BMW 540i MT 2001

[kapitan161]

NMaxim, да

[pilot715]

pilot715, наг,
Я хз что с картинками, сам задавался этим вопросом. Экспериментировал с разрешениями и размерами, даже пробовал заливать фото с форума, которые ранее открывались в окне в других темах, все одно. Также задавал вопрос администрации, но вразумительного ответа не получил.:dntknw:

ща попробую

[pilot715]

всё понятно, это "гараж", тут картинки так отображаются, надо сказать админам

[NMaxim]

NMaxim, да

нада сымать)

[FERRAEDD]

Виталий здравствуйте. Интересует где Вы обслуживаетесь в Ростове.

[kapitan161]

FERRAEDD,
Приветствую, основную часть работ стараюсь делать сам дома или у знакомого мастера если требуется подъемник. Работу которая требует наличия спец. инструмента или спец. оборудования доверяю конторам Пихтинавто и БМВ сервис на Днепропетровской(иногда на Особенной). Все работы проводятся только в моем присутствии.

[kapitan161]

Сегодня забрал заднюю часть выхлопа под М-обвес с разбора. Состояние довольно хорошее и цена порадовала. Достался кусок вместе со штанами. Задняя банка на нем видимо ранее менялась т.к. была закреплена оригинальным хомутом, в месте предусмотренном ЕТК. Особых трудностей при установке не возникло - отмеряли нужную длину и отрезали родную спец. инструментом. Затем также соединили оригинальным хомутом. Банка стала четко, как там и была. Теперь сзади вид как надо))
Хочу отметить что у меня стояла родная задняя часть глушителя, которую ранее оперировали(удалили и заглушили неактивную банку). После установки полноценного глушителя звук выхлопа стал тише, но качество на мой взгляд улучшилось, звук стал более породистым что ли.

[FERRAEDD]

Спасибо, попутно из трех сервисов которые упомянуты какой бы Вы порекомендовали, особенно интересуют электрики.

[Kucherman]

Приятно посмотреть и почитать!

У Вас очень правильный подход к авто.

Меня, как коллегу по 540 заинтересовал вопрос о замене рулевого кардана. Чем вызвана замена, как проявлялся люфт на ходу и при диагностике, была ли отдача в руль, особенно на поперечных стыках.

Меня этот момент в моей напрягает, и пока не нашел ответа на этот вопрос...

Буду следить за Вашим авто тут!

[Артур39]

Kucherman, +1 к вопросу, тоже на поперечных стыках отдача в руль и люфт заметный

[kapitan161]

FERRAEDD,
По электрике советую обращаться в специализированный сервис. Т.е. либо на Днепропертовскую либо на Особенную, и там и там мастера с допусками, ранее работали на Армаде.
Kucherman, Артур39,
Замена рулевого вала, как позже выяснилось оказалась поспешной. Проблема, а именно люфт, находится в самом рулевом редукторе. Он хоть и "вечный" как многие заявляют, но выработка на шлицах появляется после 100 тыс. Ремонту редуктор не подлежит, но так как на нем имеется регулировочный винт я сначала хотел его подтянуть. Но почитав в инете инфу на данную тему, отказался от этой затеи. Дело в том что выработка происходит неравномерно, т.е. в нулевом положении, которое чаще используется износ больше, а по краям меньше. Соответственно, если поджав винт убрать зазор в нуле, то есть риск при повернутом руле схватить клина.
Где то натыкался на тему одного самоделкина, он разобрал редуктор наждачкой сточил не изношенные зубцы до состояния изношенных и после произвел регулировку. По его заявлениям ему удалось полностью избавиться от люфта без последствий.
Сам же пока отложил этот вопрос, после замены рычагов и аммортизаторов люфт в руле стал меньше заметен при движении. В планах поставить редуктор от М5, осталось только его найти в хорошем состоянии.

[Артур39]

kapitan161, да тоже все это изучал еще катая е34

п.с. сколько оборотов у редуктора от м5?

[kapitan161]

Артур39,
Точной инфы не нашел, но есть инфа что передаточное число редуктора на М5 14.7 вместо 17.9 обычной е39. Выходит что если на обычном редукторе 3.7 оборота, то на М должно быть 3.

[Kucherman]

Приято, у меня такой же минимальный люфт.

Короче, надо неспешно искать редуктор ))

Стыки так же в руль дают ударчик?

[FERRAEDD]

Виталий спасибо за ответ, вы подтвердили мои пожелания на счет сервисов, диагностировал на Особенной у Александра, ну и ребят на Днепропетровской то же знаю покупал у них З.Ч. и рад что они открыли свой сервис, очень удобно, есть ЗЧ и тут же ее устанавливают с проверкой.

[kapitan161]

Kucherman, Да, есть такое.

[kapitan161]

Установлены передние аммортизаторы Bilstein B6, убраны проставки восточного пакета. Визуально перед почти не опустился.

[rustam]

Bilstein B8 и пружины с занижением, тогда опуститься

[kapitan161]

rustam, B8 перебор для наших дорог, B6 это максимум что можно было поставить для более или менее комфортной езды на 18-м радиусе. Да и опускать особо не планировал, так что не сильно огорчился) Главное дорогу стало хорошо держать и в поворотах увереннее ведет себя.
Задние амморты в ближайшее время менять не планировал, однако при проезде через лежачих разница в работе передних и задних стоек отчетливо заметна в пользу B6, так что в скором времени задние также заменю на B6.

[mitrafan]

kapitan161, Bilstein B6 просядет потом,точно через сколько не помню уже,будет чуть ниже чем сейчас,сам такие катаю,75000 км проехал пока живы