) Я в теме про ауди написал про ауди, только и всего.