ищу рестайл на фарше 530-540 за 500-550к

[moroz-78]

Без серьезного ремонта и не считая налог и бензин... 150к в год?
нет ТО + то се и ценники на зч не дешевые
у меня на 525 й где то 200 000 за три года + ремонт еще предстоит
на 540 й один АКБ сменил и генератор и все - но та была в реальном идеале

[booolka]

нет ТО + то се и ценники на зч не дешевые
у меня на 525 й где то 200 000 за три года + ремонт еще предстоит
на 540 й один АКБ сменил и генератор и все - но та была в реальном идеале

200к за 3 года и 300к за 4 года - это все-таки не 150к в год...

[NIKITESS]

Ну озвучьте уже кто-нибудь среднемесячные расходы за год на свои 530-е и 540-е... А то только "больше", "меньше", "космический", "овощь"...

от себя добавлю, что на 540 не только больше запчастей (типа 8 свечей вместо 6, больше масла), но и сами запчасти раза в полтора дороже (тормоза, детали подвески). Про расход 540 скажу, что она жрет больше 525-530 на палке тоже почти в полтора раза (по личному опыту знаю). Хотя может 530 автомат как 540 жрет, хз))) Можешь глянуть в теме "расход топлива", сколько у людей 540ые жрут. Меньше 20л ни у кого не видел по городу (кроме меня)))

[moroz-78]

booolka, ты спросил средне от 525 до 540 поучилось 150 в год (у других и больше есть)
на 540 будет больше на 525 530 меньше в среднем 150 - все верно мы ответили (если что есть ветки на нашем форуме по затратам на тачко по расходу топлива и тд)

[booolka]

20-25% затрат в год от цены машины... + еще 10% налога и бензина... дофига как-то, блин :))))))))))

[booolka]

Это если к 100-150к расходам на обслугу и ремонт добавить 20-40к налога + 15-20к в мес на бензин... то в сумме это 300-430к в год расходов на машину :)))

[moroz-78]

booolka, Ну как то никто не писал что бу БМВ это дешево - дешево солярис в туже цену новый
ну тогда не 20-40 налога а 18 или 43 точней будет, хз откуда в месяц 20 на бензин выходит - у меня в 3-4 раза меньше

[booolka]

booolka, Ну как то никто не писал что бу БМВ это дешево - дешево солярис в туже цену новый
ну тогда не 20-40 налога а 18 или 43 точней будет, хз откуда в месяц 20 на бензин выходит - у меня в 3-4 раза меньше

А как же хваленая надежность и неубиваемость немецких авто 90х годов? :) миф все-таки?

[moroz-78]

неубиваемость немецких авто 90х годов? миф все-таки?
в 90х осталась
при использовании оригинальных зч можно востановить но дорого - таких авто еденицы

[AreL]

540 по тем же пробкам до скольки дойдет, до 30 л?)))
не, до 50, это ж не трактор, а у меня нет 540, так треплюсь

[t.alex]

А как же хваленая надежность и неубиваемость немецких авто 90х годов? :) миф все-таки?

кто сколько ездит - за два года можно и 15 тыщ проехать

[moroz-78]

NIKITESS, 540я на счет 30 ки хз не видел, а 27 по городу в лет показать может, без пробок даже - просто тапка в пол и вперед (я сам на своей данное значение видел)
но при этом при таком стиле и 525я 18 покажет на раз, а может и больше- в ней давить надо на тапку

[Dmitry]

moroz-78, учитывая саму суть расхода (отношение литров к пройденному расстоянию) и что в Москве (да и не только) иной раз больше стоишь, чем едешь, а когда стоишь литры то тикают, а расстояние не меняется, то расход может быть и 30, и 50 и 250 литров. Ну а что, у меня как-то было, что 1 км до своего поворота я ехал час. За этот час по-любому литра 2 да сожралось. Вот тебе и 200 л/сотню расход.

Но все-таки если взять средний расход, то на 540 30-ки не будет. Ну либо должно совсем не везти с пробками, светофорами и т.д.

Короче не думаю что разница между 525 и 540 будет больше 2-3 литров, при условии что они будут ехать друг за другом, а не так, что одна едет ночью по МКАДу на круизе 90 км/ч, а другая 29 декабря пытается через центр прорваться (формально и то и другое есть город, причем один и тот же).

[booolka]

Все, я понял, что расход порядка 20л средний будет, а расходов в год порядка 200-300к.

Что еще хорошего можете рассказать? :)

Кстати, м-пакет отдельно докупить и поставить, сколько выйдет? Но там получается не только обвес и зеркала с порогами... но и защита + подвеска + руль. На новое цены наверн космос?

Сидушки от е38 часто в продажу вылазят? На е39 легко ставятся? Я смотрел 530-ую у ban'a, они конечно очень приятные.

[moroz-78]

Dmitry, это Арелу говорю, он то не верит что средний расход на моей 540 был 12 литров, и в тоже время у бывшего владельца он был 22, временами 27 (а машина одна и таже, и в одном и том же исправном состоянии), и пишет что 30 расходы быть не может - все может
по расходу судить - это вообще демагогия
но имхо в среднем 540 кушает больше всех
есть нбансы, на трассе при 160-180она скушает меньше чем 252я, из за запаса мощности который уходит на преодоление лобового сопротивления

[Dmitry]

а новое цены наверн космос?
Кто-то ставил, более-менее адекватно вышло. Сейчас точно не вспомню сколько, что-то мне кажется около 50 было на все. Это про обвес.

[Dmitry]

но имхо в среднем 540 кушает больше всех
Да это вроде понятно исходя из цифр в разделе объём мотора. Вопрос на сколько больше? На мой взгляд разница не существенная. Как крузак она жрать не будет, при одинаковой езде.

[moroz-78]

Dmitry, Дим я хз, на сколько, у каждого на свое значение, просто больше, тем кто в пробках тошнит на работу и обратно - на много,
у кого свободная дорога, на совсем немного
кто по шоосе только мчит - вообще не принципиально
при выборе авто 540й, расход вообще не принципиален ну 525я 530 я 13-14 средний, там будет 16-18 по городу, при такой же езде
поэтому обсжудать это - так профанация, у каждого будет свой расход

[Gro]

Все, я понял, что расход порядка 20л средний будет, а расходов в год порядка 200-300к.

Что еще хорошего можете рассказать? :)

Кстати, м-пакет отдельно докупить и поставить, сколько выйдет? Но там получается не только обвес и зеркала с порогами... но и защита + подвеска + руль. На новое цены наверн космос?

Сидушки от е38 часто в продажу вылазят? На е39 легко ставятся? Я смотрел 530-ую у ban'a, они конечно очень приятные.
Ну не 200-300 в год. Но в первый год если доводить до ума нормально, чтобы ездить, а не передвигаться, то 100-чку - 150 думаю съест. Не съест тока та машина, которая стоит сильно выше 550 ))) но они и до рынка не доходят особо.

М-пакет - чисто пластик ставил Антон ака "Колпак" (если правильно помню 70-80 штоль вышло, и не помню с покраской или без. В экзисте скорлупки стоят по 25к в среднем, что перед, что зад.).
А туда еще 4 стойки - 48 тыс. рублей (это без всякой мелочи под стойки)
4 пружины - молчу скока денег, но навряд ли меньше выше означенной суммы и еще подобрать по таблице под комплектуху надо.
2 стабилизатора (ну их можно оригинал не покупать, а купить айбах, они получше. Минимум слышал 18к за оба, а так в среднем 25 чтоль, надо у партнеров клуба смотреть).

Ну и в салоне это должен быть м-руль, спортсидухи (ну или если не хочется, то б/у от е38 мультиконтур. Хотя имхо лучше подкачку вкорячить в свои спорт и всего делов. Б/у салон 20-25 вроде стоит в среднем, руль новый 25к, б/у - 5к наверное?).

Черный потолок (б/у на разборе хз скок стоит, ибо новый космос)
Глянцевый шэдоулайн (ваще хз скок новый, наверняка космос).

Ах да банка (б/у тож на разборе, ибо новая космос).
Ну и да пластик (коробка 5 тыс. рублей, защита ДВС вроде 7 500р была, + 2 локера по 3-4-5 тыс. рублей каждый).

Так что короче лучше не заниматься такой установкой. На нормально денег не хватит.

[booolka]

Жесть!

Значит выбор сужается исключительно М-пакетом и без вариантов ))))))

Ну не 200-300 в год. Но в первый год если доводить до ума нормально, чтобы ездить, а не передвигаться, то 100-чку - 150 думаю съест. Не съест тока та машина, которая стоит сильно выше 550 ))) но они и до рынка не доходят особо.
Ну так это нормально вполне. А то начали запугивать про космическое содержание БМВ...